Primo acquisto di una MTB - parte seconda
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600€ li potrà anche valere per via della trasmissione.
Ma è una modello di bici di cui non comprendo il senso
Trasmissione di medio-alto livello, forcella entry level e telaio idem.
Le bici, come qualsiasi altro prodotto, dovrebbero essere equilibrate nella composizione. Secondo me non ha senso un pezzo top e un pezzo entry level.
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Chiaro. Grazie. Allora mi oriento sulle decathlon. Come rapporto prezzo/prestazioni, tra la xc050, xc100, am100 cosa consigliate?
La AM100 è un prodotto di nicchia per chi vuole quel tipo di bici, a prescindere che costi poco o meno.
XC50 e XC100 valgono entrambe i soldi che costano.
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Grazie, tornando alla whistle 2049, forcella e telaio a parte che come già detto sono entry level, il resto potrebbe far valere la spesa? Con 600euro potrei fare qualche modifica in futuro...
A parte i pneumatici che non considero, ruote e freni sono entry level tanto quanto la forcella.
L'unica cosa di livello superiore è la trasmissione.
Grazie ancora!
quindi avendo un budget di 1000euro, considerando che faccio asfalto, sentieri e qualche salita cosa mi consigli?
Al momento ho in mente:
-whistle 2049 a 600euro (da te sconsigliata)
-rr ST 900 (è migliore della whistle??) a 699euro
-rr xc050 a 849euro
-rr xc100 a 999euro
Tra le ultime due bici, vale la spesa di 150euro in più?
quindi avendo un budget di 1000euro, considerando che faccio asfalto, sentieri e qualche salita cosa mi consigli?
Al momento ho in mente:
-whistle 2049 a 600euro (da te sconsigliata)
-rr ST 900 (è migliore della whistle??) a 699euro
-rr xc050 a 849euro
-rr xc100 a 999euro
Tra le ultime due bici, vale la spesa di 150euro in più?
Whistle già detto.
La ST900 è una buona bici, ma non tanto conviente come le altre.
XC50 e XC100 nettamente preferibili. Quale delle due dipende dal budget e dall'uso.
Entrambe valgono quel che costano in egual modo. Se l'uso è tranquillo la XC50 basta ed avanza, altrimenti la 100 vale i soldi in più.
PS: Comunque non è che sconsiglio la Whistle. E' economica per molti componenti per cui se il budget è quello può anche andar bene, ma se cerchi una discreta MTB, la XCM non è proprio la forcella da cercare.
Grazie, sei molto gentile.
Sono un novellino del mondo mtb, il mio uso non è eccessivo, per cui meno spendo meglio è.
Vorrei solo un prodotto che come rapporto qualità prezzo sia buono. Non avendo grosse pretese andrebbe bene anche la whistle, ma se 600euro per la componentistica è un furto, preferisco spendere quelle 200euro in più e andare sul sicuro.
Se dovessi decidere tra la st900 (699euro) e la whistle 2049 (600euro) quale prenderesti?
Non è questione di furto, ma di utilizzo. Se quella componentistica ti basta, prendila. Io non la prenderei perché vorrei quantomeno una forcella decente.
Salve Mauro. Cosa ne pensa di una Canyon AL 4.0?
Grand Canyon AL 4.0
Un modello di partenza ideale per dedicarsi più seriamente al mountain biking. Grazie alla forcella SR Suntour con escursione 100 mm, ai freni a disco idraulici e all’indistruttibile trasmissione Shimano Deore 2x10, potrai imboccare ogni percorso sterrato.
www.canyon.com
ciao a tutti.
ho selezionato 4 offerte di MTB front (per uso anche su strada, ma soprattutto sentieri e sterrati). Volevo sapere cosa ne pensate:
1) Bergamont Revox 6 2020 - peso 13,8kg - prezzo 719€
frame: 29″ (27.5″), ultra lite AL-6061 tubing; forcella: Suntour XCR32 RLR DS, 100 mm, remote lockout; canotto: BGM FP-H807B, A-Headset, semi-integrated, 1 1/8″; deragliatore posteriore: Shimano Deore, RD-M6000, Shadow Plus; deragliatore anteriore: Shimano Deore, FD-M6025; comandi: Shimano Deore, SL-M6000, 2×10-speed, rapidfire plus-shifter; freni e leve: Shimano BR-MT200, hydraulic disc brake, SM-RT10 rotor: 180/160 mm; guarnitura: Shimano FC-MT500, 36/26t; movimento centrale: Shimano Hollowtech II, BSA; manubrio: Syncros 3.0, riserbar, width: 700 mm; pedali: Wellgo LU895; sella: Syncros M3.0; mozzi: Shimano, centerlock, disc, quick release; catena: KMC X10; pacco pignoni: Shimano CS-HG500, 11-42t; raggi: stainless, black; cerchi: Shining DB29, disc; pneumatici: Schwalbe Smart Sam, Kevlarguard, 29×2.10″ (27.5×2.10″);
2) HARDTAIL 29" PRO - peso 13,3kg - prezzo 790€
telaio: alluminio 29"; Tubo Reggisella da 35, Sterzo Conico Integrato; forcella ROCK SHOX 30SILVER black 29"; attacco manubrio ZOOM alu; piega manubrio ZOOM alu; freni Tektro HD-M290 Auriga Disco idraulico; guarnitura SRAM SX Eagle 1x12v 32D; cambio SRAM SX Eagle 1x12v; comandi SRAM SX Eagle 1x12v; pignoni SRAM SX Eagle 12v 11-50; catena SX Eagle 12v; ruote Cerchio Alu, Mozzi XLC quick release, Raggi Inox; copertoni CONTINENTAL X KING 29X2.20;
reggisella ZOOM alu da 31.6; sella Selle Italia XR Flow; pedali Non Compresi.
