Problema Deragliatore anteriore Olympia MasterXC 29 - RISOLTO

[M5G]

Salve a tutti, sono Mario e ho da poco comprato la bici in oggetto (la mia prima MTB).
Sto cercando informazioni sulla configurazione originale perché il deragliatore anteriore Shimano Alivio 3v mi sembra non esserlo in quanto il meccanismo urta sul telaio rendendomi impossibile l'allineamento con il pignone più piccolo, allineamento che poi porterebbe allo sfregamento del deragliatore sulla ruota.
Qualcuno sa dirmi se di serie questa bici usciva con Deore base al posteriore e Alivio all'anteriore e sui comandi?

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[M5G]

Qualcuno sa dirmi se il passaggio cavo è corretto? Ho il sentore che sia invertito e che debba passare sotto quel leveraggio posto dietro ed allinearsi al telaio, mentre ora il cavo è totalmente esposto.

 

[scr1]

 

[S ryan]

Qualcuno sa dirmi se il passaggio cavo è corretto? Ho il sentore che sia invertito e che debba passare sotto quel leveraggio posto dietro ed allinearsi al telaio, mentre ora il cavo è totalmente esposto.

Il cavo forse va fissato al dado in modo capovolto.... inoltre sei sicuro che sia il dera montato di serie? Sembra molto ampio quasi da bici da strada. Tocca sul forcellino quasi e sta alto sulla corona grande... forse è stato sostituito con uno non appropriato. Dico la mia... falla doppia con un dera da doppia tipo xt .. è molto compatto e non dovresti avere guai con la gomma..il mod del 2011 aveva un salto utile da 14 e puoi usare 22.36 o 24.38 davanti.

 

[marcus69]

di quale bici stai parlando? fai anche una foto laterale

 

[M5G]

Ciao a tutti. Grazie per avermi risposto e scusate se vi rispondo solo ora.
Allora si che sia un pezzo non originale è anche la mia sensazione.
La bici in questione è una Olympia MasterXC 29 2018. Ho allegato sia la foto del deragliatore che della bici. Dopo vi scrivo un po' di specifiche sulla trasmissione.

 

[M5G]

Allora avanti monta una Sr Suntor Super Power Flow (44-32-22) con deragliatore Alivio serie trekking (come intuito da @fabioso ) https://bike.shimano.com/it-IT/product/component/alivio-t4000/FD-T4000-DS3.html , dietro una cassetta da 8 (11-32) con deragliatore Deore base, mentre i comandi sono Alivio 3 e 9 velocità.
Mi sembra ci sia un po' di tutto, a voi nn sembra?

 

[M5G]

di quale bici stai parlando? fai anche una foto laterale

Ho messo un pò di foto

 

[S ryan]

potresti abbassare di 1 cm il deragliatore in modo da sfiorare il forcellino, ma non credo risolveresti il tuo problema sopra tutto l'interferenza con la gomma, ti consiglio di passare ad un dera piu' compatto ti allego a solo titolo di esempio un deore 3x10

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che e' compatibile anche con il 3x8 che hai tu, se modifichi le corone e passi a doppia il dera per doppia e' ulteriormente piu' compatto e va ancora meglio io usavo su tripla il fd m660 e poi con doppia fd m785 cerca da un meccanico avra' sicuramente anche dell'usato migliore di quello che hai ora, non serve che sali di livello, dal deore o slx in su tutto va bene anche un x7

 

[marcus69]

Decisamente troppo alto quel deragliatore.sicuramente nn esce così di fabbrica. Probabilmente è stata fatta modifica alla guarnitura.la corona esterna sembra passi molto vicino al foderi.la dentatura potrebbe essere stata aumentata.

