come considerazione generale poi... la relazione strutturale su un manufatto che sia una casa e/o un telaio di mtb non è da sola garanzia di una benemerita fava già che penso che molto raramente i telai o le case si rompano o crollino per errore di calcolo... credo che invece tutto succeda molto più spesso -diciamo nel 99% dei casi va- per difetti di costruzione e/o difetti dei materiali impiegati...
QUOTE]
HAI PERSO UN'OCCASIONE PER STARE ZITTO!!
La relazione di calcolo interessa i profili in gioco, la geometria del telaio che altro non è che una trave reticolare ecc ecc... è da li che tu vedi quali sollecittazioni regge un telaio, non solo, anche se la saldatura è buona o meno ecc ecc...
Il difetto di costruzione è una causa in più, per questo dovrebbero esistere i test su ciascun pezzo o su prove a campione, e proprio da questo si differenziano le case costruttrici, e proprio per questo avere certifiche , risultati di test e altro è una prova di affidabilità del mezzo.
sono daccordo o-oEheh, col freddo si esce poco e questi pensieri (insieme ad uno uguale ed opposto, quello per gli upgrade) vengono sempre fuori.
Anche dai nostri gemelli di bdc ce n'è uno simile!
Che il ricarico sia alto è indubbio, cosi come è indubbio che se ne approfittino in quanto la bici è passione e quindi non segue regole razionali.
Però tutto sommato, nel monto mtb, non si è ancora raggiunti livelli indecenti come invece è accaduto imo nel mondo corsa.
Con 1500-2000 si portano a casa dei piccoli gioiellini che hanno soluzioni tecniche e tecnologia all'avanguardia.
Alla fine le mtb full di buona gamma odierne sono moto senza motore...
Poi sta a noi non farci fregare e non cadere nel tranello che "se non hai una Sid non sei nessuno" o "Nuova mtb Absalon replica, il mezzo che non può mancare ad un biker come te!"
Inoltre bisogna anche un pò farsi furbi, le alternative per spendere meno ci sono (canyon, deca, cube, radon ecc ecc) se una buona fetta di gente si rivolgesse a questi produttori i blasonati abbasserebbero un pò la cresta e ci andrebbero meno pesanti con certi prezzi.
la mia biga da DH è campione del mondo ma un sacco di geeentaglia mi supera a bomba!...maledetti lo sapevo che è lenta!
Ho paura che sapere che il telaio si deforma dello 0,7% in un senso con un carico statico di tot N. o che torce dello 0,3% con una coppia di tot Nm applicata da qualche parte possa essere effettivamente utile a chi sa leggere certi dati, e non credo sia una cosa banale (solo le semplici unità di misura che ho citato per qualcuno potrebbero essere incomprensibili), a noi comuni mortali basta leggere magari una prova possibilmente oggettiva per sapere che quella bici è vero che pesa 8 chili ma non ha una rigidità granitica o avere un minimo di certezza sul fatto che un telaio progettato per il northshore verosimilmente non si spezza in due saltando da mezzo metro.La relazione di calcolo interessa i profili in gioco, la geometria del telaio che altro non è che una trave reticolare ecc ecc... è da li che tu vedi quali sollecittazioni regge un telaio, non solo, anche se la saldatura è buona o meno ecc ecc...
Con 1500-2000 si portano a casa dei piccoli gioiellini che hanno soluzioni tecniche e tecnologia all'avanguardia.
scusami ma dissento.... il numero di KW O Cv è fine a se stesso se, nel caso della macchina, non sai o non comprendi come eroga questa potenza o quanta di questa potenza viene effettivamente utilizzata... non per forza un motore che eroga più cavalli rende più prestazionale una autovettura...
..
io resto convinto che dentro di noi sappiamo quando acquistiamo qualcosa di utile, inutile o addirittura superfluo...
un acquisto ha una funzione anche "gratificante",a volte "sostiturtiva", atre "compensativa" a livello psicologico... ognuno di noi dà un proprio valore a questi componenti aggiuntivi rispetto al valore reale di un bene e non ci vedo nulla di male....
il fatto che il marketing riesca a convincere orde di persone mediamente equilibrate a fare acquisti insensati mi pare poco credibile...
basterebbe reclutare questi GRANDE FRATELLO per convincere le persone a non fumare oppure a non correre in macchina o tenere regimi alimentari corretti visto l'enorme costo sociale che hanno queste problematiche...
insomma, secondo me, alla fine c'è molta più cansapevolezza di quel che si lascia credere... anche perchè se facessimo le stesse analisi su tutti i prodotti ci accorgiamo che strapaghiamo tutto..