3) Cannondale Trail 4 - peso (?) - prezzo 875€
Telaio: SmartForm C2 Alloy, SAVE, Boost spacing, tapered 1-1/8" to 1.5" headtube, flat mount brake, StraightShot internal cable routing, BSA-73; Forcella: SR Suntour XCR-RL, 100mm, remote lockout, air sprung, 42mm offset (27.5") 46mm offset (29"); Cerchi: WTB STX i23 TCS, 32h, tubeless ready; Mozzi: (F) Shimano MT200 15x110 (R) MT200 Boost 141 QR; Raggi: Stainless Steel, 14g; Pneumatici: Schwalbe Rocket Rick, 27.5/29 x 2.25", K-Guard; Pedali: Cannondale Platform;
Guarnitura: Shimano MT500, 36/26; Movimento centrale: Shimano MT500; Catena: KMC X10, 10-speed: Pignoni: Sunrace, 11-42, 10-speed; Deragliatore anteriore: Shimano Deore, direct mount; Deragliatore posteriore: Shimano Deore GS; Leve freno: Shimano Deore, 2x10; Manubrio: Cannondale 3 Riser, 6061 Alloy, 15mm rise, 8° sweep, 4° rise, 760mm; Manopole: Cannondale Dual-Density; Attacco manubrio: 6061 Alloy, 31.8, 6°; Headset: Semi Integrated, 1-1/8" to 1-1/2"; Freni: Shimano MT200 hydro disc, 180/160mm RT30 rotors; Sella: Cannondale Stage 3; Reggisella: Cannondale 3, 6061 Alloy, 31.6 x 350/400mm.
4) SCOTT Aspect 930 Blue/Orange 2018 - peso 14,1 kg - prezzo 600€
Telaio: Aspect 900 series Alloy 6061 DB / Performance geometry Internal cable routing; Forcella: Suntour XCR-RL-R 29" Remote Lockout / Reb. Adj. 100mm travel; Serie sterzo: Ritchey LOGIC ZERO-OE: Cambio: Shimano Deore RD-M592 27 Speed; Comandi cambio: Shimano SL-M2000-9R R-fire plus; Deragliatore: Shimano FD-M3000 / 31.8mm; Guarnitura: Shimano FC-M3000 40X-30x22; Catena: KMC X9; Freni: Shimano BR-M315 / Hydr. Disc SM-RT10 CL Rotor / 180F/160R;
Ruote: Syncros X-20 Disc 32H / black 29"; Copertone ant.: Kenda Slant 6 2.35 / 30TPI; Copertone post.: Kenda Slant 6 2.35 / 30TPI; Manubrio: Syncros M3.0 / 720mm black / 31,8mm / 12mm rise / 9° BS; Attacco: Syncros M3.0 / 7° / Black; Reggisella: Syncros M3.0 27.2mm / 350mm / Black; Sella: Syncros M3.0
ho selezionato 4 offerte di MTB front (per uso anche su strada, ma soprattutto sentieri e sterrati). Volevo sapere cosa ne pensate:
1) Bergamont Revox 6 2020 - peso 13,8kg - prezzo 719€
frame: 29″ (27.5″), ultra lite AL-6061 tubing; forcella: Suntour XCR32 RLR DS, 100 mm, remote lockout; canotto: BGM FP-H807B, A-Headset, semi-integrated, 1 1/8″; deragliatore posteriore: Shimano Deore, RD-M6000, Shadow Plus; deragliatore anteriore: Shimano Deore, FD-M6025; comandi: Shimano Deore, SL-M6000, 2×10-speed, rapidfire plus-shifter; freni e leve: Shimano BR-MT200, hydraulic disc brake, SM-RT10 rotor: 180/160 mm; guarnitura: Shimano FC-MT500, 36/26t; movimento centrale: Shimano Hollowtech II, BSA; manubrio: Syncros 3.0, riserbar, width: 700 mm; pedali: Wellgo LU895; sella: Syncros M3.0; mozzi: Shimano, centerlock, disc, quick release; catena: KMC X10; pacco pignoni: Shimano CS-HG500, 11-42t; raggi: stainless, black; cerchi: Shining DB29, disc; pneumatici: Schwalbe Smart Sam, Kevlarguard, 29×2.10″ (27.5×2.10″);
