Si ma a giudicare le bici sulla carta, si possono prendere grossi abbàgli:
Praticamente tutti quelli che che dovevano provare la Rampage, avevano previsto (dopo aver letto le geometrie) di trovarsi di fronte un mezzo estremo e molto nervoso, adatto solo alle gare di xc, dopo averla provata, si sono ricreduti tutti, trovandosi nella realtà, di fronte ad un mezzo molto più tranquillo ed adatto alle marathon e alle lunghe percorrenze e molto più comodo e guidabile del previsto.
Il telaio della 920 touring è stato progettato su carta, ma durante le prove sul campo, sono stati effettuati degli adattamenti (pochi) sia alle geometrie, sia alla componentistica.
Il risultato complessivo di un telaio, non è una semplice somma algebrica tra le parti.
La prova sul campo in giro per il mondo è stata fatta da diverse persone, se il telaio fosse la ciofeca che viene descritta qui da alcuni, penso che sarebbe venuta fuori, ed in 4 anni ce ne è stato di tempo anche per ripartire da zero...