Ma almeno leggili i dati !! Perchè in sostanza cosa dice ? che gli ebikers sono in media + pigri dei ciclisti tradizionali , che hanno una media di battiti di 111 vs 117 (e questo la dice lunga rispetto al tipo di ebikers segnalato , ossia prevalentemente cittadino: e quando mai una bici da città a il sensore di sforzo) , poi altre considerazioni che poco hanno a che vedere con l'uso prevalentemente mtb dei bikers iscritti a questo e all'altro forum .le chiacchiere stanno a zero!!!!
La bicicletta elettrica non vale (o vale poco) come attività fisica: uno studio dimostra perché
Rispetto ai ciclisti convenzionali gli e-biker hanno la metà delle probabilità di raggiungere gli obiettivi minimi per ottenere benefici per la salute perché lo sforzo è limitato. E si rischiano più incidentiwww.corriere.it
questi sono dati. tutto il resto è fuffa!!!1!!!1!!!!
Test Quanto si spinge veramente con le gambe su una ebike?
- Creatore Discussione marco
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Esatto !! un test totalmente privo di significato per noi
"Anche la frequenza cardiaca dei ciclisti tradizionali era più alta (119 battiti al minuto) contro i 111 al minuto degli e-biker".
Azz, io a 111 sto cambiando canale alla TV
"Inoltre solo il 22% degli e-biker ha raggiunto l’obiettivo settimanale di attività fisica raccomandata contro il 35% dei ciclisti tradizionali. I ciclisti tradizionali tra l’altro sono saliti in bicicletta più spesso: 6 volte a settimana contro 4" + hanno molte meno probabilità di raggiungere i 150 minuti di attività fisica settimanale rispetto a chi pedala senza aiuti."
150 min diviso 6 uscite fa 30 min per uscita
Boh
Azz, io a 111 sto cambiando canale alla TV
"Inoltre solo il 22% degli e-biker ha raggiunto l’obiettivo settimanale di attività fisica raccomandata contro il 35% dei ciclisti tradizionali. I ciclisti tradizionali tra l’altro sono saliti in bicicletta più spesso: 6 volte a settimana contro 4" + hanno molte meno probabilità di raggiungere i 150 minuti di attività fisica settimanale rispetto a chi pedala senza aiuti."
150 min diviso 6 uscite fa 30 min per uscita
Boh
Il test nulla azzecca con il mondo mtb visti i dati probabilmente hanno analizzato city Bike con nonnetti che per andare a comprare il pane con ebike arrivano a superare i 110 battiti per minuto contro i 120 del nonnetto che ci va con la bici normale… bel test del menga senza un senso compiuto, chi é che prende una bici elettrica o muscolare che sia ci va a comprare il pane e pensa di star facendo attività fisica?? Solo quello del corriere possono dare un titolo così insensato a dei numeri ancora meno sensati.. se vuoi analizzare numeri di chi fa sport prova ad analizzare gente che fa davvero sport 
lo studio è riferito ad un uso cittadino quindi 30min sembra un tempo coerente per percorrere non meno di 5 km (le green wave sono progettate per velocità medie di 20km/h circa, quindi in 30 minuti si potrebbero coprire fino a 10km) classica distanza tipica dello spostamento cittadino,
La base da cui parte lo studio è questa:
Electrically assisted bicycles (e-bikes) have become increasingly popular and may facilitate active commuting and recreational cycling
e ha a che fare più che altro con il trasferimento tra modalità di trasporto (da auto o mezzi pubblici a bici, ad esempio). Il target sembra essere principalmente il trasferimento per lavoro, e in seconda battuta quello ricreazionale (che contempla il giro in ciclabile, non necessariamente la salita allo Zoncolan pedalando con una gamba sola cantando Oh happy days).
Tuttavia, per quel che si legge, arriva a risultati abbastanza ovvi, ovvero: a parità di percorso, intento e, si suppone, stato di forma fisica i ciclisti in e-bike hanno medie più alte (che su una distanza fissa comportano ovviamente tempi di permanenza in sella minori) ma consumo di energia minore (calcolato in base al battito rilevato) rispetto al ciclista "tradizionale".
