Allora, per prima cosa ringrazio tutti voi per l'aiuto che mi state dando.
E adesso descrivo la situazione e i materiali utilizzati.
La linea di catena ho cercato di ottimizzarla misurando la distanza tra asse corona 32 e asse dell'obliquo. Verificata questa misura, ho considerato che la distanza tra le battute dei forcellini post è 135 mm, ho fatto due conti e e ho quindi collocato gli spessori in modo da mettere il pignone il più vicino possibile alla stessa distanza rispetto all'asse della ruota, mi riferisco alla stessa misura vista precedentemente sulla corona. Secondo il calcolo che ho fatto dovrebbe essere disassata di max 0.3 mm. Ad occhio è in asse, non si vede alcuno scostamento significativo. Le misure sono tutte piuttosto approssimative, anche se ho usato il calibro, ma come ben sapete è tutto abbastanza empirico, tuttavia osservando attentamente la linea catena, mi sembra più che decentemente dritta.
I distanziatori sono misti, c'è un blocchetto da 18 mm di alluminio e gli altri sono di quelli in plastica.
Il pignone è nuovo e non scanalato, specifico da SS.
Il tendicatena è marcato "Point" mi sembra. Non avevo idea che si potesse intervenire per registrare la molla, proverò a seguire le indicazioni di Supa per vedere se riesco a farlo lavorare meglio.
Il movimento centrale è un LX da 113.
Girando i pedali a vuoto con ruota alzata sembra tutto molto smooth e non sento rumori strani. Del resto anche in pianura pedalandoci sopra va alla grande. Quando forzo invece ...............
Adesso purtroppo fino a Lunedì non posso mettere le mani sul mezzo. Nel frattempo, qualsiasi altro suggerimento sarà graditissimo!!!
E adesso descrivo la situazione e i materiali utilizzati.
La linea di catena ho cercato di ottimizzarla misurando la distanza tra asse corona 32 e asse dell'obliquo. Verificata questa misura, ho considerato che la distanza tra le battute dei forcellini post è 135 mm, ho fatto due conti e e ho quindi collocato gli spessori in modo da mettere il pignone il più vicino possibile alla stessa distanza rispetto all'asse della ruota, mi riferisco alla stessa misura vista precedentemente sulla corona. Secondo il calcolo che ho fatto dovrebbe essere disassata di max 0.3 mm. Ad occhio è in asse, non si vede alcuno scostamento significativo. Le misure sono tutte piuttosto approssimative, anche se ho usato il calibro, ma come ben sapete è tutto abbastanza empirico, tuttavia osservando attentamente la linea catena, mi sembra più che decentemente dritta.
I distanziatori sono misti, c'è un blocchetto da 18 mm di alluminio e gli altri sono di quelli in plastica.
Il pignone è nuovo e non scanalato, specifico da SS.
Il tendicatena è marcato "Point" mi sembra. Non avevo idea che si potesse intervenire per registrare la molla, proverò a seguire le indicazioni di Supa per vedere se riesco a farlo lavorare meglio.
Il movimento centrale è un LX da 113.
Girando i pedali a vuoto con ruota alzata sembra tutto molto smooth e non sento rumori strani. Del resto anche in pianura pedalandoci sopra va alla grande. Quando forzo invece ...............
Adesso purtroppo fino a Lunedì non posso mettere le mani sul mezzo. Nel frattempo, qualsiasi altro suggerimento sarà graditissimo!!!
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speriamo sia stato un caso), un paio di discese per far fare amicizia a freni vecchi e cerchi nuovi.