2) HARDTAIL 29" PRO - peso 13,3kg - prezzo 790€
telaio: alluminio 29"; Tubo Reggisella da 35, Sterzo Conico Integrato; forcella ROCK SHOX 30SILVER black 29"; attacco manubrio ZOOM alu; piega manubrio ZOOM alu; freni Tektro HD-M290 Auriga Disco idraulico; guarnitura SRAM SX Eagle 1x12v 32D; cambio SRAM SX Eagle 1x12v; comandi SRAM SX Eagle 1x12v; pignoni SRAM SX Eagle 12v 11-50; catena SX Eagle 12v; ruote Cerchio Alu, Mozzi XLC quick release, Raggi Inox; copertoni CONTINENTAL X KING 29X2.20;
reggisella ZOOM alu da 31.6; sella Selle Italia XR Flow; pedali Non Compresi.
3) Cannondale Trail 4 - peso (?) - prezzo 875€
Telaio: SmartForm C2 Alloy, SAVE, Boost spacing, tapered 1-1/8" to 1.5" headtube, flat mount brake, StraightShot internal cable routing, BSA-73; Forcella: SR Suntour XCR-RL, 100mm, remote lockout, air sprung, 42mm offset (27.5") 46mm offset (29"); Cerchi: WTB STX i23 TCS, 32h, tubeless ready; Mozzi: (F) Shimano MT200 15x110 (R) MT200 Boost 141 QR; Raggi: Stainless Steel, 14g; Pneumatici: Schwalbe Rocket Rick, 27.5/29 x 2.25", K-Guard; Pedali: Cannondale Platform;
Guarnitura: Shimano MT500, 36/26; Movimento centrale: Shimano MT500; Catena: KMC X10, 10-speed: Pignoni: Sunrace, 11-42, 10-speed; Deragliatore anteriore: Shimano Deore, direct mount; Deragliatore posteriore: Shimano Deore GS; Leve freno: Shimano Deore, 2x10; Manubrio: Cannondale 3 Riser, 6061 Alloy, 15mm rise, 8° sweep, 4° rise, 760mm; Manopole: Cannondale Dual-Density; Attacco manubrio: 6061 Alloy, 31.8, 6°; Headset: Semi Integrated, 1-1/8" to 1-1/2"; Freni: Shimano MT200 hydro disc, 180/160mm RT30 rotors; Sella: Cannondale Stage 3; Reggisella: Cannondale 3, 6061 Alloy, 31.6 x 350/400mm.
4) SCOTT Aspect 930 Blue/Orange 2018 - peso 14,1 kg - prezzo 600€
Telaio: Aspect 900 series Alloy 6061 DB / Performance geometry Internal cable routing; Forcella: Suntour XCR-RL-R 29" Remote Lockout / Reb. Adj. 100mm travel; Serie sterzo: Ritchey LOGIC ZERO-OE: Cambio: Shimano Deore RD-M592 27 Speed; Comandi cambio: Shimano SL-M2000-9R R-fire plus; Deragliatore: Shimano FD-M3000 / 31.8mm; Guarnitura: Shimano FC-M3000 40X-30x22; Catena: KMC X9; Freni: Shimano BR-M315 / Hydr. Disc SM-RT10 CL Rotor / 180F/160R;
Ruote: Syncros X-20 Disc 32H / black 29"; Copertone ant.: Kenda Slant 6 2.35 / 30TPI; Copertone post.: Kenda Slant 6 2.35 / 30TPI; Manubrio: Syncros M3.0 / 720mm black / 31,8mm / 12mm rise / 9° BS; Attacco: Syncros M3.0 / 7° / Black; Reggisella: Syncros M3.0 27.2mm / 350mm / Black; Sella: Syncros M3.0
Secondo me trovi prodotti equivalenti se non migliori in negozio con 850 €. Sicuramente da Decathlon trovi di meglio, se c'è l'hai a tiro.Salve Mauro. Cosa ne pensa di una Canyon AL 4.0?
