lumerennù;6641208 ha scritto:
...Sul vecchio Scarab Fr avevo montato senza problemi una Lyric U turn da 16o mm., non l'abbassavo neppure in salita...
Test Rock Shox Pike RCT3 Solo Air
- Creatore Discussione marco
- Data di inizio
...Sul vecchio Scarab Fr avevo montato senza problemi una Lyric U turn da 16o mm., non l'abbassavo neppure in salita...
perchè stupidaggine?io lo presa a fine luglio...la abbasso in salita e in discesa me la stragodo a 160...forcella super te lo assicuro!!!
Grazie !!! Era quello che volevo sentirmi dire.
Per la 29" che ho io mi sembra esista solo da 150mm la dual e solo bianca, confermate per il colore ?
A me piacerebbe nera ma dual per 29"
Per la 29" che ho io mi sembra esista solo da 150mm la dual e solo bianca, confermate per il colore ?
A me piacerebbe nera ma dual per 29"
Sciuscia
Biker immensus
- 16/7/12
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- Bike
- Cube Stereo 120 HPA SL, Trek X-Caliber 29er e il Cancello Giallo
Io e tanti altri abbiamo fatto la stessa identica cosa (con la vecchia Pike) e sembra funzionare.
Oggi giro con il nuovo setup pike 160 650b che dire forca favolosa, rispetto alla revelation che avevo prima, la prima sensazione che si avverte è quella di una rigidità superiore tiene la linea molto meglio affatica meno le braccia e devi curarti meno da ciò che ti passa sotto... Soldi veramente spesi bene... Ho messo 75psi comunque sono al primo giro e mi sono avanzati 3cm buoni con salti da 50cm forse potrei scendere ancora guardiamo un pò. Promossa a pieni voti, ps non ho mai guidato con altre forche cicce.
Ciao a tutti, io vorrei montare la Pike sulla mia Turner Sultan http://www.turnerbikes.com/2013-turner-bike-models/sultan
ma ho un po di dubbi Sul sito la danno da montare con una fork da 140, io adesso per riciclare monto una reba NON conica settata a 120 quindi con ss tipo ZS sia sopra che sotto e devo dire che li bici è piuttosto "puntata" ma in salita sta giù proprio bene!
Per la Pike vorrei una 150/120 quindi e dovrei anche mettere una SS inferiore EC44/40, secondo voi si alza troppo???
GRAZIE
ma ho un po di dubbi Sul sito la danno da montare con una fork da 140, io adesso per riciclare monto una reba NON conica settata a 120 quindi con ss tipo ZS sia sopra che sotto e devo dire che li bici è piuttosto "puntata" ma in salita sta giù proprio bene!
Per la Pike vorrei una 150/120 quindi e dovrei anche mettere una SS inferiore EC44/40, secondo voi si alza troppo???
GRAZIE
Ho una Pike rc montata di serie sull'enduro comp 2014.. mi succede una cosa molto stana.. con la compressione o tutta aperta o tutta chiusa la differenza è davvero minima, ho fatto una prova con uno ostacolo e con la forca tutta aperta affonda solamente 15 mm in più rispetto a quando è tutta chiusa! come psi sono sopra di 5 rispetto alla tabella! succede solo a me?
Prova a sgonfiare la forca, ho letto in giro che la tabella sullo stelo è sovra stimata di 15psi
Ma da dove esce sta cosa? Ho sentito anche io, qualcuno ha detto che è stato ufficialmente confermato da rockshox ma non ho trovato nulla
come scritto nel test, devi giocarci un po' prima di trovare il tuo setup. Portati dietro una pompa quando sei in giro e provala in diverse situazioni, senza guardare troppo la tabella sullo stelo
Grazie Marco ma non era un dubbio per la pressione della mia forcella (ho già sistemato per quello) era solo per curiosità per capire dove rockshox avesse confermato la cosa..
altra cosa che non mi è molto chiara e che nemmeno il sivende sapeva.........
la mia pike rc (montata di serie su enduro comp) ha la regolazione della rotella del charger? regola la compressione o la compressione alle basse velocità? scusatemi ma c'è chi mi dice che ho l'una altri che mi dicono che ho l'altra....
la mia pike rc (montata di serie su enduro comp) ha la regolazione della rotella del charger? regola la compressione o la compressione alle basse velocità? scusatemi ma c'è chi mi dice che ho l'una altri che mi dicono che ho l'altra....
compressione. le 3 posizioni sono completamente aperta, semiaperta e chiusa (la forcella non si muove).
controlla se il pomello e' montato bene....il mio faceva meta' corsa e la forca non bloccava ...al montaggio l'hanno orientato male...
svitalo con brugola di 5 , con il pollice ruota la ghiera sottostante il senso orario fino a battuta....controlla se si blocca , avvitaci il pomello blu ( ovviamente orientato nel modo giusto
) per il blocco, la forca non si muove, ma se si prendono ostacoli si sblocca anche se frenata.....oppure se si pompa un po' di affondamento lo fa'.-.-
io l'ho letto su un articolo che mi posto' un ragazzo su FB, ed effettivamente tornerebbe.....anch'io per un 20% di sag l'ho dovuta sgonfiare di 10Psi ...
c'era scritto anche che lo stesso Clementz consigliava di tenerla 10-15psi in meno rispetto alle tabelle....
ce' da dire che comunque anche se gonfiata di piu' la forca va' bene lo stesso....anche se si arriva a sfruttare 3/4 di corsa da come lavora bene non ti fa' mancare quei pochi cm..... ...