Parole sante..ma il 98% degli elettrici che conosco io,semplicemente vuole alzarsi più tardi,fare lo stesso giro che faccio io con le mie gambette e tornare a casa per pranzoa meno che non si ha poco tempo è si vuole fare più discese
Se ti è utile per vivere meglio puoi stabilire universalmente che in ebike si fa meno fatica. Lasciando poi libertà ad ognuno di usarla come ritiene opportuno, nel caso capitasse che qualcuno decida di farne anche di più (di fatica), magari per concludere giri che con la mtb non sarebbe stato possibile nemmeno immaginare. Anche perchè l'ebike è il mezzo a pedali che offre la più ampia gamma di interpretazioni.Non capisco perché non si può ammettere che in ebike si fa meno fatica. L' ebike ti fa girare più in livello aerobico. La conferma la si vede anche solo andando un weekend in montagna dove in ebike c'è in giro il mondo, da ragazzi a ultraottantenni. Poi la conferma arriva anche dal fatto che molti discesisti enduro stiano passando all'ebike. È come confrontare il tennis col ping-pong, il calcio col calcetto, dove si fa fatica ma in modo diverso e soprattutto di meno. È il concetto e la soglia del far fatica che cambia di persona in persona. Tutto questo è un mio parere.
Facilmente “credo”
in elettrica si è portati a fare più km che in bici
Si sviluppano più watt
Si deve frenare una mole maggiore
perció
Batteria che si usura perché si carica ogni volta “per sicurezza”
Motore che si usura o si guasta
Trasmissione che va cambiata più spesso
Freni che si usurano prima
Gomme più grosse che si usurano prima
il motivo per cui sono titubante (nonostante ne sia attratto) dall ebike è proprio tutto questo
credo che le EMTB light (quelle veramente leggere tipo fazua) sarebbero la giusta via di mezzo per chi come me non vuole il patema di cui sopra
Ma costano come 3 bici
Quindi non sono appetibili
(Naturalmente è un mio parere generalizzato e sui miei desideri)
enjoy
guardacaso avevo detto a parita' di tipo di bici e montaggio, ma a quanto pare a chi critica non gli va di leggere tutto.gomme più grosse no.
Usavo le 2.4 prima e continuo ad usare le 2.4 ora (enduro prima ed ora)
sul resto posso anche essere d'accordo, ma non confondiamo la parola "prima" sul fatto che poi ogni giorno con una elettrica fai più km rispetto ad una muscolare, poi alcuni organi meccanici possono essere più stressati questo è vero, ma la differenza è minima
poi c'è chi invece non legge nemmeno i quota ed ha un ego talmente grande che pensa che tutti rispondano a lui...guardacaso avevo detto a parita' di tipo di bici e montaggio, ma a quanto pare a chi critica non gli va di leggere tutto.
beh dopo il mio intervento ci sono 2 pagine di commenti inutili, d'altronde da una discussione inutile e becera come questa che ti devi aspettare?poi c'è chi invece non legge nemmeno i quota ed ha un ego talmente grande che pensa che tutti rispondano a lui...
vabbe...
perdonami, ma io non ti avevo nemmeno considerato, la risposta era ad un altro...
sid
Non è questione di ammettere qualche cosa, ma è il presupposto non correttoNon capisco perché non si può ammettere che in ebike si fa meno fatica. L' ebike ti fa girare più in livello aerobico. La conferma la si vede anche solo andando un weekend in montagna dove in ebike c'è in giro il mondo, da ragazzi a ultraottantenni. Poi la conferma arriva anche dal fatto che molti discesisti enduro stiano passando all'ebike. È come confrontare il tennis col ping-pong, il calcio col calcetto, dove si fa fatica ma in modo diverso e soprattutto di meno. È il concetto e la soglia del far fatica che cambia di persona in persona. Tutto questo è un mio parere.
Penso che sia palese, ho un componente in più ed ho più manutenzione.mi spieghi che manutenzione deve avere una emtb in piu' rispetto ad una mtb normale a parita' di categoria e montaggio (esempio full da AM) a parte ricordarsi di ricaricare la batteria?
Sai cosa consiglio ad un principiante soprattutto se fuori forma?io non capiro' mai quelli che pensano che andare in bici siano solo salite e fatica e prestazione atletica... c'e' tanto altro, specialmente andando fuoristrada e magari pure in discesa..
