...non ne ho la minima idea.....dai un'occhiata in giro nei vari mercatini e valuta.......
rockrider 8.2 è abbastanza leggera??
- Creatore Discussione guinev
- Data di inizio
...non ne ho la minima idea.....dai un'occhiata in giro nei vari mercatini e valuta.......
le rate non mi piacciono perchè devo dare garanzie immagino, solo che io non posso fornirle senza il sostegno della mia famiglia (che vorrei tenere fuori)
cercati un buon usato, okkio al mercatino e poi pian piano giu di upgrade
senza fretta, senza fretta, ora sto lavorando ad una cosa parallela sulla 8.2
Lo chiedevo perchè sembra veramente ben fatto! E poi coi montaggi ci sai fare...
grazie RS !
se parli della guarnitura devi usare un martello di gomma... magari lo sporco ha fatto presa...
io attualmente ho preso tutti gli attrezzi, compreso il togli serie sterzo
anke se sogno un monta calotte mov centrale a bikkiere e non quello della shimano a kiave inglese ke mi ha rovinato la xt uff!!!!
(sulla xtr ho messo del nastro americano prima di operare ed è venuta perfetta!!)
be buon montaggio!
se parli della guarnitura devi usare un martello di gomma... magari lo sporco ha fatto presa...
io attualmente ho preso tutti gli attrezzi, compreso il togli serie sterzo
anke se sogno un monta calotte mov centrale a bikkiere e non quello della shimano a kiave inglese ke mi ha rovinato la xt uff!!!!
(sulla xtr ho messo del nastro americano prima di operare ed è venuta perfetta!!)
scusa, non volermene, ma non ho capito i due passaggi evidenziati in rosso......
nn viene via la pedivella sinistra!! sia alla xtr che alla firex!! alla mi sono ficordato che non ho una chiave (che mi aveva prestato il meccanico a suo tempo) mentre la truvativ bho...
oggi ho smontato l'xtr l'ho pulito un po' e ho rotto un o-ring, quello della puleggia superiore, spero non sia grave cavolo..!
inoltre
quasi quasi domani vado a mettergli le due viti in ergal delle pulegge
ps: credo che offroadisnotacrime si riferisse alla chiave della shimano per montare -smontare il movimento centrale, che effettivamente raffia il movimento centrale, mentre uno a bicchiere non lo farebbe a causa dell'accoppiamento migliore chiave-movimento.
la prima frase faceva riferimento alla guarnitura lato destro, quello con il mov centrale integrato attaccato, a me è capitato di non riuscire ad estratte la xt, ho dato 2 colpetti con un martello di gomma ed è uscita in tranquillità...
x la seconda guinev ha centrato in pieno... la kiave della shimano classica se nn si fa attenzione ( perkè magari si è passati la notte in garage a montare tutta la bike e sono sorti 10000 imprevisti ke tra cristi e madonne si sono risolti...) raskia i denti delle calotte del mov centrale...per evitare questo problema (ke si è verificato fortunatamente solo sulla calotta di destra, ke nn si vede) ho coperto con un giro di nastro americano la calotta di sinistra, ho avvitato, serrato e poi ho tolto il nastro, tutto perfetto!
parlavo della kiave a bikkiere perkè il lavoro viene perfetto!! solo ke costa un botto da quanto ho capito e onestamente nei vari siti on line nn l'ho trovata...però so ke esiste xkè la usa il sivende!
@ offroad: ti riferisci a questa?
Io l'ho comprata da deca, pagata la bellezza di 15 euro... però sicuramente è meglio della classica chiave "a forchetta". Tralasciando il fatto che il mio MC era serrato con... non so, forse la loctite 641, sta di fatto che dopo aver tolto la calotta destra ho dovuto buttarla
Io l'ho comprata da deca, pagata la bellezza di 15 euro... però sicuramente è meglio della classica chiave "a forchetta". Tralasciando il fatto che il mio MC era serrato con... non so, forse la loctite 641, sta di fatto che dopo aver tolto la calotta destra ho dovuto buttarla
...ok, meno male, quando ho sentito parlare del martello per estrarre la pedivella mi si sono.....
