Ciao … ho cambiato gomme con due maxxis aggressor , altri dischi e poca roba
Si Di serie sterzo angolate non ne esistono.Se la serie sterzo è uguale alla mia Hugene allora non esistono serie sterzo angolate, di certo non quelle della Works component che sono ancora a un prezzo onesto.
Io sulla mia Hugene gli ho fatto fare delle boccole eccentriche per l’ammortizzatore, ho verificato che non ci fossero interferenze (..ma dal resto avevo già fatto giusto tutti i calcoli teorici) e ora mi sono cucito addosso una bici perfetta per i miei gusti. Gli ho dato giusto un grado in più.
La 36 da 170 è addirittura un paio di millimetri più alta della Selva. Gli steli su queste due forcelle rimangono scoperti per diversi mm, ma l’importante è la lunghezza asse/testa cannotto, che poi è pressoché simile a tutti i marchi in egual escursione.
Se non conosci officine che possono farti delle boccole, le puoi acquistare qui: https://www.offsetbushings.com/collections/all/products/offset-bushings-pair
Le boccole eccentriche alzano di circa un cm la ruota posteriore, di conseguenza modifica l’agolo sterzo di un circa un grado o meno a seconda della bici in questione. Insomma funziona esattamente come tanti flipchip di cui sono dotate di serie parecchie biciclette.Si Di serie sterzo angolate non ne esistono.
Le boccole eccentriche sull'ammo che tipo di lavoro fanni? Ergo Come funziona la modifica?
La mia Fox 170 misura esattamente 170mm tutto lo stelo, ergo escursione circa 160mm.
Si guadagna il centimetro perso spingendo la ruota verso il basso, in pratica rimane coperto dai foderi.( E non mi pare una roba giusta)
Ad ogni modo non posso portarla a 180 in quanto essendo l'ultimo modello (22-23) Fox ha modificato il diametro del pistone
La Tyee se monta 49/56, c'e' la workscomponents che le fa. Non proprio economiche (tra dazi ecc viene fuori ppiu' di 100 euro), ma funzionano. Solo i cuscinetti della serie sterzo ti durano un po di meno. Devi solo vedere di avere il cannotto abbastanza lungo perche' la sede superiore e' EC e non ZS.Si Di serie sterzo angolate non ne esistono.
Cavolo si perfetto grazie!! @Diavoletto grazie a entrambi, non vedo l'ora che arrivino, vi darò feedback!@Davideballa ...La mia Hugene ha la serie sterzo IS, con i cuscinetti direttamente integrati nel telaio senza “camice” in alluminio, ma vedo che la Tyee a differenza della mia Propain monta le ZS ... quindi sì! Le serie sterzo esistono e sono quelle citate da Diavoletto.. a parer mio le Workscomponens meritano, io per le mie bici passate ne ho comprate due e non mi hanno mai dato problemi. Se vedo bene dovrebbero essere queste: https://www.workscomponents.co.uk/1...dset--to-suit-tapered-steerer-tube-1939-p.asp
Ciao,Ciao,
Apro questo thread con l'intento di radunare i possessori di Propain Tyee e Spindrift.
La speranza è che ci si possa scambiare opinioni e consigli relativamente alle mtb di questo marchio che vende online.
In una discussione di appassionati di un determinato marchio, ovviamente troverai delle opinioni che non saranno asettiche e oggettive al 100%, difficile trovare recensioni perfette anche da chi fa prove per mestiere. Non me ne vogliano i redattori del forum, ma anche qui sul forum ogni tanto qualche appunto ai test lo si può fare.Ciao,
approfitto di questo forum per dare il mio contributo anche se, premetto, potrebbe essere meno allineato a quanto leggo di seguito.
Dico questo in quanto ritengo che una recensione vada fatta non in funzione dell'eccitazione che si ha nell'aver acquistato una nuova bici, ma vada fatta in maniera asettica e realistica indipendentemente dal fatto che si sono spesi tanti soldi e che l'acquisto sia specifico di un prodotto che serve per puro divertimento. Altrimenti l'utilizzo dei forum (in generale) diventa poco utile.
