hahahahaha mi spacca "pull to eject" ... alla fine abbiamo la stessa a parte colore molla, grips, pedali e sella (che alla fine i punti di contatto uno è meglio che se li personalizzi parecchio).
Club Propain Tyee e Spindrift
- Creatore Discussione Jachk
- Data di inizio
Bellissima!!
La sto adocchiando per il prossimo anno (la AL però, non ho ancora deciso se 27 o 29), per una bike da furgonate/park. Kazimer su pinkbike ne ha parlato in modo ottimo.
Concordo col fidlock, l'ho messo anche io per lo stesso motivo e da luglio zero borracce perse. E vuoi mettere quando la togli per fare le voto, la linea viene molto più bella che col portaborraccia!!
Bellissima!
P.S.
Sappi che ti odio con tutto il cuore (si scherza eh, son contento per te).
Ordinato la Tyee 29", consegna prevista: maggio 2021!
Ah, ma arriva gia' pellicolata?
No. Io mi sono comprato questo durante il black friday:Bellissima!
P.S.
Sappi che ti odio con tutto il cuore (si scherza eh, son contento per te).
Ordinato la Tyee 29", consegna prevista: maggio 2021!
Ah, ma arriva gia' pellicolata?
AMS Honeycomb frame guard total (non l'ho ancora applicato).
Guarda, io a dicembre 2019 ho deciso di voler cambiare bici. Ci ho messo mesi e mesi per poi atterrare sulla Spindrift...
Saranno per te 5 mesi mooooooolto lunghi...saranno però ben ripagati!
Grazie, avevo le stesse pellicole sulla vecchia bici, le montero' anche su questa.
Io ho preso la Tyee AL 29", montaggio base. Rispetto alla am100s del deca che avevo prima, penso sia gia' un gran bel passo avanti, la mia prima bici fatta come si deve. Il problema sono solo piu' io che dovro' imparare a sfuttarla.
Avrei voluto la CF con la lyric, ma sarei stato a rischio divorzio
Freni montero' gli ZEE che gia' ho, telescopico ci penso quando mi arriva.
Cavolo avessi ordinato ieri, consegna ai primi di aprile. Apro il sito stamattina, faccio il pagamento e sorpresa... un mese in piu!
Io ho preso la Tyee AL 29", montaggio base. Rispetto alla am100s del deca che avevo prima, penso sia gia' un gran bel passo avanti, la mia prima bici fatta come si deve. Il problema sono solo piu' io che dovro' imparare a sfuttarla.
Avrei voluto la CF con la lyric, ma sarei stato a rischio divorzio
Freni montero' gli ZEE che gia' ho, telescopico ci penso quando mi arriva.
Cavolo avessi ordinato ieri, consegna ai primi di aprile. Apro il sito stamattina, faccio il pagamento e sorpresa... un mese in piu!
Vedi l'allegato 413784
Ordinato anche la mia spindrif
Ordinato anche la mia spindrif
a parte quello che si vede, per il resto sono rimasto sulla base perché ho già sforato il budget
Come mai da 180 e non 190 la forca?
Io punterei a quella, già che ci sono.
Cmq appena la provi fai una bella recensione che sono molto curioso. :)
Ho scelto la 180 perché so per certo che basta e avanza.
Figurati che ero convinto di prendere la
Tyee (che ha 170 di escursione davanti). Quando poi è uscita la Spindrift ho ritenuto più che sufficiente la Zeb da 180 per l’utilizzo che ne farò.
Sono certo che arriveranno prima i MIEI limiti piuttosto che quelli della forca/bici.
finalmente, mi sono deciso, dopo vari soldi messi via e ringraziando natale e compleanno questo dovrebbe essere il mezzo finale
SPINDRIFT AL 29"
Frame Size:L - Large
Frame Color L:
Venomblack Matte
Decal Kit:
Racing Orange
Grips:
Racing Orange
Saddle Color:
Diamondblack
Badge:
Venomblack
Build Kit:Individual
Fork:Fox Float 38 Factory Grip2 Kashima
Shock:RockShox Super Deluxe Coil Ultimate RCT
Springrate RockShox:400 lb
Drive train:SRAM GX Eagle (1x12) Kit
Handlebar:SIXPACK Millenium 805 30mm Rise
Stem:SIXPACK Vertic 50
Seatpost:KindShock LEV SI 150 mm
Saddle:SIXPACK Kamikaze
Brakes:Formula Cura 4
Wheelset:PROPAIN ZTR FLOW S1
Tireset:Schwalbe Magic Mary Addix Soft Set
Tube Kit:Tubeless-Kit
Chainguard/Bashguard:SIXPACK Vertic
SPINDRIFT AL 29"
Frame Size:L - Large
Frame Color L:
Venomblack Matte
Decal Kit:
Racing Orange
Grips:
Racing Orange
Saddle Color:
Diamondblack
Badge:
Venomblack
Build Kit:Individual
Fork:Fox Float 38 Factory Grip2 Kashima
Shock:RockShox Super Deluxe Coil Ultimate RCT
Springrate RockShox:400 lb
Drive train:SRAM GX Eagle (1x12) Kit
Handlebar:SIXPACK Millenium 805 30mm Rise
Stem:SIXPACK Vertic 50
Seatpost:KindShock LEV SI 150 mm
Saddle:SIXPACK Kamikaze
Brakes:Formula Cura 4
Wheelset:PROPAIN ZTR FLOW S1
Tireset:Schwalbe Magic Mary Addix Soft Set
Tube Kit:Tubeless-Kit
Chainguard/Bashguard:SIXPACK Vertic
Allegati
Ciao, primissima impressione di guida della mia Spindrift. Piccola premessa, erano quasi tre mesi che non padalavo e il percorso classico nei pressi di casa mia era estremamente scivoloso.