 

[M5G]

potresti abbassare di 1 cm il deragliatore in modo da sfiorare il forcellino, ma non credo risolveresti il tuo problema sopra tutto l'interferenza con la gomma, ti consiglio di passare ad un dera piu' compatto ti allego a solo titolo di esempio un deore 3x10

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che e' compatibile anche con il 3x8 che hai tu, se modifichi le corone e passi a doppia il dera per doppia e' ulteriormente piu' compatto e va ancora meglio io usavo su tripla il fd m660 e poi con doppia fd m785 cerca da un meccanico avra' sicuramente anche dell'usato migliore di quello che hai ora, non serve che sali di livello, dal deore o slx in su tutto va bene anche un x7

Grazie mille.
Sul meccanico purtroppo non so proprio a chi rivolgermi. A Milano sotto casa ho LA STAZIONE DELLE BICICLETTE che però non tratta MTB. Certo possono sicuramente montarmi o registrarmi un cambio ma se volessi qualcuno di più specializzato dove posso andare?
Qualcuno di #milano che mi sa indirizzare?

Volendo modificare le corone secondo te devo cambiare anche il comando? Poi ho notato che i denti della trasmissione sono un pò usurati. Non sarebbe meglio a questo punto spendere il meno possibile per cominciare e poi scegliere con cognizione una trasmissione più moderna?

Ultima cosa... quei due perni sopra al deragliatore... non è che sono l'attacco per un modello non a fascetta?

 

[M5G]

Decisamente troppo alto quel deragliatore.sicuramente nn esce così di fabbrica. Probabilmente è stata fatta modifica alla guarnitura.la corona esterna sembra passi molto vicino al foderi.la dentatura potrebbe essere stata aumentata.

Non lo so! Posso dirvi che chi me l'ha venduta ha detto di aver fatto registrare il cambio in modo tale da usare solo le corone più piccole escludendo la grande, e che sarebbe bastato riportarla dal meccanico per resettare la cosa.
Anche se inesperto, non credo basti registrare il cambio.

 

[S ryan]

i due bulloni sopra il dera servono per il secondo portaborracce, apparentemente sul tubo appena sotto la fascia del tuo deragliatore si vede un segno che farebbe pensare che il deragliatore in origine era fissato piu' in basso ( nella 1° foto) se devi cambiare la trasmissione ( le corone basta che ne compri due anziche' 3 e la piccola la tieni uguale credo sia una 22 e la media da 32 la compri da 36 la grande credo tu la usi ben poco con i primi 2 pignoni 11 e 13.
a questo punto compri il dera da doppia. non serve cambiare il comando in quanto con i fine corsa ( e con lo switch presente sul comando inibisci lo scatto per la terza corona).
chiaro che cambiare trasmissione (40-70 euro per i pignoni 20 catena e 30+ 15 per le due corone + 20-30per il dera e' grosso modo il costo del cambio ) devi valutarlo tu

 

[valerio_vanni]

Non lo so! Posso dirvi che chi me l'ha venduta ha detto di aver fatto registrare il cambio in modo tale da usare solo le corone più piccole escludendo la grande, e che sarebbe bastato riportarla dal meccanico per resettare la cosa.
Anche se inesperto, non credo basti registrare il cambio.

In effetti è un po' complessa la situazione. Come hai detto, c'è di tutto.

Sicuramente il deragliatore è molto alto e quindi non funziona al meglio. Se abbassandolo sbatte sotto, potrebbe essere un deragliatore da strada (per dentature più grandi). Provare non costa molto, comunque.
E' diritto, parallelo alla bici? Oppure è ruotato?

Prova a misurare la linea di catena, anche quello è un fattore di compatibilità tra deragliatore e guarnitura.

Il consumo delle corone non è facile da valutare, perché i denti sono differenziati di fabbrica. Il metodo migliore è vedere come si comportano al cambio di catena: se una corona tende a saltare o a risucchiare la catena, è da cambiare.
La catena è vecchia o nuova?

Infine, il discorso di togliere la gamma è da valutare bene: ti pesa una perdita di gamma?
Io non darei via una gamma così larga per niente al mondo, ma il tutto dipende dall'uso personale.

