Test Quanto si spinge veramente con le gambe su una ebike?

  • La Pinarello Dogma XC è finalmente disponibile al pubblico! Dopo averla vista sul gradino più alto del podio dei campionati del mondo di XC 2023 con Tom Pidcock (con la full) e Pauline Ferrand-Prevot (con la front), Stefano Udeschini ha avuto modo di provarla sui sentieri del Garda
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ANDREAMASE

Biker meravigliosus
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vicenza
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una da strada, una no e una via di mezzo...
Forse sono concetti troppo complessi per qualcuno, ma comprare un mezzo come mezzo di trasporto e comprarlo per fare sport sono 2 concetti assolutamente differenti con obiettivi differenti,
l'ho anche scritto...
:-|
Se queste solo le due uniche alternative non me la comprerò mai, io le bici me le compro per divertirmi!
 
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miscia

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Varie
La differenza penso che stia nel fatto che che Usa la e-mtb, un po di fatica è anche disposto a farla gestendo le assistenze in base a lunghezza del percorso, difficoltà in salita ecc..
Chi prende una e-bike a uso urbano, vuole fare fatica zero, magari per portare a casa la spesa senza fatica, e non arrivare in ufficio già con aroma di capra sudata..! :loll:

Non sono d'accordo, altrimenti prenderebbe uno scooter e non un'ebike.
Chi prende un'ebike vuole una bici che ti faccia fare meno fatica oppure più strada e più velocemente. Altrimenti ci sono alternative migliori sotto il punto di vista della fatica tipo scooter o moto da enduro.
Però questa cosa che il biker cittadino è scansafatiche mentre l'e-mtbiker è un eroe dedito alla fatica mi fa proprio scassare dal ridere :mrgreen:
 

dang67

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Desio
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Orbea Oiz M60
Però questa cosa che il biker cittadino è scansafatiche mentre l'e-mtbiker è un eroe dedito alla fatica mi fa proprio scassare dal ridere :mrgreen:

Io questa cosa non la posso scrivere sennò mi danno del talebano muscolare: uno di quelli che vuole che le donne girino con il burka e gli ebiker con il casco integrale. :-|:smile:
 

fab82

Biker tremendus
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castagnole piemonte
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Non sono d'accordo, altrimenti prenderebbe uno scooter e non un'ebike.
Chi prende un'ebike vuole una bici che ti faccia fare meno fatica oppure più strada e più velocemente. Altrimenti ci sono alternative migliori sotto il punto di vista della fatica tipo scooter o moto da enduro.
Però questa cosa che il biker cittadino è scansafatiche mentre l'e-mtbiker è un eroe dedito alla fatica mi fa proprio scassare dal ridere :mrgreen:
Sei sicuro?mi risulta che con l'ebike fai più fatica che con una bici normale(cit.)
 

ANDREAMASE

Biker meravigliosus
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una da strada, una no e una via di mezzo...
Però questa cosa che il biker cittadino è scansafatiche mentre l'e-mtbiker è un eroe dedito alla fatica mi fa proprio scassare dal ridere :mrgreen:
non sai come godo quando mi capita che tornando da lavoro con la gravel, in jeans e felpa, mi metto in scia al similpro-lycrato con la bdc (martedì un tizio con s works) e non lo mollo finchè le strade non si dividono!!!
e come mi guardano male!!! :-)

generalizzare è sempre facile, l'abito non fa il monaco, proprio vero!
 

patbici

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bologna
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Cube race one - triban rc 520
Quello che non capisco io é: perché continuare a spiegare a talebani che tanto non hanno nessuna intenzione di capire?
Vedi, ognuno ha le sue domande esistenziali.. certo é che nessuno si sognerebbe mai di prendere un’elettrica per “faticare nello stesso modo” , ma anche questo non vuol dire nulla…
Uno spera sempre nella razza umana....
 

