Propain fa grandi mezzi a prezzi onesti , i problemi li hanno anche i super brand , al contrario di molti che fanno comunque gli stessi identici mezzi ma a prezzi stellari , sta alla gente essere “sveglia”
Club Propain Tyee e Spindrift
- Creatore Discussione Jachk
- Data di inizio
Buonasera, volevo dare un feedback dopo il cambio cuscinetti serie sterzo con -1° e allungamento forca a 180... Un altro mondo, una bici trasformata, decisamente più stabile sul veloce e trita tutto nello scassato.
Ho fatto appena adesso 3gg tra carosello e mottolino e mi ha fatto davvero volare come non mai. Per questo inverno invece porterò la ss a +1° così la pedalo di nuovo.
PS la forca è una Fox factory kashima da 170, per portarla a 180 ho dovuto far fare un pezzo al tornio su misura, dal 2023 non c'è più il pezzo Fox da cambiare per allungare l'escursione
Ho fatto appena adesso 3gg tra carosello e mottolino e mi ha fatto davvero volare come non mai. Per questo inverno invece porterò la ss a +1° così la pedalo di nuovo.
PS la forca è una Fox factory kashima da 170, per portarla a 180 ho dovuto far fare un pezzo al tornio su misura, dal 2023 non c'è più il pezzo Fox da cambiare per allungare l'escursione
Ciao intanto puoi partire da questi dati. Io che peso sui 95 uso la molla 550 rebound 5 da chiuso e basse 9 da chiuso. Montato su Santa cruz bronson v4. Ciao
Ciao intanto puoi partire da questi dati. Io che peso sui 95 uso la molla 550 rebound 5 da chiuso e basse 9 da chiuso. Montato su Santa cruz bronson v4. Ciao
Allegati
Non so se avete visto, ma è uscita la nuova Spindrift
www.propain-bikes.com
Freeride | PROPAIN Bicycles
Freeride steht für die Freiheit, abseits der vorgegebenen Wege zu fahren. Es geht um das Erleben wilder Natur, das Meistern technischer Herausforderungen und die Freude an waghalsigen Sprüngen und rasanten Abfahrten. Freeride ist nicht nur ein Sport, sondern ein Lebensgefühl, Abenteuerlust und...
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Porca miseria!! Anche questa edizione di Spindrift ha un tubo sella piuttosto alto!! Mi andrebbe giusto bene con un One-up V3 ridotto a 170mm .....hmmmmm!? 
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Ciao, io ho la CF6 stessa tua molla, tengo ritorno: 4 da tutto chiuso e compressione 9 da tutto chiuso. Non ce l'ho da molto sto facendo ancora prove, ma così non mi sembra male, ma dipende anche dai percorsi.
Salve a tutti.
Era solo per dire che da qualche giorno sono proprietario di una Spindrift AL4 mullet taglia XL, presa con la promozione del 40% sui vecchi modelli uscita a fine luglio. Sostituirà la mia fida Lapierre Spicy 327 del 2017.
Per ora non la uso perchè ho dovuto acquistarla con una molla non adatta al mio peso in quanto quella giusta non era più disponibile, quindi finchè non mi arriva la molla che ho poi separatamente ordinato la monto con calma e la esamino.
Posso dire che:
- sistema costruttivo del telaio, cuscinetti e pivot vari: decisamente ottimo.
- adesivi applicati e non serigrafati: e vabbè, che sarà poi un adesivo...
- componenti: ho scelto la versione base ma c'è su tutto ciò che basta.
Mi preoccupano un pò le ruote: ho scelto le Newmen Performance 30 proposte senza sovraprezzo, non le conoscevo e mi sono fidato; adesso vedo che sono 28 raggi tangenziali e cerchio spinato... spero di non distruggerle perchè sulla Spicy avevo un paio di assemblate da me con 32 raggi J-bend e cerchi saldati Mavic EX830.
Comunque nel complesso mi pare un ottimo mezzo e per quel che l'ho pagato posso anche sostituire qualcosa se non si dimostrerà adatto all'uso. A presto per i commenti dopo la prima uscita.
Era solo per dire che da qualche giorno sono proprietario di una Spindrift AL4 mullet taglia XL, presa con la promozione del 40% sui vecchi modelli uscita a fine luglio. Sostituirà la mia fida Lapierre Spicy 327 del 2017.
Per ora non la uso perchè ho dovuto acquistarla con una molla non adatta al mio peso in quanto quella giusta non era più disponibile, quindi finchè non mi arriva la molla che ho poi separatamente ordinato la monto con calma e la esamino.
Posso dire che:
- sistema costruttivo del telaio, cuscinetti e pivot vari: decisamente ottimo.
- adesivi applicati e non serigrafati: e vabbè, che sarà poi un adesivo...
- componenti: ho scelto la versione base ma c'è su tutto ciò che basta.
Mi preoccupano un pò le ruote: ho scelto le Newmen Performance 30 proposte senza sovraprezzo, non le conoscevo e mi sono fidato; adesso vedo che sono 28 raggi tangenziali e cerchio spinato... spero di non distruggerle perchè sulla Spicy avevo un paio di assemblate da me con 32 raggi J-bend e cerchi saldati Mavic EX830.
Comunque nel complesso mi pare un ottimo mezzo e per quel che l'ho pagato posso anche sostituire qualcosa se non si dimostrerà adatto all'uso. A presto per i commenti dopo la prima uscita.
A proprosito di molla: sul configuratore della Spindrift 4 la molla giusta per il mio peso (80 kg) con l'ammortizzatore Rockshox Super Deluxe è una 400, mentre sul configuratore della Spindrift 5 la molla è una 500: è possibile che il sistema di leveraggi della sospensione sia cambiato così tanto da richiedere valori di k così diversi ? A me me pare tutto uguale...
Ciao, monto le stesse ruote su una Tyee Mix e secondo me sono piuttosto deboli. Ti sconsiglio di girare con pressioni troppo basse al posteriore : io quando sono sceso da 1.7 a 1.5 ho bozzato il cerchio (carcassa DD, no inserto, peso 70kg).
Comunque complimenti per l’acquisto, la Spindrift deve essere proprio una gran bici!!
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Grazie della dritta.
Comunque ritornando alla questione molla, del configuratore della Spindrift 4, ora non più disponibile online, ci si può fidare ? i 400 lbs/inch della molla consigliata per il mio peso di 80 kg vanno bene ?
Curiosità: sta succedendo solo sulla mia o anche sulle vostre Propain che la P adesiva sul tubo sterzo sia li li per staccarsi?
Per me troppo molle
Io uso 450 e peso 64 kg
Se vuoi una 600 nuova c’è l ho , la
Mia è’arrivata con quella
X ora la mia e’ ok ma sono sempre molto attento a pulirla ed in inverno la bici rimane in garage ,, non faccio testo
Vabbè ….si stacca ,la tolgo la reincollo , no problemX ora la mia e’ ok ma sono sempre molto attento a pulirla ed in inverno la bici rimane in garage ,, non faccio testo
Si, anche se non riesco a capire la decisione di usare due telai differenti per alluminio e carbonio!
La AL è rimasta simile alla 4, la CF sembra una Tyee sotto steroidi. Bella comunque!