Ecco, questo potrebbe essere un punto a sfavore, nei due anni abbondanti con le m1900 mai dovuto sistemare il cerchio. Poi ho indentato il posteriore con saltino inutile su voragine in strada e atterrato sullo spigolo e non sono riuscito a sistemare, e poi caduta brutta con stortatura cerchio anteriore (da buttare), ma mai avuto necessità di ritensionare nonostante il mio peso da persona doppia e guida abbastanza allegraio le reputo delle belle ruote..ho la versione precedente con il sistema rachet che e un po piu rumoroso..la manutenzione la si fa molto velocemente,serve solo un suo attrezzo per togliere i terminali.Hanno i raggi lunghi(306mm) e richiedono saltuariamente una ritensionatura..ma cio e anche parte del segreto della loro leggerezza