Grand Canyon AL 4.0
Un modello di partenza ideale per dedicarsi più seriamente al mountain biking. Grazie alla forcella SR Suntour con escursione 100 mm, ai freni a disco idraulici e all’indistruttibile trasmissione Shimano Deore 2x10, potrai imboccare ogni percorso sterrato.
Eccola!! Trovata l’ultima della mia taglia (M)
Ho fatto un giro da 25km e devo dire che rispetto alla mia ex rr 520 la fatica non si sente proprio. Il cambio monocorona ottimo, meno sbattimenti senza deragliatore. Unica cosa sulle cambiate strappava un pò...
note negative, assenza sganci rapidi delle ruote, del regola altezza sella. Poi non ci sono le luci anteriori e posteriori (sulla rr 520 le avevo) devo capire come regolare l’ammo...
Ho fatto un giro da 25km e devo dire che rispetto alla mia ex rr 520 la fatica non si sente proprio. Il cambio monocorona ottimo, meno sbattimenti senza deragliatore. Unica cosa sulle cambiate strappava un pò...
note negative, assenza sganci rapidi delle ruote, del regola altezza sella. Poi non ci sono le luci anteriori e posteriori (sulla rr 520 le avevo) devo capire come regolare l’ammo...
Grazie e scusa per il disturbo. Purtroppo non ho un Decathlon vicino.
Della Orbea MX20, invece, cosa ne pensi? Leggendo i dati, mi sembra uguale alla Canyon se non di poco superiore.. esteticamente mi piace anche molto
Orbea
Fahrräder, Helme und Kleidung für Radfahrer. Orbea entwickelt Produkt-Technologien für Liebhaber des Radsports.
Le Orbea da tenere in considerazione, budget permettendo, sono le Alma.Grazie e scusa per il disturbo. Purtroppo non ho un Decathlon vicino.
Della Orbea MX20, invece, cosa ne pensi? Leggendo i dati, mi sembra uguale alla Canyon se non di poco superiore.. esteticamente mi piace anche molto
Orbea
Fahrräder, Helme und Kleidung für Radfahrer. Orbea entwickelt Produkt-Technologien für Liebhaber des Radsports.www.orbea.com
Ciao ragazzi, dopo qualche giro tra i sivende della mia zona, ho notato che il mondo della bike, non ha assolutamente risentito del covid-19. Mi aspettavo qualche sconto in più anche legato alla prossima uscita dei modelli 2021, invece forse complice questo bonus, è difficile avere dei prezzi decenti, almeno per me, ed anche trovare le bici, dato il blocco dell'indotto di assemblaggio etc, comunque.......
volevo chiedere a voi una delucidazione. Avendomi proposto un sivende una Scott Scale 980, a suo dire con forcella ad aria ad 800 euri, sono andato a cercare il modello in rete, ma mi trovo 2 modelli, con stesso nome e quasi colore, ma caratteristiche differenti, e quindi mi date qualche chiarimento??? Forse una è del 2019 oppure del 2021...boooo da quello che ho visto la più costosa monta forcella rockshox ad aria e sdram eagle NX, l'altra forcella suntour penso a molla e sdram eagle sx......
se quella propostami è a molla e non ad aria, quale sarebbe, secondo voi un buon prezzo? 700E?
Scusate, ma se non si è capito, non mi fido molto di quello che mi dice il sivende, quindi devo appurare di persona quello che dice!
Dopo avere fatto un attimo mente locale, per quello che mi serve la mtb, prediligo il cambio a singola corona e pignoni più grandi dietro, rispetto ad una forcella superiore, ma naturalmente, penso se non ho capito male, a prezzo inferiore!!
thanks
volevo chiedere a voi una delucidazione. Avendomi proposto un sivende una Scott Scale 980, a suo dire con forcella ad aria ad 800 euri, sono andato a cercare il modello in rete, ma mi trovo 2 modelli, con stesso nome e quasi colore, ma caratteristiche differenti, e quindi mi date qualche chiarimento??? Forse una è del 2019 oppure del 2021...boooo da quello che ho visto la più costosa monta forcella rockshox ad aria e sdram eagle NX, l'altra forcella suntour penso a molla e sdram eagle sx......
https://www.scott-sports.com/it/it/product/bicicletta-scott-scale-980-yellow-black?article=269735006
se quella propostami è a molla e non ad aria, quale sarebbe, secondo voi un buon prezzo? 700E?
Scusate, ma se non si è capito, non mi fido molto di quello che mi dice il sivende, quindi devo appurare di persona quello che dice!
Dopo avere fatto un attimo mente locale, per quello che mi serve la mtb, prediligo il cambio a singola corona e pignoni più grandi dietro, rispetto ad una forcella superiore, ma naturalmente, penso se non ho capito male, a prezzo inferiore!!
thanks