Opinione Quando le bici erano più leggere e meno costose
- Creatore Discussione marco
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Concordo su tutto...
e aggiungo che secondo me a giro è pieno di gente che sputa sangue per portare in cima alla vetta biciclette che poi in discesa vengono sfruttare al 30%.
Secondo me se la godrebbero molto di più con bici più leggere e pedalabili, che comuqnue in discesa risultano per la gran parte degli amatori più che sufficienti.
... e con gomme Maxxis solamente Exo
beh se uno ha pazienza vanno anche bene. L'importante è avere tanti vermicelli in tasca e il braccio destro da Popeye.
ant
Biker assatanatus
per quell'uso cerca una buona full xc (magari usata, tipo una oiz o una spark di un paio d'anni) gomme un po' più robuste e un telescopico.
Hai una cosa che è molto vicina a una downcountry, che pesa 11 kg o poco più, e ti è costata 3.500 € in tutto o giù di lì.
Io ho fatto così e sono molto contento.
Non esiste la Spark campione del mondo. Campione del mondo è quello che ci stava sopra in Val di Sole, e sarebbe stato campione del mondo con tutte le bici che erano in gara quel giorno. Idem Pidcock a Tokyo. Ringrazando il cielo la mtb non è ridotta come la F1 ancora. Imho.
Quanto al resto, ho parlato di altri componenti, non ho nominato selle nello sterno e similari. Ho già capito l'antifona in altri 3d. Di quell'argomento non parlo più.
io ho una Norco range carbon 2016 ( con montaggio tutt'altro che top ) e pesa nemmeno 13 kg... quando "prendo in mano" quelle odierne mi prende un colpo! sicuramente le nuove geometrie faranno sentire meno il peso, però certo... bici da 15-16 kg sono tanti! per i prezzi siamo li a parte i top di gamma
Hanno vinto con la bici che il loro sponsor gli ha dato e gli ha dato quella perchè quella voleva spingere. Ed erano bici moderne che pesavano come quelle antiche, non certo 1 o 2 kg in più. E ovviamente non le hanno pagate.
Non avevo capito che nel 3d si parlasse delle bici di Schurter e Pidcock. Avevo capito che si parlava di bici che pesavano di più e/o che costavano di più per averle pesanti come prima (o leggere a seconda di quale parte del bicchiere mezzo pieno o mezzo vuoto si guarda). Devo aver frainteso.
Vedi sopra. Le xc vecchie non sono quelle che vanno meglio.
Opinione tua, rispettabile quanto personale. La migliore che ho avuto modo di usare è ancora la Exceed CFR, addirittura una front fra l'altro. E si che di mia personale ho una full dal 2010 quando tutti mi guardavano come un Ufo.
La Exceed non vecchia come bici, anche se qui molti la riterranno tale. Ma vecchia maniera se leggo quanto scritto nel primo, post, quindi come peso, come prezzo e come allestimento generale.
non mi pare tu abbia provato la Lux, la bmc o la nuova spark. Impossibile quindi farsi un’idea. Siamo però off topic, quindi i prossimi messaggi li scorporo , anche se io la smetterei qui
Opinione Quando le bici erano più leggere e meno costose
Bei tempi ma tutto aumenta, comunque il peso non è il male della Mtb si va comunque …..
Comunque non serve nemmeno andare troppo indietro con gli anni: la mi patrol carbon '17 quando la metto a fianco di un' enduro moderna '20/'21 sembra veramente striminzita. Se non fosse per le geometrie cmq abbastanza aperte, il telaio sembrerebbe quello di un xc. Sono veramente cambiati tantissimo e proprio negli ultimi 3 anni...
Per il peso dipende sempre da che tipo di percorsi si fanno, io per esempio faccio salite di massimo un'ora per arrivare al trail oppure vado in park, i 16 kg della mia Capra in salita li sento eccome e ovviamente, se facessi lunghi giri alpini, cercherei qualcosa di più leggero e meno "estremo" come geometrie, escursioni e gomme
Sfrutto il link per metterne una altra 2015, replica EWS.
5 mila da scontare, 11.9 kg con Fox 36 170mm rc2, ruote DT Swiss da enduro, gomme Schwalbe snakeskin ma con camera d'aria (stesso peso con gomme supergravity senza camera).
All'epoca mi sembravo esagerati per una bici, oggi ringrazio il cielo per averla comprata!!!
Certo con un telaio da 2 kg non ci fai certo la rampage, ma tanto non la farei nemmeno con un telaio da 4 se è per questo. Unica pecca angolo sterzo da 66° (se ne avesse avuti 64° comunque sarebbe pesata uguale), ma se poi penso che qualche gara insieme a Nico Lau l'ha vinta pure, proprio così limitante non doveva esserlo.
Ultima modifica:
Comunque nonostante l’aumento dei pesi a meno che non parliamo di salite su asfalto/sterrato leggero obiettivamente le bici di adesso le pedali meglio…questione di geometrie,leveraggi,soluzioni,etc…
Poi possiamo discutere all’infinito su il kg in più di certi modelli/allestimenti, ma anche a livello di gomme preferisco la sicurezza di quei 100g in più e riuscire a chiudere un giro/gara…
Ma… sulla sicurezza di chiudere una gara o il giro mi sa di leggenda , la mia front del 2012 giant xtc 29 upgradata in tutto perfino senza vernice per farla pesare meno da 11 kg abbondati arrivo’ a 7,5 kg è mai una volta mi ha lasciato a piedi in gara e erano tutti componenti esoterici….
Dipende tanto anche dalla guida…se sei pulito nelle linee e dal tipo di percorso. Io che sono un cinghiale con gomme sotto i 650g non rinforzati ho sempre fatto macelli
poi a casa ci arrivi lo stesso soprattutto ora con vermicelli etc…e al max camera d’aria…però non avere menate o comunque meno io son più tranquillo…