Test Quanto si spinge veramente con le gambe su una ebike?

torakiki.gt · 14/3/23

Fermo80 ha scritto:
E comunque quand'ero piccolo io le targhe sui ciclomotori non c'erano ancora (e manco le patenti), ma i missili terra-aria si

Nemmeno l assicurazione era obbligatoria

ANDREAMASE · 14/3/23

Fermo80 ha scritto:
Però però però...è sicuro che l'assicurazione in quei casi non copra? O copre e poi si rivale (leggasi "lo spella vivo") sul titolare?
Non ricordo...

Differenza non trascurabile direi!

AlfreDoss · 14/3/23

Zero Cool ha scritto:
In caso d’incidente con colpa se hai il ciclomotore “elaborato” o , in teoria, anche solo senza gli Strozzi l’assicurazione non copre proprio un bel niente quindi il fatto che tu sia assicurato e abbia la targa sai a cosa serve? A pulircisi il sedere

Senza contare che se aumenti la cilindrata o o fai modifiche in genere atte ad aumentare la velocità il mezzo passa nella categoria motocicli, al pari di una ebike che passa di categoria se sbloccata.

sideman · 14/3/23

Io vorrei delle sanzioni per chi sblocca la bici assolutamente esemplari (come se applicate tutte le norme e quindi infrazioni dovrebbero essere) insieme al sequestro del mezzo, andrebbero puniti anche chi vende le e.bike già sbloccate, però qui il terreno è delicato in quanto lo potrebbero fare dato che una e.bike sbloccata la puoi utilizzare nell a rampa del comdominio, in una pista da cross o in pista a vallelunga...

perchè sono cosi accanito?:

1) primo perchè chiunque sblocchi mette in dubbio un regolamento che mi favorisce e non vorrei mai che per colpa di quei coglioni e idioti che sbloccano ne venissi penalizzato io con la legge che cambia
2) perchè sbloccare è talmente idiota e porta talmente pochi ed inutili vantaggi che se uno sblocca è giusto che venga bastonato 2 volte
3) perchè la regolamentazione è corretta, neel senso un velox molte volte viene messo per inculare il cittadino appositamente, come alcuni limiti di velocità, servono a fare cassa e sono quasi impossibili molte volte da rispettare, oppure idioti, questa al contrario è una legge congrua che non costa assolutamente niente rispettare

sid

Zero Cool · 14/3/23

Fermo80 ha scritto:
Però però però...è sicuro che l'assicurazione in quei casi non copra? O copre e poi si rivale (leggasi "lo spella vivo") sul titolare?
Non ricordo...

E alla fine a te proprietario del veicolo cosa cambia? Ma anche in caso d’incidente alla vittima cosa cambia?

fafnir · 14/3/23

AlfreDoss ha scritto:
Senza contare che se aumenti la cilindrata o o fai modifiche in genere atte ad aumentare la velocità il mezzo passa nella categoria motocicli, al pari di una ebike che passa di categoria se sbloccata.

Non è comunque paragonabile, tu continui a parlare di mezzi immatricolati non a norma, che avranno delle sanzioni ed eventualmente ritiro del mezzo.
Una e-bike sbloccata è un fantasma per le autorità, di fatto non è riconducibile a nessuno non essendo nemmeno targata e questo è paragonabile ad una moto radiata che circola per strada, per l'ennesima volta...

fafnir · 14/3/23

Breve ricerca su internet: multato per circolazione con mezzo non immatricolato, non targato, senza assicurazione e senza patente per circolare con quella categoria:
Veicolo senza targa da 431 a 1734 euro e sequestro del mezzo, assenza di copertura assicurativa da 868 a 3461 e sequestro del mezzo, patente inadatta a categoria sospensione da 4 a 8 mesi della patente e 1023-4092 euro di multa.

Queste sono tutte insieme

AlfreDoss · 14/3/23

fafnir ha scritto:
Non è comunque paragonabile, tu continui a parlare di mezzi immatricolati non a norma, che avranno delle sanzioni ed eventualmente ritiro del mezzo.
Una e-bike sbloccata è un fantasma per le autorità, di fatto non è riconducibile a nessuno non essendo nemmeno targata e questo è paragonabile ad una moto radiata che circola per strada, per l'ennesima volta...

Quindi il mio amico che girava in strada con una Ducati 888 elaborata NCR e mai immatricolata era più in regola di uno con ebike sbloccata, giusto?

fafnir · 14/3/23

AlfreDoss ha scritto:
Quindi il mio amico che girava in strada con una Ducati 888 elaborata NCR e mai immatricolata era più in regola di uno con ebike sbloccata, giusto?

Ma se ho appena fatto l'elenco di un caso identico, non capisco mi prendete per il culo ?

Fermo80 · 14/3/23

Zero Cool ha scritto:
E alla fine a te proprietario del veicolo cosa cambia? Ma anche in caso d’incidente alla vittima cosa cambia?