Ho acquistato una Spindrift questa primavera. Personalizzata con un equipaggiamento a metà via tra il medio ed il top.
Preciso che precedentemente ho avuto bici similari di Specialized, Canyon e Trek. I ragazzi con cui giro hanno Santa cruz e Orbea.
Ho deciso di cambiare in quanto convinto, ebbene si, dall'ottimo marketing che fanno, dagli ottimi prezzi e dalla possibilità di personalizzazione. Non ultimo dalle recensioni positive che leggo.
Tutto perfetto finchè si tratta di acquistare/pagare.
Considerate però che se avrete necessità di informazioni dovrete richiederle via chat a livelli anni 2000.
La chat sarà lenta e tendenzialmente poco utile. Vi renderete velocemente conto che tale supporto non è costruttivo, ma volto a farvi sostanzialmente fare la scelta più costosa e, nel caso in cui voi abbiate dei dubbi, a darvi la risposta che vi volete sentir dare. Personalmente l'ho trovata pressochè inutile.
Una volta che vi arriverà la bici considerate che avete chiuso con l'azienda. il customer service sarà pressochè inesistente se non con tempistiche prossime al mese e mezzo di attesa (per la prima risposta che chiaramente non sarà conclusiva del problema).
Nel mio caso mancavano dei componenti, ho letto di gente che ha ricevuto componenti diversi ecc.
Veniamo alla bici, bella, divertente, pesantissima ma vabbè, lo sapevo.
Considerate che la uso tutto l'anno per enduro, estate in bike park.
La bici bella, appunto, posto che non abbiate termini di paragone (tipo bici dei brand che ho scritto sopra).
A parte i componenti di acquisto (ovvero tutto ciò che non è fabbricato da Propain ma comprato da fornitori e assemblato, cambio, freni, cerchi, ammortizzatori ecc) che per definizione sono uguali per tutti, la qualità costruttiva e di materiali è ai minimi termini.
Proteggi telaio (quello davanti e sotto i pedali per capirci). proteggi catena ecc di qualità scadentissima. Plasticoni avvitati al telaio. Vi invito a vedere qualsiasi altro brand cosa propone.
Passaggio cavi artigianale, con inserti che si staccano o stanno attaccati male.
Cavi che (per risparmio di tempi di assemblaggio e quindi minor costo di produzione) sono in realtà solo parzialmente passati ma poi in realtà escono dal telaio appena sotto il tubo centrale essendo a tutti gli effetti "non passati" (anche qui vi invito a fare un giro a vedere le soluzioni dei competitors).
Logo propain ottenuto con adesivo che a me, personalmente, inizia già a staccarsi dopo 3 mesi (la soluzione è comprarne un'altro dal loro sito, il bello è che mi ero anche domandato perchè vendessero gli adesivi). Considerate che saranno 10 anni che i brand di qualsiasi bici vengono stampati sul telaio (chiaramente è una lavorazione più costosa).
L'ho dotata di freni magura. Per chi li conosce, questi hanno il collarino di fissaggio in alluminio.
Per una questione di riduzione costi vi verrà invece fornito con il collarino in plastica, quello che trovate su Aliexpress.
Nel mio caso si sono rotti entrambi alla terza uscita. Non vi dico le bestemmie, soprattutto quando sono andato a comprare gli originali lasciando 15 euro a pezzo.
Dopo 2 MESI dalla mia lamentela finalmente hanno fatto qualcosa, mi hanno inviato un buono per acquistare nel loro sito. Io volevo i miei 30 euro, non un buono.
Potrei andare avanti ma probabilmente mi riempireste di insulti.
Detto questo, riassumo dicendo che quando tutti noi ci esaltiamo vedendo il Redbull rampage vinto da un rider Propain, e ci esaltiamo perchè quella è la miglio bici, stiamo facendo un errore. Quello è il miglio rider, che avrebbe vinto in sella qualsiasi bici.
Propain vende un prodotto estremamente competitivo a livello di prezzo.
Ma la competitività non deriva dal fatto che siano magnanimi, ma dal fatto che il loro prodotto è giustamente qualitativamente meno alto.
