ti ho mandato un MP con il mio numero di cell visto che il tempo fa le bizze ........ciaoooo
Proviamo la Gran Fondo del Carso?
- Creatore Discussione fredd
- Data di inizio
ti ho mandato un MP con il mio numero di cell visto che il tempo fa le bizze ........ciaoooo
Ciao a tutti, mi piacerebbe sapere se qualcuno che ha già fatto il percorso ha rilevato ulteriori anomalie. Oltre l'anello segnalato da ET e giantrieste ho già dovuto fare degli aggiustamenti sulla traccia originale scaricata dal sito dell'organizzazione perchè c'erano punti palesemente fuori traccia. Dato che domani dovremmo farlo con fox38 .....se riesco ad avere la traccia perfetta ....Non tenerer conto di quell'anello,devono aver esplorato il terreno quando rilevavano la traccia!!!
Grazie dei suggerimenti
Io ho fatto il giro due volte con la traccia del organizzazione e ci sono riuscito anche se la traccia non è perfetta! Vai con quella traccia è vedrai che non ti perdi per i boschi!!!!
per i ragazzi del subforum 
che hanno fatto tutto il percorso: dato che oggi ero con un amico non troppo allenato 
e a un certo punto siamo tornati indietro per non fare notte 
, mi dite per cortesia se anche la parte slovena è "tecnica" come la parte italiana o se invece si svolge più che altro su mulattiere?
che hanno fatto tutto il percorso: dato che oggi ero con un amico non troppo allenato e a un certo punto siamo tornati indietro per non fare notte , mi dite per cortesia se anche la parte slovena è "tecnica" come la parte italiana o se invece si svolge più che altro su mulattiere?
per i ragazzi del subforum
La parte slovena mi è sembrata decisamente più agevole rispetto a quella italiana. Sentieri larghi, fondo in buone condizioni.
sentieri larghi,in condizioni quasi stradali e salite leggerissime da fare con il 44,quasi quasida fare con la BDC!
Ma chiedeva com'erano i sentieri, mica quanto è ripida la strada....PS: pare che l'organizzazione stia approntando un "parco Grazielle" ai piedi dell'ultima salita su asfalto....farla su mtb è troppo facile...quasi offensivo. Quindi Graziella, un colpo di campanello e via, tutta fuorisella...
A me più dei sentieri mi preoccupa appunto quell'ultima salita asfaltata
A me più dei sentieri mi preoccupa appunto quell'ultima salita asfaltata
L'ultima salita è poco più che un falsopiano.
magari qualcuno ci crede e noi si scala la classifica...
per i ragazzi del subforum
i primi 7 km sono abbastanza tecnici, poi fino la discesa cai 79 è tranquillo, poi ci sono 7 km di salita ( asfalto+sterrato -zona ra cerje e trstelj), ci sono poi alcune discese un po' impegnative e veloci, salita su alsfalto di sela na krasu e si scende verso vallone ( discesa poco tecnica) e si sale a gradina in tranquillità.
di salite vere ce ne sono due : dalla fine del cai79 inizia una salita di 7,5 km in parte asfalto ( 5 km) + sterrato (2,5km), poi da brestovica a sela na krasu c'è una salita più breve ma anche più ripida.
Io potrei e vorrei farla mercoledi .... qualcuno sa se è segnato almeno parzialmente il tracciato?
Purtroppo il mio smartphone è in assistenza e dovrò seguire un pò a naso il percorso.
Caso mai io partirò verso le 9-930.
Purtroppo il mio smartphone è in assistenza e dovrò seguire un pò a naso il percorso.
Caso mai io partirò verso le 9-930.
fino a questa mattina presto non era segnato ma nei post addietro si diceva che da oggi cominciavano a segnarlo.
occhio al fagiano del 79! Oggi me lo sono trovata a un paio di metri. Poi è fuggito
Ah... ultimo ma non ultimo... Forse legge il forum:
volevo fare i miei complimenti a quel *maleducato* (ed è fargli un complimento) che ha lasciato una camera d'aria appesa ad un albero lungo il sentiero 79. chapeaux
relativamente al tratto interdetto ai bikers ed escursionisti in genere che oggi ho avuto modo di vedere: stiamo parlando di 90 m lineari da fare a piedi (in luogo dei 250 dell'intero tornante chiuso) ma non serve nemmeno portarsi la bici in spalla. Posso capire che per la gara sia un disagio per l'imbuto che creerebbe ma per le pedalate di ogni giorno, se il sentierino viene tenuto pulito non credo dia grossi fastidi scendere dalla sella per 2 minuti. Rileggendo i post di Dane e di Abominevole, non riesco a credere che ci siano persone che arrivino ad insultare, ad agire in malo modo e a spostare la recinzione pur di passare per il tratto chiuso, di proprietà privata seppur segnato.
Ci dovrebbe essere più rispetto a questo mondo.
occhio al fagiano del 79! Oggi me lo sono trovata a un paio di metri. Poi è fuggito
Ah... ultimo ma non ultimo... Forse legge il forum:
volevo fare i miei complimenti a quel *maleducato* (ed è fargli un complimento) che ha lasciato una camera d'aria appesa ad un albero lungo il sentiero 79. chapeaux
relativamente al tratto interdetto ai bikers ed escursionisti in genere che oggi ho avuto modo di vedere: stiamo parlando di 90 m lineari da fare a piedi (in luogo dei 250 dell'intero tornante chiuso) ma non serve nemmeno portarsi la bici in spalla. Posso capire che per la gara sia un disagio per l'imbuto che creerebbe ma per le pedalate di ogni giorno, se il sentierino viene tenuto pulito non credo dia grossi fastidi scendere dalla sella per 2 minuti. Rileggendo i post di Dane e di Abominevole, non riesco a credere che ci siano persone che arrivino ad insultare, ad agire in malo modo e a spostare la recinzione pur di passare per il tratto chiuso, di proprietà privata seppur segnato.