 

[Alli74]

Potrei sbagliarmi, ma secondo me quel deragliatore è per bici da trekking, con una tripla che arriva a 44-48 denti (corona più grande).

https://www.ebay.com/itm/Shimano-Al...ur-3x9-speed-Clamp-On-34-9mm-NEW/323635357855

Per questo rimane così alto e fa interferenza sulla gomma.

Ma scusa, hai manettini 9v e cassetta 8v? Funziona????

 

[valerio_vanni]

Lui ha la 44, quindi andrebbe bene.
Il mio dubbio è che sia per roba ancora più grande, come quella da strada.

 

[Alli74]

Lui ha la 44, quindi andrebbe bene.
Il mio dubbio è che sia per roba ancora più grande, come quella da strada.

Hai ragione, non mi ero accorto che era una guarnitura così grande.
Non so se l'Alivio aveva dei deragliatori specifici da strada (per doppia?).
A mio avviso, data l'accozzaglia di pezzi che monta gli conviene approfittarne per "fare ordine".
Shimano anche in bassa gamma funziona molto bene e ha prezzi accessibili.
Certo che doverlo fare su una bici appena presa, anche se usata...

 

[M5G]

Come ho scritto su nell'elenco dei componenti credo anche io che il deragliatore sia da trekking ( https://bike.shimano.com/it-IT/product/component/alivio-t4000/FD-T4000-DS3.html ).
Visto quello che avete scritto, colgo l'occasione per chiedervi come si stabilisce l'accoppiata corona deragliatore? Io ho la 44-32-22 denti (li ho contati) perché dovrebbe essere più grande?

Cmq si, vorrei fare ordine. La bici a mio avviso nn l'ho pagata molto (soprattutto in relazione al periodo storico e alla moria di disponibilità nei negozi)... Volendo un po' di budget per fare mettere tutto al proprio posto c'è (senza spendere una fortuna), ma devo capire cosa fare per evitare di fare male

 

[AlexV]

Come ho scritto su nell'elenco dei componenti credo anche io che il deragliatore sia da trekking ( https://bike.shimano.com/it-IT/product/component/alivio-t4000/FD-T4000-DS3.html ).
Visto quello che avete scritto, colgo l'occasione per chiedervi come si stabilisce l'accoppiata corona deragliatore? Io ho la 44-32-22 denti (li ho contati) perché dovrebbe essere più grande?

La 44-32-22 va benissimo, è il deragliatore che probabilmente è per una corona da 48 e di conseguenza rimane troppo staccato dalla tua corona più grande.
Come ti hanno scritto, potresti provare ad abbassare il deragliatore il più possibile senza che sul rapporto più piccolo vada a toccare sul fodero e vedere a che distanza rimane dalla corona. Secondo me migliora di molto.

I deragliatori hanno un range di funzionamento (es. 22 denti) e una corona massima supportata (es. 44 denti). Al di fuori possono magari funzionare, ma non in maniera ottimale.

Una curiosità, guardando la foto, ma quando hai la catena sulla corona piccola, la catena non tocca la parte bassa del deragliatore?

 

[valerio_vanni]

La 44-32-22 va benissimo, è il deragliatore che probabilmente è per una corona da 48 e di conseguenza rimane troppo staccato dalla tua corona più grande.

Le specifiche di quello che ha riportato sembrano giuste per la sua guarnitura, sulla pagina leggo 44-48.
Ma siamo sicuri che sia lo stesso? Dalla foto mi sembra che quello sulla bici abbia la gabbia più lunga, ma può essere anche un'illusione ottica dovuta al diverso angolo.

Se gli tocca la ruota, però, potrebbe essere sbagliata la linea di catena. O forse è stato sbagliata la scelta del copertone.

Quel deragliatore è per 50 mm. Lui che linea ha?