Ed io ammetto di essermi fatto convincere dal loro marketing.
Spero questo feedback possa essere un valido spunto di valutazione per chi ancora dovesse acquistare.
Personalmente senza ombra di dubbio in futuro tornerò su uno dei brand che ho sopra elencato.
Propain non riceverà altri soldi da me.
Ciao aggiungo che, al di là del tema soggettività/oggettività che hai tirato in ballo, non mi sembra che il tuo pensiero segua quanto sbandierato in introduzione.Ciao,
approfitto di questo forum per dare il mio contributo anche se, premetto, potrebbe essere meno allineato a quanto leggo di seguito.
Dico questo in quanto ritengo che una recensione vada fatta non in funzione dell'eccitazione che si ha nell'aver acquistato una nuova bici, ma vada fatta in maniera asettica e realistica indipendentemente dal fatto che si sono spesi tanti soldi e che l'acquisto sia specifico di un prodotto che serve per puro divertimento. Altrimenti l'utilizzo dei forum (in generale) diventa poco utile.
Ho acquistato una Spindrift questa primavera. Personalizzata con un equipaggiamento a metà via tra il medio ed il top.
Preciso che precedentemente ho avuto bici similari di Specialized, Canyon e Trek. I ragazzi con cui giro hanno Santa cruz e Orbea.
Ho deciso di cambiare in quanto convinto, ebbene si, dall'ottimo marketing che fanno, dagli ottimi prezzi e dalla possibilità di personalizzazione. Non ultimo dalle recensioni positive che leggo.
Tutto perfetto finchè si tratta di acquistare/pagare.
Considerate però che se avrete necessità di informazioni dovrete richiederle via chat a livelli anni 2000.
La chat sarà lenta e tendenzialmente poco utile. Vi renderete velocemente conto che tale supporto non è costruttivo, ma volto a farvi sostanzialmente fare la scelta più costosa e, nel caso in cui voi abbiate dei dubbi, a darvi la risposta che vi volete sentir dare. Personalmente l'ho trovata pressochè inutile.
Una volta che vi arriverà la bici considerate che avete chiuso con l'azienda. il customer service sarà pressochè inesistente se non con tempistiche prossime al mese e mezzo di attesa (per la prima risposta che chiaramente non sarà conclusiva del problema).
Nel mio caso mancavano dei componenti, ho letto di gente che ha ricevuto componenti diversi ecc.
Veniamo alla bici, bella, divertente, pesantissima ma vabbè, lo sapevo.
Considerate che la uso tutto l'anno per enduro, estate in bike park.
La bici bella, appunto, posto che non abbiate termini di paragone (tipo bici dei brand che ho scritto sopra).
A parte i componenti di acquisto (ovvero tutto ciò che non è fabbricato da Propain ma comprato da fornitori e assemblato, cambio, freni, cerchi, ammortizzatori ecc) che per definizione sono uguali per tutti, la qualità costruttiva e di materiali è ai minimi termini.
Proteggi telaio (quello davanti e sotto i pedali per capirci). proteggi catena ecc di qualità scadentissima. Plasticoni avvitati al telaio. Vi invito a vedere qualsiasi altro brand cosa propone.
Passaggio cavi artigianale, con inserti che si staccano o stanno attaccati male.
Cavi che (per risparmio di tempi di assemblaggio e quindi minor costo di produzione) sono in realtà solo parzialmente passati ma poi in realtà escono dal telaio appena sotto il tubo centrale essendo a tutti gli effetti "non passati" (anche qui vi invito a fare un giro a vedere le soluzioni dei competitors).
Logo propain ottenuto con adesivo che a me, personalmente, inizia già a staccarsi dopo 3 mesi (la soluzione è comprarne un'altro dal loro sito, il bello è che mi ero anche domandato perchè vendessero gli adesivi). Considerate che saranno 10 anni che i brand di qualsiasi bici vengono stampati sul telaio (chiaramente è una lavorazione più costosa).
L'ho dotata di freni magura. Per chi li conosce, questi hanno il collarino di fissaggio in alluminio.
