610 gr il 60 tpiSe sta realmente a circa 585 gr e non sei pesante, io ci proverei...
610 gr il 60 tpiSe sta realmente a circa 585 gr e non sei pesante, io ci proverei...
610 gr il 60 tpi, per ora il copertone tiene con il lattice perché il dubbio mi è venuto dopo il dubbio di controllare il modello
Lo sto utilizzando montato tubeless e nessun problema di tenuta, peccato solo la tenuta perchè dai commenti credevo avesse un po' più di grip nelle condizioni invernali ma appena tocca 1 cm di fango con terra compatta sotto va in crisi.Se sta realmente a circa 585 gr e non sei pesante, io ci proverei...
io lo uso anche all' anterioreio utilizzo l'aspen versione exo al posteriore da maggio ad ottobre circa, sempre con soddisfazione sia x grip che scorrevolezza.
È pur vero che giro in zone collinari e pianura però il terreno è duro e sassoso.
In condizioni secche o umide?io lo uso anche all' anteriore
da marzo ad ottobre...se non c'è fango tiene discretamente anche sul bagnato. la mescola è molto morbida, ha un' ottima aderenzaIn condizioni secche o umide?
Mi ritrovo perfettamente con le tue sensazioni... rispetto alle ikon le Pirelli m sul fango e sullo smosso tengono molto di più, secondo me rispetto alle ikon sullo sterrato secco tengono anche di più, e scorrevolezza mi pare ugualeCiao a tutti, io dopo vari pneumatici sono casualmente capitato su Pirelli Scorpion M e lì trovo fantastici. Sul fango si riesce a spingere bene anche in salita e sull’asfalto ottima scorrevolezza.
Non li ho ancora provati però in condizioni di sterrato secco.
Interessante....Mi ritrovo perfetto con le tue sensazioni... rispetto alle ikon le Pirelli m sul fango e sullo smosso tengono molto di più, secondo me rispetto alle ikon sullo sterrato secco tengono anche di più, e scorrevolezza mi pare uguale
Aspen lo usato parecchio. Scorreva molto bene in off road, ma sull'asfalto non scorreva come i suoi rivali (mezcal, racing ralph, ecc). E si sentiva parecchio il rumore di rotolamento del pneumatico (sempre su asfalto)Interessante....
Al posteriore sempre M?
Posso chiederti che pressioni usi?e su che canale magari...
Io oggi con Aspen 2.25 al posteriore e pressione sui 1.7/1.8 niente da dire ma in curva mi è partito il posteriore più volte...se sgonfio di più nei trasferimenti accuso un po' poi..
Si vero è rumoroso...Aspen lo usato parecchio. Scorreva molto bene in off road, ma sull'asfalto non scorreva come i suoi rivali (mezcal, racing ralph, ecc). E si sentiva parecchio il rumore di rotolamento del pneumatico (sempre su asfalto)
sii sii M rinforzate ant e post, peso 65/66 nudo e tengo 1,3post e 1,2 ant, canale da 25mm mi trovo bene come comodità, feeling, grip, sia sul asciutto,smosso,umido, fango ecc....Interessante....
Al posteriore sempre M?
Posso chiederti che pressioni usi?e su che canale magari...
Io oggi con Aspen 2.25 al posteriore e pressione sui 1.7/1.8 niente da dire ma in curva mi è partito il posteriore più volte...se sgonfio di più nei trasferimenti accuso un po' poi..
Per curiosità ...a quale maxxis si possono paragonare...?sii sii M rinforzate ant e post, peso 65/66 nudo e tengo 1,3post e 1,2 ant, canale da 25mm mi trovo bene come comodità, feeling, grip, sia sul asciutto,smosso,umido, fango ecc....
in maxxis ho provato solo ikon...Per curiosità ...a quale maxxis si possono paragonare...?
Ardent race, ardent ..ikon...
750-800g abbastanza leggere? per me sono dei macigni per uso XC, io preferisco stare sotto i 700g, IMHO.Ciao a tutti, sono anni che sto usando, con soddisfazione barzo sia davanti che dietro.
Adesso ho cambiato bici e pur facendo xc mi sono orientato più alla prestazione in discesa. Sulla bici nuova c'erano le rekon race che mi sembravano troppo poco tassellate. Ho chiesto le barzo 2.35 ma il negoziante aveva solo le 2.25, allora anche essendo in inverno mi sono fatto montare le rekon. Adesso dopo un pò di uscite mi sono accorto che vanno da dio in discesa ma il peso si sente molto e la prestazione in salita è calata. Cosa posso montare in vista dell'estate di casa maxxis e simile al barzo restando su una copertura abbastanza leggera (750-800 g). Mi ispirano gli aspen 2.40 ma sembrano poco tassellati, soprattutto al posteriore dove mi interessa un buon grip perchè faccio spesso salite ripide.
Grazie a che mi consiglierà.
.750-800g abbastanza leggere? per me sono dei macigni per uso XC, io preferisco stare sotto i 700g, IMHO.
Ad ogni modo, cosa te ne fai di gomme tassellate come le Barzo, specie in estate? Non sono tasselli alti a dare il grip, soprattutto su fondo compatto. Quindi se vuoi restare il casa maxxis e tenere le Rekon all'anteriore, al posteriore monta pure le Aspen o le Rekon Race sempre con sezione 2.25 EXO/TR... purtroppo adesso la versione solo TR non la fanno più.
Comunque io andrei anche di doppia Rekon Race
Le gomme sotto ai 700 gr le lascio a chi fa le forestali. Non so cosa fai e quanti pesi, ma qui da noi ho visto che usano gomme di un certo peso anche i corsaioli puri. Sono 85kg, le coperture leggere le ho già provate e non mi dirano niente, taglio le spalle ogni 3 uscite...
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Ciao a tutti, sono anni che sto usando, con soddisfazione barzo sia davanti che dietro.
Adesso ho cambiato bici e pur facendo xc mi sono orientato più alla prestazione in discesa. Sulla bici nuova c'erano le rekon race che mi sembravano troppo poco tassellate. Ho chiesto le barzo 2.35 ma il negoziante aveva solo le 2.25, allora anche essendo in inverno mi sono fatto montare le rekon. Adesso dopo un pò di uscite mi sono accorto che vanno da dio in discesa ma il peso si sente molto e la prestazione in salita è calata. Cosa posso montare in vista dell'estate di casa maxxis e simile al barzo restando su una copertura abbastanza leggera (750-800 g). Mi ispirano gli aspen 2.40 ma sembrano poco tassellati, soprattutto al posteriore dove mi interessa un buon grip perchè faccio spesso salite ripide.
Grazie a che mi consiglierà.