mrbrown22

Biker novus
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Orbea Rise
Paragonato alla muscolare sicuramente si fà meno fatica, ma la puoi "regolare" in base all'assistenza desiderata. Esperienza mia personale:
Ho iniziato 1 anno e mezzo fà con una elettrica classica da enduro da 25/26 kg per poi passare a primavera ad una light emtb, circa 2 sett fà ho preso una enduro muscolare e vado su in salita abbastanza tranquillo tenendo il passo dei miei amici che hanno le enduro muscolari con cui vanno da sempre, anzi continuo a stargli cmq davanti di qualche metro ... se non avessi usato prima l'elettrica per fare quel minimo di gamba-fiato-tecnica base ci avrei messo di più per godermi a pieno una muscolare ora, o forse avrei mollato prima se la fatica superava il divertimento.
 

picca

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Non sono d'accordo, altrimenti prenderebbe uno scooter e non un'ebike.
Chi prende un'ebike vuole una bici che ti faccia fare meno fatica oppure più strada e più velocemente. Altrimenti ci sono alternative migliori sotto il punto di vista della fatica tipo scooter o moto da enduro.
Però questa cosa che il biker cittadino è scansafatiche mentre l'e-mtbiker è un eroe dedito alla fatica mi fa proprio scassare dal ridere :mrgreen:
In verità penso che gran parte della gente che oggi si muove in city emtb e soprattutto in monopattino elettrico, ieri andava in bici o a piedi.

Chi usava lo scooter o la moto per gli spostamenti casa lavoro o roba del genere, penso che continui a farlo anche oggi.
Dopo tutto mi pare che non ci siano notizie in merito alla diminuzione di moto e scooter in giro.
 
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AlfreDoss

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Comunque, parlando con amici muscolari che hanno provato l'ebike, questi mi dicono che in discesa per via del maggior peso sia più faticosa da guidare, da ciò deduco che non è che non si faccia fatica o se ne faccia di meno, ma semplicemente che la si fa dopo :mrgreen:
 
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Comunque, parlando con amici muscolari che hanno provato l'ebike, questi mi dicono che in discesa per via del maggior peso sia più faticosa da guidare, da ciò deduco che non è che non si faccia fatica o se ne faccia di meno, ma semplicemente che la si fa dopo :mrgreen:
Sarà… io vedo che comunque per fare giri lunghi con la levo devo usare assistenze molto basse e di fatica ne faccio anche a salire, certo non quanto con la muscolare altrimenti col piffero che compravo anche l’elettrica.. é però anche vero che con la mtb giri da quasi 3000d+ me li sognavo..
 
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Non sono d'accordo, altrimenti prenderebbe uno scooter e non un'ebike.
Chi prende un'ebike vuole una bici che ti faccia fare meno fatica oppure più strada e più velocemente. Altrimenti ci sono alternative migliori sotto il punto di vista della fatica tipo scooter o moto da enduro.
Però questa cosa che il biker cittadino è scansafatiche mentre l'e-mtbiker è un eroe dedito alla fatica mi fa proprio scassare dal ridere :mrgreen:
Con uno scooter non puoi comunque entrare in certe aree cittadine, in oltre devi pagarti bollo e assicurazione.
Un elettrica e più economica e facile da gestire se si vuole usarla x la mobilità urbana a corto raggio.
Quindi ben vengano le e bike con sensore di pedalata in cui si fa ZERO fatica se serve a togliere un po di traffico nelle città
 

Zero Cool

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Con uno scooter non puoi comunque entrare in certe aree cittadine, in oltre devi pagarti bollo e assicurazione.
Un elettrica e più economica e facile da gestire se si vuole usarla x la mobilità urbana a corto raggio.
Quindi ben vengano le e bike con sensore di pedalata in cui si fa ZERO fatica se serve a togliere un po di traffico nelle città
D’accordossimo… certo se poi fai uno studio su bicicletta elettrica e sport, però, che senso ha prendere ad esempio chi usa la bici per mobilità urbana cercando la fatica 0 e dicendo che, appunto, non fanno fatica e spacciandola per una verità assoluta come se tutti la usassero a quel modo?
 