Per una questione di riduzione costi vi verrà invece fornito con il collarino in plastica, quello che trovate su Aliexpress.
Nel mio caso si sono rotti entrambi alla terza uscita. Non vi dico le bestemmie, soprattutto quando sono andato a comprare gli originali lasciando 15 euro a pezzo.
Dopo 2 MESI dalla mia lamentela finalmente hanno fatto qualcosa, mi hanno inviato un buono per acquistare nel loro sito. Io volevo i miei 30 euro, non un buono.
Potrei andare avanti ma probabilmente mi riempireste di insulti.
Detto questo, riassumo dicendo che quando tutti noi ci esaltiamo vedendo il Redbull rampage vinto da un rider Propain, e ci esaltiamo perchè quella è la miglio bici, stiamo facendo un errore. Quello è il miglio rider, che avrebbe vinto in sella qualsiasi bici.
Propain vende un prodotto estremamente competitivo a livello di prezzo.
Ma la competitività non deriva dal fatto che siano magnanimi, ma dal fatto che il loro prodotto è giustamente qualitativamente meno alto.
Ed io ammetto di essermi fatto convincere dal loro marketing.
Spero questo feedback possa essere un valido spunto di valutazione per chi ancora dovesse acquistare.
Personalmente senza ombra di dubbio in futuro tornerò su uno dei brand che ho sopra elencato.
Propain non riceverà altri soldi da me.
Io da poco ho preso il telaio Tayee CF 6 e ho montato tutto io, secondo me è fatto molto bene, ha le protezioni x catena e sotto al movimento centrale x sassi ottime, fatte molto meglio ad esempio rispetto a Rallon 2020 che avevo, anche il fissaggio dei cavi nella parte bassa vicino al movimento centrale è fatta bene non scossa nulla. Ho messo la pellicola protettiva totale, quindi il problema del logo non esiste. Negli anni ho avuto vari marchi anche super blasonati, ho amici con yeti, santacruz, pivot ecc. non vedo grosse differenze se non nel prezzo...Ciao,
approfitto di questo forum per dare il mio contributo anche se, premetto, potrebbe essere meno allineato a quanto leggo di seguito.
Dico questo in quanto ritengo che una recensione vada fatta non in funzione dell'eccitazione che si ha nell'aver acquistato una nuova bici, ma vada fatta in maniera asettica e realistica indipendentemente dal fatto che si sono spesi tanti soldi e che l'acquisto sia specifico di un prodotto che serve per puro divertimento. Altrimenti l'utilizzo dei forum (in generale) diventa poco utile.
Ho acquistato una Spindrift questa primavera. Personalizzata con un equipaggiamento a metà via tra il medio ed il top.
Preciso che precedentemente ho avuto bici similari di Specialized, Canyon e Trek. I ragazzi con cui giro hanno Santa cruz e Orbea.
Ho deciso di cambiare in quanto convinto, ebbene si, dall'ottimo marketing che fanno, dagli ottimi prezzi e dalla possibilità di personalizzazione. Non ultimo dalle recensioni positive che leggo.
Tutto perfetto finchè si tratta di acquistare/pagare.
Considerate però che se avrete necessità di informazioni dovrete richiederle via chat a livelli anni 2000.
La chat sarà lenta e tendenzialmente poco utile. Vi renderete velocemente conto che tale supporto non è costruttivo, ma volto a farvi sostanzialmente fare la scelta più costosa e, nel caso in cui voi abbiate dei dubbi, a darvi la risposta che vi volete sentir dare. Personalmente l'ho trovata pressochè inutile.
Una volta che vi arriverà la bici considerate che avete chiuso con l'azienda. il customer service sarà pressochè inesistente se non con tempistiche prossime al mese e mezzo di attesa (per la prima risposta che chiaramente non sarà conclusiva del problema).
Nel mio caso mancavano dei componenti, ho letto di gente che ha ricevuto componenti diversi ecc.
Veniamo alla bici, bella, divertente, pesantissima ma vabbè, lo sapevo.
Considerate che la uso tutto l'anno per enduro, estate in bike park.
