dai un'occhiata in giro nei vari mercatini e valuta.......
certamente, forse èquello che farò.
anzi quanto può valere? recon 351 solo air poplock di agosto 2007 ha su 200 km scarsi fatti su asfaltocon gome slik, non un graffio ne una botta, nulla
grazie per l'info!all'incirca 200euro spedita... è quello ke ho guadagnato dalla mia
prenditi una 9.1 a rategrazie mikibiker, per la full diciamo che è un abbandono forzato, a causa degli elevatissimi costi dovuti all'acquisto della bici completa.
comunque vediamo in estare, magari prendo un usatino a poco e la sistemo, così per provare ma senza fretta prima devo finire la ruajan.
inoltre dato che mi avanza la recon potrei venderla o montarla sulla pininfarina..
prenditi una 9.1 a rate
cercati un buon usato, okkio al mercatino e poi pian piano giu di upgrade
ciao RS, il telaio non è di alta gamma ma il non è male , è il marchio di un rivenditore del nord-italia io l'ho preso su ebay.certo èsenza nome ma val sicuramente più di quanto m'è costato
Lo chiedevo perchè sembra veramente ben fatto! E poi coi montaggi ci sai fare...
monto tutto io mi mancano solo le chiavi per la catena e la guarnitura, che costano abbastanza, faccio prima a farlo fare al meccanico stavolta!
la cosa curiosa è che il montaggio l'avevo fatto io.. ma ora.. non viene via!!
cosa non viene via???monto tutto io mi mancano solo le chiavi per la catena e la guarnitura, che costano abbastanza, faccio prima a farlo fare al meccanico stavolta!
la cosa curiosa è che il montaggio l'avevo fatto io.. ma ora.. non viene via!!
se parli della guarnitura devi usare un martello di gomma... magari lo sporco ha fatto presa...
io attualmente ho preso tutti gli attrezzi, compreso il togli serie sterzo
anke se sogno un monta calotte mov centrale a bikkiere e non quello della shimano a kiave inglese ke mi ha rovinato la xt uff!!!!
(sulla xtr ho messo del nastro americano prima di operare ed è venuta perfetta!!)
cosa non viene via???
scusa, non volermene, ma non ho capito i due passaggi evidenziati in rosso......
...ok, meno male, quando ho sentito parlare del martello per estrarre la pedivella mi si sono.....la prima frase faceva riferimento alla guarnitura lato destro, quello con il mov centrale integrato attaccato, a me è capitato di non riuscire ad estratte la xt, ho dato 2 colpetti con un martello di gomma ed è uscita in tranquillità...
x la seconda guinev ha centrato in pieno... la kiave della shimano classica se nn si fa attenzione ( perkè magari si è passati la notte in garage a montare tutta la bike e sono sorti 10000 imprevisti ke tra cristi e madonne si sono risolti...) raskia i denti delle calotte del mov centrale...per evitare questo problema (ke si è verificato fortunatamente solo sulla calotta di destra, ke nn si vede) ho coperto con un giro di nastro americano la calotta di sinistra, ho avvitato, serrato e poi ho tolto il nastro, tutto perfetto!
parlavo della kiave a bikkiere perkè il lavoro viene perfetto!! solo ke costa un botto da quanto ho capito e onestamente nei vari siti on line nn l'ho trovata...però so ke esiste xkè la usa il sivende!
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