Certo, io sono stato molto attento al serraggio, so che il carbonio e delicato, però più di rispettare i valori dati da casa madre cosa posso fare ? Quel rumore magari potrebbe essere stata la vite, o comunque un rumore di assestamento?
Certo, io sono stato molto attento al serraggio, so che il carbonio e delicato, però più di rispettare i valori dati da casa madre cosa posso fare ? Quel rumore magari potrebbe essere stata la vite, o comunque un rumore di assestamento?Matematici no ma dal mio punto di vista serrare un bullone non è un operazione banale, 5 Nm non saranno un valore esagerato ma nemmeno pochi, per essere certi di non far danni è caldamente consigliabile verificare che ogni componente li regga (ed è preferibilmente tenersi un certo margine di sicurezza per errori nella taratura della dinamometrica, differenti coefficienti d'attrito, ecc..) in special modo con componenti in carbonio.
Vedi:
Coppie di Serraggio su Carbonio | BDC MAG (bdc-mag.com)
Coppie serraggio | MTB MAG (mtb-mag.com)
Se hai rispettato i valori max di serraggio d'ogni singolo componente difficilmente puoi aver causato danni, per sicurezza fai le verifiche del caso e se non hai problemi d'abbassamento o rotazioni della sella diminuisci il serraggio.Certo, io sono stato molto attento al serraggio, so che il carbonio e delicato, però più di rispettare i valori dati da casa madre cosa posso fare ? Quel rumore magari potrebbe essere stata la vite, o comunque un rumore di assestamento?
Molto probabilmente al collarino, oltre a quei 6Nm, la vite in alu che stringe facile si spezzi...perchè se avessi avuto un tubo di alu o acc. invece che carb. i valori cambierebbero e non poco...Questo valore si riferisce al collarino o al tubo ?
Sicuramente al collarino, per sapere se corrisponde anche al tubo sella e al reggisella bisognerebbe conoscere le specifiche della bici al momento dell'acquisto sempre che non siano stati cambiati dei componenti nel frattempo.Questo valore si riferisce al collarino o al tubo ?
I componenti sono sicuro al 100% che sono quelli di primo montaggio sulla bici, la bici ha 2 mesi l'ho presa nuovaSicuramente al collarino, per sapere se corrisponde anche al tubo sella e al reggisella bisognerebbe conoscere le specifiche della bici al momento dell'acquisto sempre che non siano stati cambiati dei componenti nel frattempo.
Per essere chiari il collarino, il tubo sella e il reggisella possono benissimo avere dei valori di serraggio (max) diversi è necessario conoscerli (tutti) e serrare ad un valore inferiore al minore dei 3
No non valgono, la cosa buona è che hai chiesto...perchè parevan a me troppi 6Nm, per un tubo carbon...Quindi questi 6nm non valgono anche per il tubo? Una cosa buona c'è però, al massimo posso aver danneggiato il tubo sella, ma il telaio nella zona collarino dovrebbe per logica poter sopportare i 6nm o sbaglio ?
Molto probabilmente si ma troppe sono variabili in gioco, per esserne sicuri bisogna sapere le coppie max di serraggio del telaio e del reggisella.Quindi questi 6nm non valgono anche per il tubo ? Una cosa buona c'è però, al massimo posso aver danneggiato il tubo sella, ma il telaio nella zona collarino dovrebbe per logica poter sopportare i 6nm o sbaglio ?
Se puoi evitare di cambiarlo, tanto meglio, è un centone risparmiato...non dovresti aver fatto nessun danno, ma se vuoi un consiglio e se ci sta, cambia quel collarino con uno a doppia vite, che fascia un pò di più tipo questo:Domani controllo bene tutto, e al massimo sabato vado dal rivenditore a chiedere anche a lui.. a questo punto mi basta che il telaio non abbia subito danni, il tubo so può cambiare
Ti ringrazio per il consiglio, non appena risolvo questa cosa valuto per l'acquisto di questo collarino. Ovviamente da adesso diminuisco il serraggio a 4nm con l'uso della pasta.Se puoi evitare di cambiarlo, tanto meglio, è un centone risparmiato...non dovresti aver fatto nessun danno, ma se vuoi un consiglio e se ci sta, cambia quel collarino con uno a doppia vite, che fascia un pò di più tipo questo:
Vedi l'allegato 412917
Mi pare una decisione sensata, comunque non è detto che si sia danneggiato qualcosa ma per esserne sicuri bisogna conoscere quei valori e essere certi di non averli superati.Domani controllo bene tutto, e al massimo sabato vado dal rivenditore a chiedere anche a lui.. a questo punto mi basta che il telaio non abbia subito danni, il tubo so può cambiare
Ho scritto sia a focus per il telaio, sia a BBB cycling per io tubo sella, chiedendo le coppie di serraggio massime. Scusate le mille domandeMi pare una decisione sensata, comunque non è detto che si sia danneggiato qualcosa ma per esserne sicuri bisogna conoscere quei valori e essere certi di non averli superati.
p.s. tutto ciò è per un principio di prudenza, non è che le bici in carbonio siano di cristallo.
Gia.. stasera vado dal rivenditore e gli mostro il crepo.. secondo voi come mi dovrei comportare ? La bici ha 1 mese, presa da lui e ha 3 uscite.. il tubo si e crepato a 5.5 nm ne sono certo.. chiedo il cambio del pezzo in garanzia ?Purtroppo pare proprio una brutta crepa..
Il fatto che abbia un mese è ininfluente se te lo fa passare in garanzia è per una sua cortesia nei confronti del cliente.Gia.. stasera vado dal rivenditore e gli mostro il crepo.. secondo voi come mi dovrei comportare ? La bici ha 1 mese, presa da lui e ha 3 uscite.. il tubo si e crepato a 5.5 nm ne sono certo.. chiedo il cambio del pezzo in garanzia ?
Gia.. stasera vado dal rivenditore e gli mostro il crepo.. secondo voi come mi dovrei comportare ? La bici ha 1 mese, presa da lui e ha 3 uscite.. il tubo si e crepato a 5.5 nm ne sono certo.. chiedo il cambio del pezzo in garanzia ?
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