La bici bella, appunto, posto che non abbiate termini di paragone (tipo bici dei brand che ho scritto sopra).
A parte i componenti di acquisto (ovvero tutto ciò che non è fabbricato da Propain ma comprato da fornitori e assemblato, cambio, freni, cerchi, ammortizzatori ecc) che per definizione sono uguali per tutti, la qualità costruttiva e di materiali è ai minimi termini.
Proteggi telaio (quello davanti e sotto i pedali per capirci). proteggi catena ecc di qualità scadentissima. Plasticoni avvitati al telaio. Vi invito a vedere qualsiasi altro brand cosa propone.
Passaggio cavi artigianale, con inserti che si staccano o stanno attaccati male.
Cavi che (per risparmio di tempi di assemblaggio e quindi minor costo di produzione) sono in realtà solo parzialmente passati ma poi in realtà escono dal telaio appena sotto il tubo centrale essendo a tutti gli effetti "non passati" (anche qui vi invito a fare un giro a vedere le soluzioni dei competitors).
Logo propain ottenuto con adesivo che a me, personalmente, inizia già a staccarsi dopo 3 mesi (la soluzione è comprarne un'altro dal loro sito, il bello è che mi ero anche domandato perchè vendessero gli adesivi). Considerate che saranno 10 anni che i brand di qualsiasi bici vengono stampati sul telaio (chiaramente è una lavorazione più costosa).
L'ho dotata di freni magura. Per chi li conosce, questi hanno il collarino di fissaggio in alluminio.
Per una questione di riduzione costi vi verrà invece fornito con il collarino in plastica, quello che trovate su Aliexpress.
Nel mio caso si sono rotti entrambi alla terza uscita. Non vi dico le bestemmie, soprattutto quando sono andato a comprare gli originali lasciando 15 euro a pezzo.
Dopo 2 MESI dalla mia lamentela finalmente hanno fatto qualcosa, mi hanno inviato un buono per acquistare nel loro sito. Io volevo i miei 30 euro, non un buono.
Potrei andare avanti ma probabilmente mi riempireste di insulti.
Detto questo, riassumo dicendo che quando tutti noi ci esaltiamo vedendo il Redbull rampage vinto da un rider Propain, e ci esaltiamo perchè quella è la miglio bici, stiamo facendo un errore. Quello è il miglio rider, che avrebbe vinto in sella qualsiasi bici.
Propain vende un prodotto estremamente competitivo a livello di prezzo.
Ma la competitività non deriva dal fatto che siano magnanimi, ma dal fatto che il loro prodotto è giustamente qualitativamente meno alto.
Ed io ammetto di essermi fatto convincere dal loro marketing.
Spero questo feedback possa essere un valido spunto di valutazione per chi ancora dovesse acquistare.
Personalmente senza ombra di dubbio in futuro tornerò su uno dei brand che ho sopra elencato.
Propain non riceverà altri soldi da me.
Srivevo....Ciao,
approfitto di questo forum per dare il mio contributo anche se, premetto, potrebbe essere meno allineato a quanto leggo di seguito.
Dico questo in quanto ritengo che una recensione vada fatta non in funzione dell'eccitazione che si ha nell'aver acquistato una nuova bici, ma vada fatta in maniera asettica e realistica indipendentemente dal fatto che si sono spesi tanti soldi e che l'acquisto sia specifico di un prodotto che serve per puro divertimento. Altrimenti l'utilizzo dei forum (in generale) diventa poco utile.
Ho acquistato una Spindrift questa primavera. Personalizzata con un equipaggiamento a metà via tra il medio ed il top.
Preciso che precedentemente ho avuto bici similari di Specialized, Canyon e Trek. I ragazzi con cui giro hanno Santa cruz e Orbea.
Ho deciso di cambiare in quanto convinto, ebbene si, dall'ottimo marketing che fanno, dagli ottimi prezzi e dalla possibilità di personalizzazione. Non ultimo dalle recensioni positive che leggo.
Tutto perfetto finchè si tratta di acquistare/pagare.
Considerate però che se avrete necessità di informazioni dovrete richiederle via chat a livelli anni 2000.