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Fermo80

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Scarsa
Il senso della ricerca è, o vorrebbe essere, vedere se usare una bici elettrica per mobilità a corto raggio permette ANCHE di soddisfare le raccomandazioni OMS per quanto riguarda l'attività fisica giornaliera, cosa che con la bici non elettrica è forse un po' più facile. La classica unione di utile e dilettevole.
Per me, come detto, lascia il tempo che trova (e comunque cercherei di capire se sto comunque facendo fare un po' di attività in più a chi altrimenti starebbe sprofondato sul sedile dell'auto a rischiare le coronarie nel traffico, anche senza raggiungere l'immancabile raccomandazione di turno), per altri magari è comunque interessante.
 
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AlfreDoss

Biker electrificatus
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Sarà… io vedo che comunque per fare giri lunghi con la levo devo usare assistenze molto basse e di fatica ne faccio anche a salire, certo non quanto con la muscolare altrimenti col piffero che compravo anche l’elettrica.. é però anche vero che con la mtb giri da quasi 3000d+ me li sognavo..
Dovresti sapere benissimo che la mia era una battuta, se guardi anche lo screenshot della mia ultima attività di sabato scorso che ho postato di là capisci che non ho alcun dubbio al riguardo.
 

torakiki.gt

lupus in bicycla
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D’accordossimo… certo se poi fai uno studio su bicicletta elettrica e sport, però, che senso ha prendere ad esempio chi usa la bici per mobilità urbana cercando la fatica 0 e dicendo che, appunto, non fanno fatica e spacciandola per una verità assoluta come se tutti la usassero a quel modo?
Infatti la cosa sbagliata è quello studio, non chi Usa la bici x semplice necessità.
Poi è vero che se comunque una persona una una bici elettrica "pedelec" Al posto che un auto o uno scooter, un minimo di esercizio fisico lo fa comunque rispetto allo stare seduto e muovere un acceleratore
 
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sideman

Biker pazzescus
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Giant e.Trance SX0
Non sono d'accordo, altrimenti prenderebbe uno scooter e non un'ebike.
Chi prende un'ebike vuole una bici che ti faccia fare meno fatica oppure più strada e più velocemente. Altrimenti ci sono alternative migliori sotto il punto di vista della fatica tipo scooter o moto da enduro.
Però questa cosa che il biker cittadino è scansafatiche mentre l'e-mtbiker è un eroe dedito alla fatica mi fa proprio scassare dal ridere :mrgreen:

forse ti sfugge che uno scooter oltre a costare di più necessita di patentino, assicurazione immatricolazione e casco ...
così per dire...
particolari ininfluenti per l'acquisto
:smile: :-|
 
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Elandur

Biker cesareus
29/6/15
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Non sono d'accordo, altrimenti prenderebbe uno scooter e non un'ebike.
Chi prende un'ebike vuole una bici che ti faccia fare meno fatica oppure più strada e più velocemente. Altrimenti ci sono alternative migliori sotto il punto di vista della fatica tipo scooter o moto da enduro.
Però questa cosa che il biker cittadino è scansafatiche mentre l'e-mtbiker è un eroe dedito alla fatica mi fa proprio scassare dal ridere :mrgreen:

Allo scooter devi pagare bollo e assicurazione, all'ebike no.
L'ebike me la porto in ufficio e non la lascio in strada (cosa che faccio regolarmente con la mia gravel quando arrivo al lavoro), lo scooter no.
Con l'ebike, se lavoro in centro milano in zona pedonale, posso accedere, con lo scooter no.

Personalmente sono cose che se dovessi scegliere, mi farebbero propendere per l'ebike.
 

Zero Cool

Biker grossissimus
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Specialized sequoia, Evil Offering, turbo levo
è però anche vero che giri da quasi 3000d+ con l'ebike non li fanno in tanti eh!
Nel mio gruppetto di elettrici siamo in diversi a cui piacciono giri cosi.. se l’avessi voluta usare solo in turbo per fare 1000d+ poi a casa avrei preso una moto da enduro, mentre i 1000/1500 li faccio con la muscolare ;-)
 
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fafnir

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Warden, Hightower, Venge
Ti ho fatto screen shot
Adesso abbiamo capito perché gli elettricisti sono tutti con la panza, usano l'ebike credendo di fare attività e che quindi possono mangiare di più. Poi scoprono dopo qualche mese che qualcosa è andato storto, ma a quel punto è già troppo tardi perché alla loro età il metabolismo è troppo lento per perdere quei kg
 

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