Anche il discorso sui fantomatici 150 minuti di attività fisica lascia il tempo che trova: se un e-biker ne fa 100 ma prima ne faceva 0, o 20, la differenza più interessante è quella con il prima, non il mancato raggiungimento del presunto target.
Electrically assisted bicycles (e-bikes) have become increasingly popular and may facilitate active commuting and recreational cycling
e ha a che fare più che altro con il trasferimento tra modalità di trasporto (da auto o mezzi pubblici a bici, ad esempio). Il target sembra essere principalmente il trasferimento per lavoro, e in seconda battuta quello ricreazionale (che contempla il giro in ciclabile, non necessariamente la salita allo Zoncolan pedalando con una gamba sola cantando Oh happy days).
Tuttavia, per quel che si legge, arriva a risultati abbastanza ovvi, ovvero: a parità di percorso, intento e, si suppone, stato di forma fisica i ciclisti in e-bike hanno medie più alte (che su una distanza fissa comportano ovviamente tempi di permanenza in sella minori) ma consumo di energia minore (calcolato in base al battito rilevato) rispetto al ciclista "tradizionale".
Anche il discorso sui fantomatici 150 minuti di attività fisica lascia il tempo che trova: se un e-biker ne fa 100 ma prima ne faceva 0, o 20, la differenza più interessante è quella con il prima, non il mancato raggiungimento del presunto target.
grazie
ho letto,
allora, test assurdo... chiaramente effettuato in città, io a 110 battiti sto sul cesso alla turca a spingere...
Altra cosa da tenere conto è che chiaramente essendo un test fatto in città, chi compra la e.bike lo compra per un motivo: non fare fatica, non sudare, fare una salita che magari si interpone sul proprio percorso e di conseguenza la utilizzerà sempre alla massima potenza
Se facevano il test ad uno con lo scooter elettrico era praticamente la stessa cosa
E' proprio quello il target di una city e.bike... quello di ridurre al minimo la fatica e la sudorazione, quella di facilitare il trasporto, vengono comprate per questo obiettivo, anzi molte sono truccate e partono da sole con l'acceleratore per fare ancora meno fatica...
ergo, test alla caxxo di cane che non dimostra assolutamente niente, come a dire... se faccio 10 scale al posto di farne 5 faccio più fatica...
sid
è un test basato immagino su bici da citta supercorso da citta, non puo essere paragonato agli sforzi brevi o prolungati che si fanno in off road.
E qual è il motivo che spinge invece il MTBiker a comprarsi l'elettrica... fare più fatica e sudare come un maiale l'estate?
Io l'ho comprata per fare meno fatica quando sono con gli amici muscolari o fare più discese senza troppa fatica quando sono da solo. La cosa bella è che quando salgo con gli altri muscolari sto ben sotto i 110 battiti al minuto, certo poi in discesa vedo anche 170
fa 25 minuti."Anche la frequenza cardiaca dei ciclisti tradizionali era più alta (119 battiti al minuto) contro i 111 al minuto degli e-biker".
Azz, io a 111 sto cambiando canale alla TV
"Inoltre solo il 22% degli e-biker ha raggiunto l’obiettivo settimanale di attività fisica raccomandata contro il 35% dei ciclisti tradizionali. I ciclisti tradizionali tra l’altro sono saliti in bicicletta più spesso: 6 volte a settimana contro 4" + hanno molte meno probabilità di raggiungere i 150 minuti di attività fisica settimanale rispetto a chi pedala senza aiuti."
150 min diviso 6 uscite fa 30 min per uscita
Boh
hanno fatto il test con quelli che usano le bici per recarsi al lavoro.
però scrivete di più, cacchio, che ho l'accordo col diretur per le provvigioni sui post.
i miei amici che sono passati all'elettrica venendo dalla muscolare non hanno problemi ad ammettere che, a parità di percorso, con l'elettrica fanno meno fatica: la hanno presa per quello, visto che con l'età hanno bisogno di un aiutino a motore. Perchè è così difficile ammetterlo ?E qual è il motivo che spinge invece il MTBiker a comprarsi l'elettrica... fare più fatica e sudare come un maiale l'estate?