La chat sarà lenta e tendenzialmente poco utile. Vi renderete velocemente conto che tale supporto non è costruttivo, ma volto a farvi sostanzialmente fare la scelta più costosa e, nel caso in cui voi abbiate dei dubbi, a darvi la risposta che vi volete sentir dare. Personalmente l'ho trovata pressochè inutile.
Una volta che vi arriverà la bici considerate che avete chiuso con l'azienda. il customer service sarà pressochè inesistente se non con tempistiche prossime al mese e mezzo di attesa (per la prima risposta che chiaramente non sarà conclusiva del problema).
Nel mio caso mancavano dei componenti, ho letto di gente che ha ricevuto componenti diversi ecc.
Veniamo alla bici, bella, divertente, pesantissima ma vabbè, lo sapevo.
Considerate che la uso tutto l'anno per enduro, estate in bike park.
La bici bella, appunto, posto che non abbiate termini di paragone (tipo bici dei brand che ho scritto sopra).
A parte i componenti di acquisto (ovvero tutto ciò che non è fabbricato da Propain ma comprato da fornitori e assemblato, cambio, freni, cerchi, ammortizzatori ecc) che per definizione sono uguali per tutti, la qualità costruttiva e di materiali è ai minimi termini.
Proteggi telaio (quello davanti e sotto i pedali per capirci). proteggi catena ecc di qualità scadentissima. Plasticoni avvitati al telaio. Vi invito a vedere qualsiasi altro brand cosa propone.
Passaggio cavi artigianale, con inserti che si staccano o stanno attaccati male.
Cavi che (per risparmio di tempi di assemblaggio e quindi minor costo di produzione) sono in realtà solo parzialmente passati ma poi in realtà escono dal telaio appena sotto il tubo centrale essendo a tutti gli effetti "non passati" (anche qui vi invito a fare un giro a vedere le soluzioni dei competitors).
Logo propain ottenuto con adesivo che a me, personalmente, inizia già a staccarsi dopo 3 mesi (la soluzione è comprarne un'altro dal loro sito, il bello è che mi ero anche domandato perchè vendessero gli adesivi). Considerate che saranno 10 anni che i brand di qualsiasi bici vengono stampati sul telaio (chiaramente è una lavorazione più costosa).
L'ho dotata di freni magura. Per chi li conosce, questi hanno il collarino di fissaggio in alluminio.
Per una questione di riduzione costi vi verrà invece fornito con il collarino in plastica, quello che trovate su Aliexpress.
Nel mio caso si sono rotti entrambi alla terza uscita. Non vi dico le bestemmie, soprattutto quando sono andato a comprare gli originali lasciando 15 euro a pezzo.
Dopo 2 MESI dalla mia lamentela finalmente hanno fatto qualcosa, mi hanno inviato un buono per acquistare nel loro sito. Io volevo i miei 30 euro, non un buono.
Potrei andare avanti ma probabilmente mi riempireste di insulti.
Detto questo, riassumo dicendo che quando tutti noi ci esaltiamo vedendo il Redbull rampage vinto da un rider Propain, e ci esaltiamo perchè quella è la miglio bici, stiamo facendo un errore. Quello è il miglio rider, che avrebbe vinto in sella qualsiasi bici.
Propain vende un prodotto estremamente competitivo a livello di prezzo.
Ma la competitività non deriva dal fatto che siano magnanimi, ma dal fatto che il loro prodotto è giustamente qualitativamente meno alto.
Ed io ammetto di essermi fatto convincere dal loro marketing.
Spero questo feedback possa essere un valido spunto di valutazione per chi ancora dovesse acquistare.
Personalmente senza ombra di dubbio in futuro tornerò su uno dei brand che ho sopra elencato.
Propain non riceverà altri soldi da me.
Ciao, io ho acquistato una Tyee a gennaio 2024.Ciao,
approfitto di questo forum per dare il mio contributo anche se, premetto, potrebbe essere meno allineato a quanto leggo di seguito.