non dimentichiamo che ci sono milioni o miliardidi persone che vivono con un dollaro al giorno...
forse non sei aggiornato sui prezzi delle bici da DH... ci sono gioiellini da 7/8.000 euro e anche oltre, se proprio vogliamo spendere! vedi INTENSE 951 e compagnia bella, quindi siamo anche qui a livello delle bici da corsa...
oink o-o
forse ci sfugge che alla fine stiamo parlando di bici...Non sottovalutare il potere del marketing, mai!! Se poi questo va a braccetto con la politica salvati o cielo....basti guardare cosa è successo nell'ultimo ventennio con le auto catalizzate e la falsa moralità sull'inquinamento.... da vomitare!!!!!!!
Tu dici che non c'è nulla di male nel dare un valore proprio/personale a confronto del valore reale delle cose, ovvio sia così, la cosa importante però e che è al centro della discussione, è che una persona non sia convinta di avere pagato il giusto un qualcosa che magari ha strapagato e che per di più sostanza non ne ha........in pratica ha tanto fumo -costo elevato- ma poco arrosto -solo apparenza pompata dal marketing-.
forse ci sfugge che alla fine stiamo parlando di bici...
io leggo molti post in cui c'è gente dice che non comprerebbe mai quel telaio per via del telaio o altri che hanno acquistato quel dato modello all'estero per avere l'esclusività del colore in Italia non commercializzato...
io non lo farei anzi non lo faccio ma c'è chi lo fa... qual'è il problema...
perchè negare a priori il libero arbitrio... insomma mi pare riduttivo pensare che il marketing ci governi... ci influenza è vero ma da qui a dire che ci condiziona ne corre... ovviamente parlo dell'uomo medio, poi c'è quello che soffre se non ha l'ulimo moello di cellullare ma anche quello che non usa neppure la televisione...
No, quello che dobbiamo fare è acquistare in maniera critica, non lamentarsi su "quanto fumo ci vendono"-Basterebbe informarsi qui sul forum? Certo, ma non tutti sono in grado o ne hanno la voglia di farlo, semplicemente i più si aspettano che pagando dazio all'acquisto questo possa essere una sorta di assicurazione.
Dobbiamo alzare le spalle e rassegnarci perchè intanto tutti settori sono così, o non fare considerazioni al riguardo solo perchè nessuno ci obbliga a comprare qualcosa?
No, quello che dobbiamo fare è acquistare in maniera critica, non lamentarsi su "quanto fumo ci vendono"-
Vabbè dai Sembola, non è che si sta lamentando, se ne parla
Si ma quelle sono bici un pò particolari, quasi per superare le leggi della fisica, inoltre il mercato è molto ristretto di conseguenza si perdono i vantaggi della produzione in serie.
Già è difficile parlare di un fenomeno come questo, diventa impossibile poi se prendiamo delle nicchie di mercato.
e lo chiami nicchia? fatti un giro per i vari bike park europei e vedi quante bici gravity girano, in un solo giorno potrai vedere magari anche 10-12 V10 che non sono certo bici da supermercato!... figurati in un mese... il dh-fr non è più una nicchia del mercato da anni, anche le riviste mtb lo pompano di brutto per cavalcare l'onda degli appassionati...
oink o-o
Appunto, europei. In Italia il mercato non si regge sui V10 ma sulle Scale e simili.e lo chiami nicchia? fatti un giro per i vari bike park europei e vedi quante bici gravity girano, in un solo giorno potrai vedere magari anche 10-12 V10 che non sono certo bici da supermercato!... figurati in un mese... il dh-fr non è più una nicchia del mercato da anni, anche le riviste mtb lo pompano di brutto per cavalcare l'onda degli appassionati...
Vabbè dai Sembola, non è che si sta lamentando, se ne parla
Se ne parla ed è giusto che se ne parli, il succo però è sempre "ma quanto fumo ci vendono". E' vero, come è vero che ci sono (tanti) bischeri che lo comperano senza chiedersi se dietro al fumo ci sia l'arrosto o no.
La mia posizione è quella di Forrest Gump: stupido è chi stupido fa
Se ne parla ed è giusto che se ne parli, il succo però è sempre "ma quanto fumo ci vendono". E' vero, come è vero che ci sono (tanti) bischeri che lo comperano senza chiedersi se dietro al fumo ci sia l'arrosto o no.
La mia posizione è quella di Forrest Gump: stupido è chi stupido fa
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?