mcpelo68
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appena trovo na moto da fregargli il copertone...Davvero Amico Mio...fallo
appena trovo na moto da fregargli il copertone...Davvero Amico Mio...fallo
scusami la ruota su cui lavori è 29"? e la goma della moto che diametro ha? grazie.Ragazzi anche io ho un video da mostrare. Girati alcuni filmati stamattina per degli amici che avevano difficoltà nel montare gli inserti. Anaconda, Andreani, Vittoria Airliner...
Poi mi sono deciso a montarli e pubblicarli per l'utilità della community.
Torakiki proprio stamattina uno dei miei amici che ha visto il video, ci ha tenuto a ricordarci che un noto concessionario per usare il metodo del bidone dell'immondizia, gli ha torto alcuni raggi
Ciao, è una 27.5", il diametro per le supersportive è R17 e questa nello specifico è una 180/60. Uno degli amici per i quali ho registrato il video ha usato un copertone di un maggiolino.scusami la ruota su cui lavori è 29"? e la goma della moto che diametro ha? grazie.
Ma un bidone del genere non va assolutamente bene, io ne uso uno di quelli rotondi di grosso diametro che praticamente è grosso come il cerchio, e gli appoggio su un pezzo di una vecchia coperta per fare appoggiare direttamente sulla plastica e non rovinare il cerchiaCiao, è una 27.5", il diametro per le supersportive è R17 e questa nello specifico è una 180/60. Uno degli amici per i quali ho registrato il video ha usato un copertone di un maggiolino.
L'importante è abbandonare il "metodo del bidone"...
Vedi l'allegato 450073
Certo, il peggio del peggio è se è quadrato o rettangolare e vi appoggiano solo i raggi.Ma un bidone del genere non va assolutamente bene, io ne uso uno di quelli rotondi di grosso diametro che praticamente è grosso come il cerchio, e gli appoggio su un pezzo di una vecchia coperta per fare appoggiare direttamente sulla plastica e non rovinare il cerchia
Anche una gomma da moto o auto vanno bene, ma, devono essere almeno 17" Per un cerchio 27.5 o 18-19 per un cerchio da 29,se no appoggia troppo centrale ai raggi
Io mi sono attenuto alle loro misure e mi sono trovato bene https://www.barbieripnk.it/anaconda...conda-30-29-set-2-mousse-2-valvole-carbonaria poi ho presto il Piranha e con quello ho fatto 0 fatica https://www.barbieripnk.it/manutenzione-officina/tol-piranhaCome dicevo, secondo me è Barbieri che suggerisce riferimenti sbagliati
Gli inserti facili da montare sono quelli più piccoli, in pratica quelli che proteggono meno.qualcuno di voi come protezione dei cerchi, usa altri inserti più facili da montare?
La pinza per i copertoni potrebbe essere utile?
Concordo in pieno… se non giri in park o xc circuito, dove comunque non vedo enormi vantaggi ma più sbattimenti e problemi anche lì… il più grande limite è quello…stavo ragionando, prima con una HT dietro non ho mai bozzato il cerchio (in alluminio) pur andando ovunque, perchè dovrei bozzarlo ora che è in carbonio e su una bici full?
Per l'amor del cielo il rischio c'è sempre ma se penso che per monarla devo farmi dare una mano da qualcuno, nel caso in cui tagliassi lo pneumatico lateralmente , come farei a taglierlo per poter inserire la camera d'aria?
Ragionamento sbagliato?
grazieConcordo in pieno… se non giri in park o xc circuito, dove comunque non vedo enormi vantaggi ma più sbattimenti e problemi anche lì… il più grande limite è quello…
Tra l’altro per apprezzarli veramente dovresti abbassare pressione pneumatico il che aumenta il rischio di tagli…
Ragionamento più che corretto.stavo ragionando, prima con una HT dietro non ho mai bozzato il cerchio (in alluminio) pur andando ovunque, perchè dovrei bozzarlo ora che è in carbonio e su una bici full?
Per l'amor del cielo il rischio c'è sempre ma se penso che per monarla devo farmi dare una mano da qualcuno, nel caso in cui tagliassi lo pneumatico lateralmente , come farei a taglierlo per poter inserire la camera d'aria?
Ragionamento sbagliato?
In ambito AM il problema delle volte è toglierli e dove metterli una volta inserita la camera…poi sarà una mia convinzione personale ma a meno che non si usino alla stessa pressione di un copertone senza il rischio aumenta… io li sconsiglio propio in qualsiasi situazione al di fuori di un circuito o un park…Ragionamento più che corretto.
Gli inserti sono molto utili si gira in park è su piste molto tecniche, quindi con rocce, radice ecc..
In caso si usano x am o enduro è sempre bene portarsi una camera di scorta xke anche se raramente, l'inconveniente può sempre capitare
Se si fanno giri AM quasi sicuramente si gira con uno zainetto, quindi secondo me l'ultimo dei problemi è metterli una volta tolti (a parte il fatto che saranno impastati di lattice...)In ambito AM il problema delle volte è toglierli e dove metterli una volta inserita la camera…poi sarà una mia convinzione personale ma a meno che non si usino alla stessa pressione di un copertone senza il rischio aumenta… io li sconsiglio propio in qualsiasi situazione al di fuori di un circuito o un park…
Anche io giro con lo zainetto ma appunto per il fatto che sono sporchi, ameno di non portarsi pure un sacco immondizia o della spesa dietro sono una menata… sempre che si riescano a togliere con facilità… io l’ultima volta che ho dovuto mettere camera era febbraio, un freddo cane tutto bagnato ci mancava avessi un inserto che non veniva viaSe si fanno giri AM quasi sicuramente si gira con uno zainetto, quindi secondo me l'ultimo dei problemi è metterli una volta tolti (a parte il fatto che saranno impastati di lattice...)
Piuttosto li si taglia in 2 e si infilano da qualche parte
Logicamente sempre che si è delle persone rispettose, perché un cafone qualsiasi li pianterebbe in mezzo al bosco...
Ne ho provate di ogni, ma secondo me è troppo grande il salsicciotto.Ma usi i pollici al posto dei caccia gomme..??