Dico questo in quanto ritengo che una recensione vada fatta non in funzione dell'eccitazione che si ha nell'aver acquistato una nuova bici, ma vada fatta in maniera asettica e realistica indipendentemente dal fatto che si sono spesi tanti soldi e che l'acquisto sia specifico di un prodotto che serve per puro divertimento. Altrimenti l'utilizzo dei forum (in generale) diventa poco utile.
Ho acquistato una Spindrift questa primavera. Personalizzata con un equipaggiamento a metà via tra il medio ed il top.
Preciso che precedentemente ho avuto bici similari di Specialized, Canyon e Trek. I ragazzi con cui giro hanno Santa cruz e Orbea.
Ho deciso di cambiare in quanto convinto, ebbene si, dall'ottimo marketing che fanno, dagli ottimi prezzi e dalla possibilità di personalizzazione. Non ultimo dalle recensioni positive che leggo.
Tutto perfetto finchè si tratta di acquistare/pagare.
Considerate però che se avrete necessità di informazioni dovrete richiederle via chat a livelli anni 2000.
La chat sarà lenta e tendenzialmente poco utile. Vi renderete velocemente conto che tale supporto non è costruttivo, ma volto a farvi sostanzialmente fare la scelta più costosa e, nel caso in cui voi abbiate dei dubbi, a darvi la risposta che vi volete sentir dare. Personalmente l'ho trovata pressochè inutile.
Una volta che vi arriverà la bici considerate che avete chiuso con l'azienda. il customer service sarà pressochè inesistente se non con tempistiche prossime al mese e mezzo di attesa (per la prima risposta che chiaramente non sarà conclusiva del problema).
Nel mio caso mancavano dei componenti, ho letto di gente che ha ricevuto componenti diversi ecc.
Veniamo alla bici, bella, divertente, pesantissima ma vabbè, lo sapevo.
Considerate che la uso tutto l'anno per enduro, estate in bike park.
La bici bella, appunto, posto che non abbiate termini di paragone (tipo bici dei brand che ho scritto sopra).
A parte i componenti di acquisto (ovvero tutto ciò che non è fabbricato da Propain ma comprato da fornitori e assemblato, cambio, freni, cerchi, ammortizzatori ecc) che per definizione sono uguali per tutti, la qualità costruttiva e di materiali è ai minimi termini.
Proteggi telaio (quello davanti e sotto i pedali per capirci). proteggi catena ecc di qualità scadentissima. Plasticoni avvitati al telaio. Vi invito a vedere qualsiasi altro brand cosa propone.
Passaggio cavi artigianale, con inserti che si staccano o stanno attaccati male.
Cavi che (per risparmio di tempi di assemblaggio e quindi minor costo di produzione) sono in realtà solo parzialmente passati ma poi in realtà escono dal telaio appena sotto il tubo centrale essendo a tutti gli effetti "non passati" (anche qui vi invito a fare un giro a vedere le soluzioni dei competitors).
Logo propain ottenuto con adesivo che a me, personalmente, inizia già a staccarsi dopo 3 mesi (la soluzione è comprarne un'altro dal loro sito, il bello è che mi ero anche domandato perchè vendessero gli adesivi). Considerate che saranno 10 anni che i brand di qualsiasi bici vengono stampati sul telaio (chiaramente è una lavorazione più costosa).
L'ho dotata di freni magura. Per chi li conosce, questi hanno il collarino di fissaggio in alluminio.
Per una questione di riduzione costi vi verrà invece fornito con il collarino in plastica, quello che trovate su Aliexpress.
Nel mio caso si sono rotti entrambi alla terza uscita. Non vi dico le bestemmie, soprattutto quando sono andato a comprare gli originali lasciando 15 euro a pezzo.
Dopo 2 MESI dalla mia lamentela finalmente hanno fatto qualcosa, mi hanno inviato un buono per acquistare nel loro sito. Io volevo i miei 30 euro, non un buono.
Potrei andare avanti ma probabilmente mi riempireste di insulti.
Detto questo, riassumo dicendo che quando tutti noi ci esaltiamo vedendo il Redbull rampage vinto da un rider Propain, e ci esaltiamo perchè quella è la miglio bici, stiamo facendo un errore. Quello è il miglio rider, che avrebbe vinto in sella qualsiasi bici.