Per la vittima in realtà potrebbe cambiare molto. Per quanto le assicurazioni a volte sappiano essere dei cagacazzi da primato, è più facile che a coprire il dovuto sia un'assicurazione che un cittadino privato.
Per il responsabile invece cambia probabilmente poco (però l'assicurazione potrebbe avere gli strumenti per torchiarlo di più)

picca · 14/3/23

Sta diventando la fiera del paragone a cazzo di cane (ma mi piace è, leggo con interesse).

Zero Cool · 14/3/23

Con la risibile differenza che con un mezzo arrivi a 30/35 km orari velocità che puoi comunque raggiungere anche senza ausilio del motore, con l’altro puoi arrivare ai 300 all’ora con un rischio per te e per il resto del mondo un pochetto maggiore, ma a te queste piccolezze non arrivano, chissà come mai

fafnir · 14/3/23

Zero Cool ha scritto:
Con la risibile differenza che con un mezzo arrivi a 30/35 km orari velocità che puoi comunque raggiungere anche senza ausilio del motore, con l’altro puoi arrivare ai 300 all’ora con un rischio per te e per il resto del mondo un pochetto maggiore, ma a te queste piccolezze non arrivano, chissà come mai

Perché non mi piace perdere tempo a discutere di ovvietà

Zero Cool · 14/3/23

fafnir ha scritto:
Perché non mi piace perdere tempo a discutere di ovvietà

Dai paragoni ad cazzum che fai avrei dovuto intuirlo

torakiki.gt · 14/3/23

Continui a dire che sbloccare non è paragonabile a infrangere qualsiasi altra legge, per me invece infrangere una legge o un altra è la, stessa cosa.
Solo che non faccio troppe menate agli altri perché io sono il primo che sa di non avere sicuramente un comportamento esemplare quando vado in auto o in moto, quindi se tu interpreti la legge come ti fa comodo, perché io non posso farlo..??
E non lo dico per interesse personale perché ho già detto più volte che non mi interessa sbloccare la e-bike, ma se comunque lo stato può incularmi con autovelox trappola o cartelli di ztl incomprensibili o mal segnalati, perche io non posso inculare lo stato andando a 10 all ora in più..?

torakiki.gt · 14/3/23

Ah e cmq tra tutto gli E-mail biker che conosco, forse l!'1% ha la bici sbloccata.
quindi io tutta sta gente che gira illegale non la vedo.
forse gli E-bitumari rispettosi del cds ne sanno di più sull argomento...

AlfreDoss · 14/3/23

Comunque, visto che a memoria la questione l'ho sollevata io, ripeto mi sembra ridicolo aggredire e quasi offendere chi nell'altro forum chiede lumi per gli sblocchi, che neanche stesse chiedendo come adescare un minorenne su internet.
Sarebbe sufficiente fare presente che si tratta di una pratica meramente illegale (e non criminale) e bisogna essere coscienti di ciò a cui si va incontro, non vedo quindi il perché di questo accanimento.
Poi lo ripeto di nuovo a scanso di equivoci, non ho sblocchi, non mi interessa averli e, per quel poco di statistica possa fare, non c'è nessuno delle mie conoscenze che ha la bici sbloccata, a parte il parroco del paese che va in giro con la sua ebike senza pedalare del tutto...

fafnir · 14/3/23

Zero Cool ha scritto:
Dai paragoni ad cazzum che fai avrei dovuto intuirlo

Se li faccio è perché mi sembrano paragonabili, molto più dello scarico aperto con cui continuate a menarla da molte pagine

Barons · 14/3/23

AlfreDoss ha scritto:
Comunque, visto che a memoria la questione l'ho sollevata io, ripeto mi sembra ridicolo aggredire e quasi offendere chi nell'altro forum chiede lumi per gli sblocchi, che neanche stesse chiedendo come adescare un minorenne su internet.
Sarebbe sufficiente fare presente che si tratta di una pratica meramente illegale (e non criminale) e bisogna essere coscienti di ciò a cui si va incontro, non vedo quindi il perché di questo accanimento.
Poi lo ripeto di nuovo a scanso di equivoci, non ho sblocchi, non mi interessa averli e, per quel poco di statistica possa fare, non c'è nessuno delle mie conoscenze che ha la bici sbloccata, a parte il parroco del paese che va in giro con la sua ebike senza pedalare del tutto...

Un mio amico con la fantic li ha e va otre 50 orari in piano, senza senso ma contento lui
Basterebbe che i che mettono il becco nel forum delle elettriche senza nemmeno possederla si facessero i cavoli propri allegramente…

ANDREAMASE · 14/3/23

Barons ha scritto:
Un mio amico con la fantic li ha e va otre 50 orari in piano, senza senso ma contento lui
Basterebbe che i che mettono il becco nel forum delle elettriche senza nemmeno possederla si facessero i cavoli propri allegramente…

Scusa eh, quindi io non posso guardare masterchef perché non so cucinare???

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