Non è questione di ammettere qualche cosa, ma è il presupposto non corretto
Che vuol dire si fa meno fatica?
be certo nel 90% dei casi chi esce con una e.bike torna a casa avendo fatto meno fatica di quanta ne faceva con la muscolare
ma vanno precisate molte cose, la frase in se stessa è priva di senso tecnico e faccio un esempio:
Devo fare 200 mt di dislivello:
1) lo faccio con la e.bike spenta= faccio più fatica
2) lo faccio con l'e.bke e un assistenza regolata (solo tramite app) al 50%= faccio la stessa fatica
3) lo faccio conl'e.bike in eco faccio meno fatica
4)lo faccio con l'ebike in trail= faccio molta meno fatica
....
Quanta fatica si fa è una decisione personale, diciamo che l'ebike ti permette di gestire un giro esattamente come vuoi tu e con la fatica che vuoi tu
sid
Eh no....Ok ma se ho il motorino col cavolo che lo spengo per fare più fatica, almeno io. Non ci trovo il senso. A meno che stia finendo o sia finita la batteria.
Poi ci sarà quello (1 su 100?) che lo spegne volontariamente e si pippa 25kg in salita per smadonnare felice. Io non ne conosco.
Diciamo per tagliare la testa al toro che a parità di fatica si va molto più forte col motorino e bon, anche in eco. L'importante è divertirsi e con l'ebike ti diverti sicuramente.
Io non conosco nessuno che ha l'ebike e la utilizza per i punti 1 e 2. La bicicletta non è l'ebike. Hanno lo stesso principio ma è un'altro sport.Non è questione di ammettere qualche cosa, ma è il presupposto non corretto
Che vuol dire si fa meno fatica?
be certo nel 90% dei casi chi esce con una e.bike torna a casa avendo fatto meno fatica di quanta ne faceva con la muscolare
ma vanno precisate molte cose, la frase in se stessa è priva di senso tecnico e faccio un esempio:
Devo fare 200 mt di dislivello:
1) lo faccio con la e.bike spenta= faccio più fatica
2) lo faccio con l'e.bke e un assistenza regolata (solo tramite app) al 50%= faccio la stessa fatica
3) lo faccio conl'e.bike in eco faccio meno fatica
4)lo faccio con l'ebike in trail= faccio molta meno fatica
....
Quanta fatica si fa è una decisione personale, diciamo che l'ebike ti permette di gestire un giro esattamente come vuoi tu e con la fatica che vuoi tu
sid
si ma si dovrebbe comprare una bici molto efficiente in salita, magari una front da xc leggera. E in discesa hai grossi limiti (se non sei un super-manico).Ma un giovane, fuori forma...potrebbe impegnarsi per farlo e spingere una muscolare.
piacere, eccomi. Mi e' capitato innumerevoli volte di uscire con gruppi misti ebike / mtb normali. Se non vuoi andare veloce in salita puoi benissimo tenere al minimo il motore e salire pian piano col motore al minimo che annulla giusto il peso in piu' della ebike. Capita anche che ci siano pezzi tecnici in salita dove con le muscolari a meno che non sei un pro scendi e spingi, con l'ebike te le fai e ti ci diverti pure.Io non conosco nessuno che ha l'ebike e la utilizza per i punti 1 e 2. La bicicletta non è l'ebike. Hanno lo stesso principio ma è un'altro sport.
Permettimi ma se non li conosci tu non vuol dire che non esistono, non é che l’esperienza personale possa essere sempre presa per una verità assoluta, ci vorrebbe un minimo di apertura mentale in piùIo non conosco nessuno che ha l'ebike e la utilizza per i punti 1 e 2. La bicicletta non è l'ebike. Hanno lo stesso principio ma è un'altro sport.
A me capita spesso di usare le e-bike spenta semplicemente perché se ho tratti da pedalare in piano o brevi tratti in leggera salita (su asfalto) non ho problemi a mettere l'assistenza a zero per avere più autonomia in caso devo fare un giro lungo.Io non conosco nessuno che ha l'ebike e la utilizza per i punti 1 e 2. La bicicletta non è l'ebike. Hanno lo stesso principio ma è un'altro sport.
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