Io l'ho comprata per fare meno fatica quando sono con gli amici muscolari o fare più discese senza troppa fatica quando sono da solo. La cosa bella è che quando salgo con gli altri muscolari sto ben sotto i 110 battiti al minuto, certo poi in discesa vedo anche 170
Poi uno dice: si, io con le mie gambe ce la faccio tranquillo con la muscolare, ma siccome con l'elettrica faccio meno fatica, posso fare un percorso più lungo / maggiore dislivello, e quindi alla fine della giornata mi sono divertito di più e ho faticato uguale. E questo, chiaramente, è un altro discorso.
come si sia arrivati a 166 pagine discutendo di una roba autoevidente è un mistero.
Sono molti i motivi, oltre al tuo. A me, ad esempio, è servita per fare giri con più dislivello e distanza percorsi nello stesso tempo (quindi più velocità) rispetto alla mtb, a parità di fatica. Oppure a permettermi uscite brevi ma dignitose nei ritagli di tempo libero (ad esempio in pausa pranzo), situazione in cui la mtb è ovviamente meno efficace. Per ultimo, ho potuto affrontare percorsi in salita che con la mtb facevo a spinta o a spalla, scoprendo quanto siano divertenti anche le ascese tecniche, oltre alle discese.
Ancora alle motivazioni siamo...
Ossignur. Ognuno trarrà le sue personali conclusioni, tra quello che vuol faticare meno, quello che vuole fare giri più lunghi, quello che non vuole aiutini per orgoglio personale, quello che preferisce una MTB più abbordabile economicamente, o altre motivazioni non elencate... Ma regà, siamo 100000, ci saranno altrettante motivazioni e pensieri diversi. Il mondo è bello perché vario... o avariato, ma è un'altra storia.
Ossignur. Ognuno trarrà le sue personali conclusioni, tra quello che vuol faticare meno, quello che vuole fare giri più lunghi, quello che non vuole aiutini per orgoglio personale, quello che preferisce una MTB più abbordabile economicamente, o altre motivazioni non elencate... Ma regà, siamo 100000, ci saranno altrettante motivazioni e pensieri diversi. Il mondo è bello perché vario... o avariato, ma è un'altra storia.
Quello che non capisco io é: perché continuare a spiegare a talebani che tanto non hanno nessuna intenzione di capire?
Vedi, ognuno ha le sue domande esistenziali.. certo é che nessuno si sognerebbe mai di prendere un’elettrica per “faticare nello stesso modo” , ma anche questo non vuol dire nulla…
cacchio, a saperlo che poi usciva sta discussione la prendevo anche io per quello...Io l'ho presa solo per far dispetto ai muscolari
E qual è il motivo che spinge invece il MTBiker a comprarsi l'elettrica... fare più fatica e sudare come un maiale l'estate?
Io l'ho comprata per fare meno fatica quando sono con gli amici muscolari o fare più discese senza troppa fatica quando sono da solo. La cosa bella è che quando salgo con gli altri muscolari sto ben sotto i 110 battiti al minuto, certo poi in discesa vedo anche 170
Forse sono concetti troppo complessi per qualcuno, ma comprare un mezzo come mezzo di trasporto e comprarlo per fare sport sono 2 concetti assolutamente differenti con obiettivi differenti,
l'ho anche scritto...
Perle ai porciForse sono concetti troppo complessi per qualcuno, ma comprare un mezzo come mezzo di trasporto e comprarlo per fare sport sono 2 concetti assolutamente differenti con obiettivi differenti,
l'ho anche scritto...
La differenza penso che stia nel fatto che che Usa la e-mtb, un po di fatica è anche disposto a farla gestendo le assistenze in base a lunghezza del percorso, difficoltà in salita ecc..E qual è il motivo che spinge invece il MTBiker a comprarsi l'elettrica... fare più fatica e sudare come un maiale l'estate?
Io l'ho comprata per fare meno fatica quando sono con gli amici muscolari o fare più discese senza troppa fatica quando sono da solo. La cosa bella è che quando salgo con gli altri muscolari sto ben sotto i 110 battiti al minuto, certo poi in discesa vedo anche 170
Chi prende una e-bike a uso urbano, vuole fare fatica zero, magari per portare a casa la spesa senza fatica, e non arrivare in ufficio già con aroma di capra sudata..!
