Riapro la discussione per dire che da un paio di settimane ho cambiato ruote e ora monto le Shimano XT M785 29er, che pesano circa 1800 g la coppia (circa 500 g meno delle precedenti): adesso va molto meglio ed avverto la differenza maggiore sui rilanci, dove la pesantezza delle vecchie ruote si faceva sentire in maniera penalizzante. Probabilmente un aiuto lo dà anche il fatto che ho montato una Saguaro 2.2 in sostituzione della Nevegal che avevo prima all'anteriore (che comunque tengo da parte per l'inverno).
Un saluto a tutti
credo poco a questo genere di misurazioni, dipende da troppi fattori. diciamo che meglio parlare di sensazioni, se non ti ci sei trovato lasciala stare, anche se, personalmente, le cose le devo provare per un tot prima di poterle sfruttare a pieno.Dopo un po' di settimane con una camber 29' l'unico riferimento piu adeguato e' la definizione che Fantozzi attribui alla corazzata potiomkin!
Chiarisco.
Vengo da una stj sworks 26 e da qualche settimana pedalo su una camber comp carbon montata in modo da pesare poco piu della precedente mtb (meno di 12 kg).
Divertentissima in discesa e ottima nei tratti di salita assai ripidi soprattutto su fondi sconnessi.
Ma dove si deve pedalare un disastro!
Mi sono cronometrato su due percorsi (entrambi con 10 km di piano e salita di ca.10 km su asfalto a seguire single track,tot 60 km ca.)
Con la 26 ho fatto oltre 2 km in piu di media oraria (!) rispetto alla 29 e con minor fatica.
Considerato che in discesa la 29 e' piu veloce,in salita c'e' un abisso!!
Domani restituisco la 29 .
ciao, sicuramente hai fatto un salto in avanti, ma credo che il beneficio per ora sia dato più dalle gomme che dalle ruote. ti dico per esperienza, che i mozzi shimano hanno bisogno di almeno 300 km. di rodaggio per iniziare a scorrere divinamente. ora sono bloccate dal grasso della casa (quello verde trasparente).
credo poco a questo genere di misurazioni, dipende da troppi fattori. diciamo che meglio parlare di sensazioni, se non ti ci sei trovato lasciala stare, anche se, personalmente, le cose le devo provare per un tot prima di poterle sfruttare a pieno.
allora aggiungo che a distanza di qualche settimana,quindi lo stato di forma non era cambiato,ho percorso la medesima salita con le medesime persone,la prima volta con la 26 e me ne sono andato di brutto senza uccidermi.
la seconda con la 29 ,tirandomi il collo,non sono riuscito a tenere il loro passo.
e non l'ho usata solo per un paio di uscite perche' tra 29 di un amico,camber test bike e camber acquistata un 500 km li ho fatti e continuo a trovarla faticosa da pedalare sia sul piano che in salita.
ho provato ad andare con rapporti piu duri e mi massacro le gambe,se vado piu agile mi schizza il battito,non riesco proprio a trovare un buon "rapporto" con la 29.
eppure di km ne macino discretamente,9000 lo scorso anno e oltre i 2000 quest'anno.
perdonami, ma qualche settimana cambia radicalmente lo stato di forma...
detto questo, sono d'accordo con gli altri nel dirti che queste misurazioni, specie su un percorso di 60km non possono essere prese per assolute...
le prove empiriche vanno fatte...ma secondo me su tratti piu' corti e molte piu' volte...
Sono invece in disaccordo con chi continua a dire che ci vogliono 1000 km per abituarsi....
fa ridere, in 1000km il feeling puo' migliorare sicuramente...ma da li a dire che per migliorare la velocità media di 2km/h servono x km e tempo ci passa un po'...
scusa hai ragione ho omesso un particolare.
oltre alla mtb utilizzo anche la bdc ,alterno le uscite con i 2 mezzi,per cui ti posso assicurare che lo stato di forma era il medesimo .
la seconda con la 29 ,tirandomi il collo,non sono riuscito a tenere il loro passo.
e non l'ho usata solo per un paio di uscite perche' tra 29 di un amico,camber test bike e camber acquistata un 500 km li ho fatti e continuo a trovarla faticosa da pedalare sia sul piano che in salita.
il tuo si, ci credo...ma sei sicuro anche su quello degli altri?
NB: pedalo 26, non sono fan di 29, ma una differenza come quella che dici su due bici pedalabili in maniera simile...non si spiegano solo con 26 / 29
trattandosi degli amici coi quali esco di frequente mi sento di dire che anche per loro lo stato di forma era il medesimo.
ma questo e' solo un episodio.
ho gia citato in un altro post le misurazioni effettuate con il polar,quindi precise piu quelle totalmente empiriche ,che mi ero astenuto dal riportare in quanto prive di dati oggettivi ,nelle altre 5-6 uscite .
forse e' un problema di modo di pedalare,di conformazione muscolare .
mi piacerebbe proprio capire !
passi la salita, ma sul piano proprio non esiste che sia più faticosa da pedalare di una 26.
passi la salita, ma sul piano proprio non esiste che sia più faticosa da pedalare di una 26.
orco cane faticosissima!!
mi sembra di pedalare con la trek remedy .
e fatica infruttuosa,cioe' mi massacro e vado piano.
guarda da un confronto tra 26 e 29 direi che ci sono 3 km/h di differenza!
le motivazioni le posso solo buttare li:
- peso completo ruote 26/29?
- copertoni simili?
- misure della bici identiche?
- non conosco le bici nel dettaglio, ma c'è qualcosa che rende la resa in pedalata diversa? (detto ovviamente che parliamo di bici diverse)
ma questo su tutte le 29 che hai provato?
anche quelle di test?
e se si, perchè l'hai comprata?
comprata perche' in discesa e' fantastica pur avendo solo 110 di escursione,sugli strappi in salita vado meglio che con la 26 e perche' il negoziante mi aveva detto che il problema che avevo rilevato si sarebbe risolto con 2 belle ruote.
te capi'??
E questo è un handicap già non da poco. Su una 29 occorre usare gomme meno aggressive e larghe per ottenere una trazione simile e con essa una resistenza al rotolamento), a parità di gomma (battistrada e larghezza) già si ha molta più trazione per via della diversa forma della superficie di contatto.copertono piu aggressivi e piu larghi quelli della 26 (2.2 contro i 2.1)
Questo è un aspetto che andrebbe approfondito. "in proporzione" significa che una coppia di ruote 29 dovrebbe pesare circa 100-150 grammi in più tra cerchi e raggi, se la differenza è maggiore significa che le ruote non sono paragonabili. Se dai dei dettagli sulle ruote della tua SJ e della Camber possimo fare delle valutazioni più attendibili.ruote leggere entrambe ,ovviamente in proporzione
Le hai pesate ambedue?la camber pesa ca 500 gr in piu della stj
Non è che tutti per forza debbano trovare la 29 migliore. Il mio parere personale, derivato dalla mia esperienza, è che su una full il formato 29 produce differenze minori rispetto a quanto accade sulle fronttrovatemi una soluzione altrimenti pomeriggio la riporto indietro e mi riprendo la mia 26!
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