Propain vende un prodotto estremamente competitivo a livello di prezzo.
Ma la competitività non deriva dal fatto che siano magnanimi, ma dal fatto che il loro prodotto è giustamente qualitativamente meno alto.
Ed io ammetto di essermi fatto convincere dal loro marketing.
Spero questo feedback possa essere un valido spunto di valutazione per chi ancora dovesse acquistare.
Personalmente senza ombra di dubbio in futuro tornerò su uno dei brand che ho sopra elencato.
Propain non riceverà altri soldi da me.
Zona reggisella comunque l'hanno migliorata di moltoSrivevo....
“Certo che i compari facendogli “le pulci” hanno trovato come me una finitura un po’ grossolana tra lavorazioni, vernice e batticatena in plastica. Ed effettivamente non hanno tutti i torti , basta vedere come hanno tagliato il collarino reggisella (che fino ad oggi non avevo notato) per capire il livello. Tra ll’altro anche il reggisella entra piuttosto a fatica...
Vabbe ... siamo dei criticoni e pignoli, che ci volete fare... l’importante che la bici vada bene!
Scrivevo così nel messaggio #1.678 . Quindi non sei il solo che a muovere critiche verso questo marchio. Oltre quello che c’è elencato, bisogna segnalare la rottura dopo un mese del cuscinetto inferiore della serie sterzo Across che ho avuto anche sulla Jeffsy... una melma, un vero schifo.
Detto ciò ora ricomprerei il telaio senza batter ciglio, perché risulta essere un progetto veramente eccellente,una bici molto equilibrata ed efficiente sia in salita che in discesa. Nonostante le cattive finiture il carbonio impiegato è sicuramente di buona qualità, la Jeffsy che avevo prima il telaio pesava quasi mezzo chilo in più e torceva da far schifo.
Insomma chi compra deve comprare consapevole che ci sono finiture non all’altezza di marchi più blasonati, ma trovo più importante trovarsi davanti a una buona cinematica, belle geometrie, un buon carbonio (o alluminio che sia) e un progetto nel suo complesso efficiente e per mia esperienza le Propain lo sono. (le bici di altri due marchi on line comprati prima no)
Bene!... ben vengano i miglioramenti (..anche se poi si temono gli aumenti)Zona reggisella comunque l'hanno migliorata di molto
Ne o tre coppie e vanno tutti alla grande da 2 anni , da come dici secondo me hai ancora dell aria ….Ciao ragazzi. Ho una propain tyee 5 AL 29, dotata di freni formula cura 4. Mi piacciono tanto, ma sin dalla ricezione della bici, sentivo che il freno dietro non fosse uguale al davanti, in particolare che la frenata fosse più spugnosa e meno pronta. Ho spurgato entrambi i freni, e sono rimasti uguali, davanti perfetto, dietro invece devo premere due volte tanto per avere la stessa potenza frenante. Il supporto formula mi ha detto che potrebbe essere differenza di lunghezza tubo, ma io ci credo poco. I pistoni funzionano perfettamente sia anteriore che posteriore, pulito di recente. Ho anche revisionato la pinza dietro, con nuovi o-ring, ma niente rimane sempre uguale. Qualcuno ha riscontrato lo stesso problema mio?
Come "soluzione" formula mi ha consigliato di prendere la nuova leva fcs tfra per poter regolare il punto di pinzamento, ma costano un fottio (80 euro per leva LOL)...
Ma infatti... Ma non so più che provare seriamente per togliere l'aria dal posteriore... Lo spurgo sembra fatto bene. Ho anche lasciato tutta la notte a tirare, per togliere tutte le bolle... Ho provato a cambiare olio completamente ma niente, con la siringa attaccata metto olio dentro per avere leva rigida ma come stacco e chiudo, torna ad essere spignosa... Hai qualche trucco da consigliare?Ne o tre coppie e vanno tutti alla grande da 2 anni , da come dici secondo me hai ancora dell aria ….
Il tubo lungo è una cazzata o tutte farebbero così
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