Confermo quanto dici e anch'io ho preferito evitare il set completo, soprattutto perché la guarnitura che propongono è a mio parere veramente orrenda
Confermo quanto dici e anch'io ho preferito evitare il set completo, soprattutto perché la guarnitura che propongono è a mio parere veramente orrendaCiao,
il Sensah ha molte recensioni in giro per la rete, funziona bene, ha un paio di difettucci di gioventù tipo le leve un pò scivolose e la vite di tensione del filo cambio che tende a svitarsi, quest'ultimo non so se l'hanno rivisto ma sono cose veniali facilmente sistemabili.
Io personalmente non consiglio di prendere le varie offerte di gruppo completo ma solo leve e cambio, e poi guardare gli altri pezzi. I pacchi pignoni specie se in alluminio non sono proprio il massimo, per i difetti che avete già citato, e per le corone andrei su quelle più vendute tipo Deckas per gli stessi motivi.
Per la guarnitura dai un occhio alla Fovno che costa meno di 50 euro, poi ci abbini spider e corona che ti servono.
Freni TRP Spyre sarebbero i migliori meccanici, ma li stavo cercando anche io e il prezzo è raddoppiato rispetto all'ultima volta che li avevo comprati...a circa 70 euro ci sono i Tektro (casa madre di TRP) che sono identici ma per primo montaggio, su AliExpress li trovi.
C'è anche robaccia da meno ma lascerei perdere.
Per le ruote hai una scelta pressoché infinita ma rivolgiti ai soliti noti non farti attrarre da venditori sconosciuti che offrono set a 250-300$ sono tutti materiali dozzinali.
concordo pienamente!la guarnitura che propongono è a mio parere veramente orrenda
si gli idraulici per i miei percorsi farebbero comodo.Se vuoi i freni idraulici normali come ti hanno già detto la storia cambia, farei attenzione anche io alle tempistiche e valuterei bene cosa ha più importanza per te.
Ciao di nuovo, ti posso chiedere quale manubrio hai ordinato per la tua gravel? E da dove?Confermo quanto dici e anch'io ho preferito evitare il set completo, soprattutto perché la guarnitura che propongono è a mio parere veramente orrenda
Piega cinese in carbonio (185 grammi, misura 46) presa su AliExpressCiao di nuovo, ti posso chiedere quale manubrio hai ordinato per la tua gravel? E da dove?
Grazie!
Grazie mille! Ma ha un brand preciso?Piega cinese in carbonio (185 grammi, misura 46) presa su AliExpress
Marchiata ZniionGrazie mille! Ma ha un brand preciso?
Grazie per le informazioni!
Per le ruote mi hanno proposto ican in carbonio con mozzi novatec d411/412 a 380€ più spedizione. Volendo ci sono anche con mozzi dt ma il prezzo sale.
Grazie per la recensione, utilissimo!Io è due anni che uso le Ican sulla bdc (delle aero40 disc), ci ho fatto circa 20.000km, ti posso dire che il cerchio e i raggi usati sono ottimi, i mozzi novatec no invece e non li prenderei mai per uso fuoristrada. Ho dovuto cambiare i cuscinetti posteriori dopo il primo temporale, pietosi cuscinetti cinesi di bassissima gamma che si sono subito inchiodati, messo su degli ottimi ZEN jap e mai più un problema. Ruota libera non un granché, anche quella cambiata dopo un annetto per problemi di ingaggio. Le dovessi riprendere, le vorrei con i dt 240 (per strada, per gravel van benissimo dei 350).
Io per la gravel che sto montando ho preso delle custom con mozzi dt350 e cerchi dt xr361, pesano 1450, appena avrò la bici finita saprò anche dirti come vanno, ma sulla carta mi paino valide.
Grazie per la recensione, utilissimo!
Quindi per la gravel non le hai ordinate dalla Cina... Sono delle ruote da mtb giusto?
Ti posso chiedere quanto ti sono costate?
Perché sono rimasto al dubbio iniziale, nonostante adesso debba prendere una decisione.