Il percorso scelto è un giro classico lungo il fiume Serio, totalmente pianeggiante con strade bianche e single track. La bici si è comportata egregiamente, nel fango era stabile come se fosse stata sui binari, nel resto del percorso sembrava di stare sul velluto, per la prima volta sono tornato a casa senza mal di schiena.
Per il discorso pedalabilita mi ha ammazzato, sicuramente la mia forma fisica ha influito, mettiamoci anche il terreno molto pesante, ma ho impiegato 25 minuti in più per fare 37 km, rispetto al mio miglior tempo e una decina di minuti rispetto al peggiore, (tempi fatti con una Scott Aspect in ogni condizione climatica e di terreno).
Le gomme che monto sono delle magic mary e big Betty con camera d'aria. Per le volte che userò nei pressi di casa la mtb, forse sarebbe meglio montare pneumatici più scorrevoli. Appena potrò, mi sposterò sulle vicine montagne bergamasche per usare la bici per quello che è nata, qui nella pianura è sprecata e forse senza senso, ma questo lo sapevo già.
Il percorso scelto è un giro classico lungo il fiume Serio, totalmente pianeggiante con strade bianche e single track. La bici si è comportata egregiamente, nel fango era stabile come se fosse stata sui binari, nel resto del percorso sembrava di stare sul velluto, per la prima volta sono tornato a casa senza mal di schiena.
Per il discorso pedalabilita mi ha ammazzato, sicuramente la mia forma fisica ha influito, mettiamoci anche il terreno molto pesante, ma ho impiegato 25 minuti in più per fare 37 km, rispetto al mio miglior tempo e una decina di minuti rispetto al peggiore, (tempi fatti con una Scott Aspect in ogni condizione climatica e di terreno).
Le gomme che monto sono delle magic mary e big Betty con camera d'aria. Per le volte che userò nei pressi di casa la mtb, forse sarebbe meglio montare pneumatici più scorrevoli. Appena potrò, mi sposterò sulle vicine montagne bergamasche per usare la bici per quello che è nata, qui nella pianura è sprecata e forse senza senso, ma questo lo sapevo già.
Allegati
Bellissima!
Per il tempo/pedalabilita' in pianura direi che va bene, dopo 3 mesi che sei fermo e passando da una ht ad una full.
Per fare un confronto, stessa salita, col frontino da XC 34minuti, con la vecchia full 42minuti, piu' o meno perdevo 1 minuto a kilometro.
P.S.
Mae' senza adesivi? O ha le scritte gialle come il telaio?
Per il tempo/pedalabilita' in pianura direi che va bene, dopo 3 mesi che sei fermo e passando da una ht ad una full.
Per fare un confronto, stessa salita, col frontino da XC 34minuti, con la vecchia full 42minuti, piu' o meno perdevo 1 minuto a kilometro.
P.S.
Mae' senza adesivi? O ha le scritte gialle come il telaio?
Hai dei macigno di copertoni... Sono SuperGravity o SuperTrail? Cmq siamo tra i 2,5 e i 2,7kg si copertoni... Metti altri 200gr a camera e sei circa a 3kg di gomme... Impensabile pensare di pedalate forte. E cmq in pianura non la userei proprio. Se ti sei tenuto la aspect vai con quella
La Scott l'ho venduta proprio oggi. Pedalare forte in pianura non mi da soddisfazione, le ho sempre prese dai amici e compagni di pedalata, prenderle ancora non mi cambia niente. Sapevo che prendendo una bici del genere avrei faticato girando nei dintorni di casa e questo non lo reputo un problema, ho un motivo in più per spostarmi sui sentieri montani. Qui ho sempre fatto una media di 50 km (massimo raggiunto 72) in pianura, farne 37 dopo mesi di fermo e in quelle condizioni lo reputo un buon risultato. Posso solo migliorare in attesa di potermi spostare sui monti