Ci dovrebbe essere più rispetto a questo mondo.
fino a questa mattina presto non era segnato ma nei post addietro si diceva che da oggi cominciavano a segnarlo.
occhio al fagiano del 79! Oggi me lo sono trovata a un paio di metri. Poi è fuggito
Ah... ultimo ma non ultimo... Forse legge il forum:
volevo fare i miei complimenti a quel *maleducato* (ed è fargli un complimento) che ha lasciato una camera d'aria appesa ad un albero lungo il sentiero 79. chapeaux
relativamente al tratto interdetto ai bikers ed escursionisti in genere che oggi ho avuto modo di vedere: stiamo parlando di 90 m lineari da fare a piedi (in luogo dei 250 dell'intero tornante chiuso) ma non serve nemmeno portarsi la bici in spalla. Posso capire che per la gara sia un disagio per l'imbuto che creerebbe ma per le pedalate di ogni giorno, se il sentierino viene tenuto pulito non credo dia grossi fastidi scendere dalla sella per 2 minuti. Rileggendo i post di Dane e di Abominevole, non riesco a credere che ci siano persone che arrivino ad insultare, ad agire in malo modo e a spostare la recinzione pur di passare per il tratto chiuso, di proprietà privata seppur segnato.
Ci dovrebbe essere più rispetto a questo mondo.
Ah bene vedrò di portare lo zainetto per il fagiano... lo convinco ad entrarci per fargli fare il giro e poi ................
grazie per l'info della probabile/possibile segnatura del percorso.
Sul comportamento di certi ciclisti e di certi proprietari nemmeno parlo , a volte si rasenta l'assurdo per nulla.
Dato che esistono persone di ogni tipo dopo un po' non ci si meraviglia più di niente. Le liete sorprese, tipo scambiare quattro chiacchere con Abominevole, sono graditissime.
Da quel che vedo e quel che ho capito gran parte del percorso è già pulita e segnalata, almeno la parte che passa in italia. Magari se passa Abominevole vi darà quache info in più.
Ho trovato (o meglio l'ho visto per terra) un catarifrangente di quelli che si mettono sui raggi delle ruote. Se qualcuno l'ha perso mi mandi un pm entro domani mattina (non sono troppo mattiniero :) ) che glielo vado a prendere.
In compenso io ieri ho perso una pompa a mano sul CAI3 (trovarla sarà un casino, ma se qualcuno l'ha vista per piacere mi avvisi. Domani vado a vedere cosa ne è restato).
Stamattina ho messo il cartello per la deviazione (indica OPATJE SELO, freccia a dx). Lo trovate appena finita la discesa del bosco, penso 2-3km dopo aver superato la statale.
Non ho un GPS e non so se possa tornare utile un waypoint per la deviazione (tipo mettere un allarme per non farvi TROPPA discesa e dover tornare su in seguito). In caso domattina lo faccio e poi ve lo posto (o vi dò le coordinate, vedete voi).
Ci ho pensato appena stamattina, vedendo qualcuno scendere troppo e poi dover risalire.
x ET
ma se eri arrivata lunga (dopo la deviazione) intorno alle 8 mi pareva di averti riconosciuto.... magari sbaglio.
Buone pedalate!
EDIT: ho messo il segnale per la deviazione appena stamattina perchè prima al 99% la gente che arrivava lo faceva dal bitume (cioè dalla strada da sotto) e il problema non è mai balzato all'occhio (e in genere non si pensa a mettere cartelli visibili in velocità). Ieri sera, provando una parte del percorso, mi sono accorto che effettivamente vedere la segnalazione non era facile (le persone che hanno occhi messi dietro sembrano piuttosto rare). Se non ci provi non te ne rendi conto. Sorry!
Da quel che vedo e quel che ho capito gran parte del percorso è già pulita e segnalata, almeno la parte che passa in italia. Magari se passa Abominevole vi darà quache info in più.
Ho trovato (o meglio l'ho visto per terra) un catarifrangente di quelli che si mettono sui raggi delle ruote. Se qualcuno l'ha perso mi mandi un pm entro domani mattina (non sono troppo mattiniero :) ) che glielo vado a prendere.
In compenso io ieri ho perso una pompa a mano sul CAI3 (trovarla sarà un casino, ma se qualcuno l'ha vista per piacere mi avvisi. Domani vado a vedere cosa ne è restato).
Stamattina ho messo il cartello per la deviazione (indica OPATJE SELO, freccia a dx). Lo trovate appena finita la discesa del bosco, penso 2-3km dopo aver superato la statale.
Non ho un GPS e non so se possa tornare utile un waypoint per la deviazione (tipo mettere un allarme per non farvi TROPPA discesa e dover tornare su in seguito). In caso domattina lo faccio e poi ve lo posto (o vi dò le coordinate, vedete voi).
Ci ho pensato appena stamattina, vedendo qualcuno scendere troppo e poi dover risalire.
x ET
ma se eri arrivata lunga (dopo la deviazione) intorno alle 8 mi pareva di averti riconosciuto.... magari sbaglio.
Buone pedalate!
EDIT: ho messo il segnale per la deviazione appena stamattina perchè prima al 99% la gente che arrivava lo faceva dal bitume (cioè dalla strada da sotto) e il problema non è mai balzato all'occhio (e in genere non si pensa a mettere cartelli visibili in velocità). Ieri sera, provando una parte del percorso, mi sono accorto che effettivamente vedere la segnalazione non era facile (le persone che hanno occhi messi dietro sembrano piuttosto rare). Se non ci provi non te ne rendi conto. Sorry!
