1- Sicuro non avessi problemi di bilanciamento delle camere o risucchio nei foderi? Col b1 a ruota sollevata deve tornare comunque ad inizio corsa.Appena montato il kit Debonair C1 sulla mia Yari 170 2017 Solo air:
- ricuperata la pienezza della corsa: prima restava compressa di 10 mm anche a ruota sollevata.
- ottima scorrevolezza: questa la reputo al fatto che ho ingrassato di fresco con il Butter della Sram, mentre il pistone originale girava da 3 anni col grasso del primo montaggio.
- a parità di pressione mi pare di avere minore progressività, ossia più linearità, rispetto a prima, ma può essere un impressione data dalla miglior scorrevolezza: comunque sugli stessi percorsi che faccio da sempre gli steli affondano un paio di cm più di prima.
- prezzo: 36 euro da Hibike
- conclusione: felice di aver fatto l'intervento.
Se può servire...
Se interessa a qualcuno
Rock Shox Lyrik RC2 160 offset 42
Vendo Lyrik RC2 2019 da 160 con offset ridotto 42, unici segni visibile in foto sul fodero causato da graffio su muro di pietra, per il resto la forcella è perfetta, olio nuovo e debonair C1 (oppure disponibile anche il precedente). Cannotto...community.mtb-mag.com
Vernicia i foderi :]fosse stata rossa ci facevo un pensiero... sono un po' fissato :D
1 - io avevo il soloair del 2017, la posizione dei foderi si è sempre attestata a circa 1.5 cm di inserimento. non avevo perdite, la pressione mi restava a 4 bar per tutto l'anno di utilizzo..1- Sicuro non avessi problemi di bilanciamento delle camere o risucchio nei foderi? Col b1 a ruota sollevata deve tornare comunque ad inizio corsa.
2- minchia 3 anni è veramente troppo
3- per quanto ho potuto sentire tra i due ti confermo la minore progressività
Con la molla uno rinuncia alla progressività a favore di un carico di stacco inferiore e un miglior supporto centrale... Qua non hai ne i benefici di una ne dell'altra1 - io avevo il soloair del 2017, la posizione dei foderi si è sempre attestata a circa 1.5 cm di inserimento. non avevo perdite, la pressione mi restava a 4 bar per tutto l'anno di utilizzo..
2 - ogni fine anno ho sempre aperto la forcella, cambiato olio e ingrassato tutto, meno che il pistone lato aria che ingrassavo da sopra togliendo il tappo con la valvola di gonfiaggio. Ovviamente così facendo fra pistone e piattello di chiusura non ho mai ingrassato, ora si.
3 - meglio, fa più forcella a molla !
Va beh, l'hai pure allungata, vorrei ben vedere se non ti sta più alta...io ho fatto il cambio da B1 a C1, passando anche da 160 mm a 170mm, e devo dire che mi trovo meglio con il nuovo C1, sento la forcella che resta più alta e guido meglio.
Passando alla C1 170, ora sto provando anche ad usare un solo token invece che due, ho fatto solo un uscita per ora, ma sembra soddisfacente.
io ho fatto il cambio da B1 a C1, passando anche da 160 mm a 170mm, e devo dire che mi trovo meglio con il nuovo C1, sento la forcella che resta più alta e guido meglio.
Passando alla C1 170, ora sto provando anche ad usare un solo token invece che due, ho fatto solo un uscita per ora, ma sembra soddisfacente.
Posso sapere che impostazioni hai di aria, rebound, compressione e quanto pesi?
In cosa ti sembra migliore con 1 token invece che 2?
CI stavo pensando pure io di levare un token, vorrei capire che sensazioni hai.
adesso non ho sotto mano le regolazioni, sono a 80 psi, ritorno circa 5 click dal tutto chiuso, compressione tutta aperta.
Io peso 80 kg nudo, quindi sarò un 85 vestito e con protezioni.
Ho sentito la forcella che lavorava meglio nella zona centrale, ho alzato di qualche Psi rispetto ai due token, ma come dicevo, ho fatto solo un uscita in park settimana scorsa, sotto un semi diluvio e una marea di fango, quindi aspetto di provarla meglio per esprimermi meglio.
Hai avuto modo di tastare come va con un solo token?
L'ho addocchiato anche io...il problema è che non ci sono recensioni, se il prezzo fosse più basso farei da cavia...Di questo kit se ne sa qualcosa?
Kit Upgrade Debonair evoluzione per Lyrik Yari Pike Revelation
Non compatibile con forcelle Dual Position! Rock Shox ha rilasciato l' upgrade per la molla ad aria debonair C1 2021 che risolve alcuni dei problemi della versione precedente: la perdita di 5-8 mm di escursione e l'eccessivo affondamento nella...community.mtb-mag.com
Visto, al momento sto in difficoltà quindi non posso, appena verranno giorni migliori vorrei provarloDi questo kit se ne sa qualcosa?
Kit Upgrade Debonair evoluzione per Lyrik Yari Pike Revelation
Non compatibile con forcelle Dual Position! Rock Shox ha rilasciato l' upgrade per la molla ad aria debonair C1 2021 che risolve alcuni dei problemi della versione precedente: la perdita di 5-8 mm di escursione e l'eccessivo affondamento nella...community.mtb-mag.com
Io vorrei allungare la mia Pike Ultimate 2020 da 140mm a 150mm quindi comunque penso dovrei comqunue comprare tutta l'asta. Giusto?L'ho addocchiato anche io...il problema è che non ci sono recensioni, se il prezzo fosse più basso farei da cavia...
Io ho portato la lyrik da 160 a 170 e ho cambiato tutta l'asta. Costo 37 euro spedita poi bisogna vedere il lavoro...io ho fatto da solo.Io vorrei allungare la mia Pike Ultimate 2020 da 140mm a 150mm quindi comunque penso dovrei comqunue comprare tutta l'asta. Giusto?
Questa, a leggere, mi verrebbe 65€ mentre l'originale?
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