no no la mia fa una rotazione con vari clik di 180° ma non blocca un caspio infatti da tutta aperta a tutta chiusa la differenza sulla frenatura è quasi impercettibile...
Adesso provo a svitare il pomello..
no no la mia fa una rotazione con vari clik di 180° ma non blocca un caspio infatti da tutta aperta a tutta chiusa la differenza sulla frenatura è quasi impercettibile...controlla se il pomello e' montato bene....il mio faceva meta' corsa e la forca non bloccava ...al montaggio l'hanno orientato male...
svitalo con brugola di 5 , con il pollice ruota la ghiera sottostante il senso orario fino a battuta....controlla se si blocca , avvitaci il pomello blu ( ovviamente orientato nel modo giusto)
per il blocco, la forca non si muove, ma se si prendono ostacoli si sblocca anche se frenata.....oppure se si pompa un po' di affondamento lo fa'.-.-
no no la mia fa una rotazione con vari clik di 180° ma non blocca un caspio infatti da tutta aperta a tutta chiusa la differenza sulla frenatura è quasi impercettibile...
Adesso provo a svitare il pomello..
Confermo, la ghiera era montata male... Adesso blocca e sblocca in maniera evidente!!! Si vede che la partita di pike montate sulle enduro comp non erano state montate correttamente perchè 2/2 è strano....
Ma com'è possibile che su bike-discount e hibike non mi sappiano dire quando la pike da 160mm e 26" tornerà in stock? In piu perchè negli store italiani insieme alla forka NON danno la pompetta e il set di paraoli di ricambio invece nei due siti citati sopra si? Sapete dove trovarla a un prezzo decente tipo bikediscount?
Ciauz o-o
Ma com'è possibile che su bike-discount e hibike non mi sappiano dire quando la pike da 160mm e 26" tornerà in stock? In piu perchè negli store italiani insieme alla forka NON danno la pompetta e il set di paraoli di ricambio invece nei due siti citati sopra si? Sapete dove trovarla a un prezzo decente tipo bikediscount?
Ciauz o-o
se puo' interessare<.
http://www.mtbcult.it/tests/test-pike-vs-34-questione-numeri/
SArebbe interessante che qualcuno in materia approfondisse questo aspetto...ho seri dubbi che la forcella possa essere più rigida perché gli steli sono più distanti... anzi secondo me è il contrario
SArebbe interessante che qualcuno in materia approfondisse questo aspetto...
pensa ad un telaio: una taglia M è più rigida di una L
la pike ha steli da 35, quindi effettivamente può essere più rigida della fox
ragazzi datemi due info.
Quanto sono lunghe la pike da 26 e quella da 27,5 entrambe a 160 di escursione?
Rispetto ad una Fox Van 36 da 160?
ho seri dubbi che la forcella possa essere più rigida perché gli steli sono più distanti... anzi secondo me è il contrario
il nesso e' il solito del manubrio....fai conto che i foderi siano le braccianon vedo il nesso tra distanza tra gli steli e precisione di guida,
io non sono in grado di sentire la rigidita' , a parte in frenata brusca come dice marco ad inizio test , ma posso ritenermi soddisfatto del prodotto perche' mi ha cambiato la bici migliorandone le doti, e questa cosa la si avverte benissimo se appunto si passa da 34 a pike....detto questo, non metto in dubbio che la pike sia un'ottima forca e con la giusta rigidità.
il nesso e' il solito del manubrio....fai conto che i foderi siano le braccia
lo stesso effetto si ha con le auto ...un auto con carreggiata piu' larga( ha piu' stabilita' di un auto piu' stretta....
diciamo che non si tratta di rigidita'..ma di direzionalita' che applicata al resto fa' risultare migliore il prodotto in questione
pero' nella guida la maggior precisione l' avvertiamo tutti con una piega piu' larga....:
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