Avevo promesso a qualcuno del forum che avrei inserito le mie impressioni sulle Gomme ONZA in ambito All Mountain, ed eccomi qui:
Ho sostituito le Clouch e Purgatory della mia Enduro Expert 2011 con le seguenti gomme:
ONZA Ibex FR 2,25 120 TPI all'anteriore
ONZA Ibex XC 2,00 120 TPI al posteriore
Ho scelto il 2,0 al posteriore perchè al momento nella mia zona c'è uno strano fango molto appiccicoso probabilmente causa scogliemento neve.
Oggi abbiamo girato in 3 e gli altri biker utilizzavano uno le gomme di serie della Enduro (Cluothc e purgatory 2,30) l'altro Minion posteriore 2,30 e geax DHEA 2,30 anteriore (quest'ultimo con gomme latticizzate).
Percorsi 35 km tra salita e discesa incontrato il fango appiccicoso sopra menzionato:
Impressioni:
Asfalto, la ruota posteriore è molto scorrevole e non mi aspettavo diversamente dal tipo di gomma, l'anteriore rotola tranquillamente e non noto ne vantaggi ne svantaggi, se non una leggerezza di rotolamento che non avevo con le gomme di serie.
Salita
La salita iniziale su carrareccia si alternava a tratti asciutti, pietraie, fango misto a neve e fango che io chiamo "fango nutella", avevo dietro un compagno di uscita che ha notato come la gomma posteriore non ha mai perso un colpo, sempre aderente al terreno, l'anteriore restava nella sua traiettoria senza mai scivolare.
Discesa
La discesa aveva le stesse caratteristiche della salita ma il fango era meno colloso e mancava la neve. Non ha mai perso l'aderenza all'anteriore ne al posteriore, eccezion fatta in un ramo che ho preso di traverso, il posteriore ha scivolato sul ramo ma l'anteriore mi ha retto senza problemi, ad onor del vero per l'inclinazione del ramo umido qualsiasi gomma sarebbe scivolata.
Curva
Le curve le ho affrontate inizialmente con un pò di timore, poi ho osato sempre di più e la tassellatura delle gomme ha sempre retto la bici in traiettoria.
Le gomme erano con camera d'aria ad una pressione di 2.5 bar anteriore e 2,7 posteriore
In allegato alcune foto delle gomme anche dopo il passaggio nel fango nutella, ed il confronto con la DHEA che molti conoscono.
Spero di aver fatto cosa gradita a chi non consoceva queste gomme, personalmente ne sono rimasto entusiasta e continuerò ad utilizzarle.
Un amico le sta latticizzando, sepro mi faccia sapere come vannopoi vi saprò dire.
saluti
Ho sostituito le Clouch e Purgatory della mia Enduro Expert 2011 con le seguenti gomme:
ONZA Ibex FR 2,25 120 TPI all'anteriore
ONZA Ibex XC 2,00 120 TPI al posteriore
Ho scelto il 2,0 al posteriore perchè al momento nella mia zona c'è uno strano fango molto appiccicoso probabilmente causa scogliemento neve.
Oggi abbiamo girato in 3 e gli altri biker utilizzavano uno le gomme di serie della Enduro (Cluothc e purgatory 2,30) l'altro Minion posteriore 2,30 e geax DHEA 2,30 anteriore (quest'ultimo con gomme latticizzate).
Percorsi 35 km tra salita e discesa incontrato il fango appiccicoso sopra menzionato:
Impressioni:
Asfalto, la ruota posteriore è molto scorrevole e non mi aspettavo diversamente dal tipo di gomma, l'anteriore rotola tranquillamente e non noto ne vantaggi ne svantaggi, se non una leggerezza di rotolamento che non avevo con le gomme di serie.
Salita
La salita iniziale su carrareccia si alternava a tratti asciutti, pietraie, fango misto a neve e fango che io chiamo "fango nutella", avevo dietro un compagno di uscita che ha notato come la gomma posteriore non ha mai perso un colpo, sempre aderente al terreno, l'anteriore restava nella sua traiettoria senza mai scivolare.
Discesa
La discesa aveva le stesse caratteristiche della salita ma il fango era meno colloso e mancava la neve. Non ha mai perso l'aderenza all'anteriore ne al posteriore, eccezion fatta in un ramo che ho preso di traverso, il posteriore ha scivolato sul ramo ma l'anteriore mi ha retto senza problemi, ad onor del vero per l'inclinazione del ramo umido qualsiasi gomma sarebbe scivolata.
Curva
Le curve le ho affrontate inizialmente con un pò di timore, poi ho osato sempre di più e la tassellatura delle gomme ha sempre retto la bici in traiettoria.
Le gomme erano con camera d'aria ad una pressione di 2.5 bar anteriore e 2,7 posteriore
In allegato alcune foto delle gomme anche dopo il passaggio nel fango nutella, ed il confronto con la DHEA che molti conoscono.
Spero di aver fatto cosa gradita a chi non consoceva queste gomme, personalmente ne sono rimasto entusiasta e continuerò ad utilizzarle.
Un amico le sta latticizzando, sepro mi faccia sapere come vannopoi vi saprò dire.
saluti