Conti alla mano, e con il problema di trovare i comandi grx, allestire la ican mi costa poco più che comprare la cube... Quindi se poi mi devo mettere a cambiare cuscinetti e magari ruota libera o avere problemi non è molto conveniente. Forse meglio cambiare le ruote alla cube in seguito...
Un'altra domanda, come mai per la gravel non le hai prese in carbonio? Nel senso ci sono dei motivi particolari?
ti ringrazio!
Io ho preso questo set custom, 1450 senza nastro, 1500 con nastro, con upgrade cassetta 36t, 450 euro spedite. Da loro ho preso già delle ruote per l'enduro con cui mi sono trovato bene.
Non ho scelto carbon perché non ne sentivo la necessità (mentre su strada per avere un profilo da 40mm e stare su pesi decenti il carbonio non ha alternative), il telaio è in acciaio, l'unico componente in carbonio che monto, per scelta e per comfort, è l reggisella.
Io ho il telaio in alluminio, e vorrei cambiare il reggisella con uno dritto in carbonio per confort e peso, ma ho letto pareri discordanti sul fatto che con il tempo si può saldare al telaio per via dell'ossidazione dei due materiali. Teoricamente credo possa succedere, ma c'è un modo per evitare il problema? Consigli?
ah perfetto. Se basta questo direi che posso procedere con l'upgrade.. velocemente. Qualche consiglio su un modello particolare? Mi serve dritto (non arretrato) e non troppo peso.Grasso antigrippaggio per carbonio, e smonti e pulisci e reingrassi ogni 6 mesi.
ah perfetto. Se basta questo direi che posso procedere con l'upgrade.. velocemente. Qualche consiglio su un modello particolare? Mi serve dritto (non arretrato) e non troppo peso.
Grazie
grazie, l'avevo adocchiato sui vari store. Infatti ci sono tanti modelli, e sulla stessa cifra volevo capire se c'era quacluno migliore di altri (qualche marca più che altro). Altrimenti vado in base al prezzo e gusto!Ah di scelta ce n'è tanta, io sono per reggi dritti (quasi)sempre e in ogni caso, sulle mie varie bici (tra mtb, bdc, gravel) non ne ho uno arretrato.
Ti potrei consigliare il RITCHEY WCS CARBON TRAIL ZERO
Ciao io ti posso dire che l'assemblaggio da cinesame a me ha dato grande soddisfazione, c'e' un post in cui ho messo alcuni dettagli nella senzione gravel.salve ragazzi, cerco opinioni e idee su questo tema:
vorrei prendere una gravel e ne ho trovata forse una nuova: cube nuroad c:62 pro (2149€) CUBE Nuroad C:62 Pro carbon´n´red
però ci sarebbe un'alternativa: assemblarne una con componenti cinesi. arriverei ad avere una bici tutta in carbonio, sicuramente molto leggera.
su telaio e ruote non ci dovrebbero essere problemi, ma riguardo i componenti ho invece qualche dubbio. un esempio del gruppo potrebbe essere questo:
SENSAH SRX PRO 1x11 Speed, gruppo strada 11 s, cambio R/L + deragliatori posteriori + freno a catena ZRACE, bici da ghiaia Cyclo Cross|Deragliatore per bicicletta| - AliExpress
secondo voi a livello di qualità di telaio, ruote e componenti (soprattutto) quale verrebbe fuori migliore. ho messo il link della cube per vedere l'allestimento.
se prendessi componenti tradizionali sram o shimano, economicamente non converrebbe più immagino. sempre se li riuscissi a trovare visto il periodo.
ultima cosa, non meno importante, spenderei 1100/1200€! (dogana permettendo)
voi cosa fareste?
grazie
Non esiste nulla idraulico drop bar cinese, o se esiste è molto ben nascosto !No idraulici intendevo completamente. Quelli ibridi sarebbero uguali a SRX, che hanno proprio gli Ztto mi pare.
Perché l'unico mio dubbio su questo tipo di assemblaggio e sul prendere o no la cube, sono proprio i freni ( E un po' la trasmissione).
Anche io ho preso lo stesso per ora non ho dato facciate sulla pipa quindi tutto beneMarchiata Zniion
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?