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@Nitros @lorenzom89 @ymartiPiccolo OT
Ho preso le stesse ruote "usate" (ma nuove) da un bravo ragazzo del forum, primo equipaggiamento di una Stereo. Al posteriore era installato un nastro paranipples blu (tipo gorilla tape) che ho rimosso, all'anteriore c'è uno strano nastro nero, sembra quasi tessuto, molto aderente e coprente, che non ho ancora capito se ha una funzione di tenuta all'aria o solo paranipples. Quasi mi dispiace rimuoverlo, perchè è proprio ben posizionato. Erano cosi anche i vostri? Li avete tenuti? Grazie!
i miei non ricordo il colore del nastro, però ricordo che per latticizzarli ho semplicemente tolto la camera d'aria, messo la valvola, inserito il lattice e gonfiato.@Nitros @lorenzom89 @ymarti
Scusate l'insistenza, portate pazienzami date per favore un parere? Grazie!!!
PS: mi riferisco alle ruote Newmen Evolution SL A.30
Io ho preso i cerchi, i mozzi e i raggi dal sito e le ho assemblate. Nastro messo io, gorilla tape anteriore e nastro adesivo sul posteriore (finito).@Nitros @lorenzom89 @ymarti
Scusate l'insistenza, portate pazienzami date per favore un parere? Grazie!!!
PS: mi riferisco alle ruote Newmen Evolution SL A.30
..io la biga l avevo presa usata ed era stata latticizzata..all interno vi era nastro scwalbe..quindi nn credo proprio originale di fabbrica..fra l altro sto usando da 2 anni i flap Newmen sulla ruota post..in molti li sconsigliano xche si muovono..io mi sto trovando bene anche xche nella manutenzione ruote diventa molto piu facile regolare tensione e centratura movimentando i nippli dall interno cerchio..unica accuratezza sta nel sostituire il flap ad ogni smontaggio pneumatico..ho notato che il flap prende la forma e se riutilizzato subito non tiene pressione..ma se lo si fa "riposare"ossia lo si lascia smontato,riposto nell armadio,riprende forma e lo si puo successivamente riutilizzare senza remore.Nel kit flap ve ne son 2 quindi viene comodo alternarli e riutilizzarli..@Nitros @lorenzom89 @ymarti
Scusate l'insistenza, portate pazienzami date per favore un parere? Grazie!!!
PS: mi riferisco alle ruote Newmen Evolution SL A.30
mi hanno appena riscritto (senza nemmeno contatarli) che le settimane previste all'arrivo sono ad oggi 6dopo quasi 4 mesi ho scritto per info sulle ruote della bdc (vendute con spedizione 8 settimane) e mi hanno risposto immediatamente ma con una consegna (a loro) stimata 3-4 settimane
non ho fretta ma va a finire che cambio la bici prima che arrivino
A quanto ho capito, hanno ricevuto e spedito diversi lotti di forcelle che dovevano essere standard classico tapered 1 1/8" e si sono rivelate poi essere standard ebike (che poi è solo lo standard di alcuni scappati di casa...), quindi con valanga di resi. Di lì in poi hanno messo quella dicitura nelle vendite delle forcelle per le quali il fornitore non specifica lo standard in modo esplicito, anche quelle che non sono disponibili nella variante farlocca. Per esempio si è vista quella dicitura anche su forcelle come la RS SID RaceDay, che per destinazione d'uso non viene prodotta in varianti del genere. Quindi il punto è che con certe forcelle, conoscendo il numero di prodotto, si riesce a stabilire se siano o no con il cannotto tapered classico, con altre invece è un vero terno al lotto e fidarsi è deleterio.ma sbaglio o ultimamente le offerte su RCZ, sempre molto vantaggiose, applicano un'aleatorietà più significativa del solito?
Nell'ultima mail c'è una forcella fox che potrebbe interessarmi, ma la possibilità che la stessa sia in versione ebike o standard, non è banale.
Posso capire se un wheelset non si sappia se xd o ms o hg, si cambia la ruota libera, pace, ma una caratteristica come lo standard vs il telaio è insensato.
immaginavo una cosa del genere, ma mi sembra "castrante" anche per loro.....chi glielo fa fare di "eventualmente" poi gestire una marea di restituzioni......dovrebbero valutare costi vs benefici, tra vedere prima e suddividere piuttosto ritornare a gestire i flussi di ritorno della merce, myhoA quanto ho capito, hanno ricevuto e spedito diversi lotti di forcelle che dovevano essere standard classico tapered 1 1/8" e si sono rivelate poi essere standard ebike (che poi è solo lo standard di alcuni scappati di casa...), quindi con valanga di resi. Di lì in poi hanno messo quella dicitura nelle vendite delle forcelle per le quali il fornitore non specifica lo standard in modo esplicito, anche quelle che non sono disponibili nella variante farlocca. Per esempio si è vista quella dicitura anche su forcelle come la RS SID RaceDay, che per destinazione d'uso non viene prodotta in varianti del genere. Quindi il punto è che con certe forcelle, conoscendo il numero di prodotto, si riesce a stabilire se siano o no con il cannotto tapered classico, con altre invece è un vero terno al lotto e fidarsi è deleterio.
partendo dal presupposto che la stramaggioranza di ebike usano il tapered 1 1/8 / 1.5", ci sono pochi marchi tipo giant e qualche olympia che usano forcelle da 1 1/8 - 1.8" (certe volte indicato come supertaper).Scusate l'ignoranza, ma quale è la differenza tra standard classico tapered 1 1/8" e standard ebike?
Anche Thok se non erropartendo dal presupposto che la stramaggioranza di ebike usano il tapered 1 1/8 / 1.5", ci sono pochi marchi tipo giant e qualche olympia che usano forcelle da 1 1/8 - 1.8" (certe volte indicato come supertaper).
E questo è il motivo per cui paghi la spedizione un sacco di soldi. Non sono pochi quelli che preferiscono rivendere piuttosto che fare una procedura di reso... Per fortuna mi interessano solo forcelle a escursione relativamente corta, così non incorro in rischi del genere.immaginavo una cosa del genere, ma mi sembra "castrante" anche per loro.....chi glielo fa fare di "eventualmente" poi gestire una marea di restituzioni......dovrebbero valutare costi vs benefici, tra vedere prima e suddividere piuttosto ritornare a gestire i flussi di ritorno della merce, myho
Concordo.......nella sezione informazioni complementari riportano:E questo è il motivo per cui paghi la spedizione un sacco di soldi. Non sono pochi quelli che preferiscono rivendere piuttosto che fare una procedura di reso... Per fortuna mi interessano solo forcelle a escursione relativamente corta, così non incorro in rischi del genere.
| Réf. | FOX-34FLOAT-29-FS130-TY |
|---|---|
| Marque | FOX RACING SHOX |
| Couleur | NOIR |
| Steerer tube diameter | 1.5 TO 1"1-8 TAPERED |
| Dimensions | BOOST 15x110mm |
| Travel | 130mm |
e' una forcella conica normale, 1.5" tapered.a naso direi che è una forca da ebike o sbaglio?
non ho voglia di rischiare perchè sono pigro, ma io dico, porco giuda, se inserisci l'info nella maschera a lato, cosa ti costa essere più preciso anche nella sezione principale ed evitarti "n" problemi. Bahe' una forcella conica normale, 1.5" tapered.
Se era quella grossa da ebike era 1" 1/8 - 1.8".
Se ti scrivono cosi' e poi te ne mandano una da 1" 1/8 - 1.8" hai tutto il diritto di reclamare!
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