Sembriamo quella vignetta del muto che dice al sordo che un cieco li sta spiando... 
Primo acquisto di una MTB - parte seconda
- Creatore Discussione tostarello
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Scusatemi ma i miei post dovevano essere approvati, non riuscivo a fermarvi
L'xc usata che ho postato prima è migliore rispetto alla Analog?
L'xc usata che ho postato prima è migliore rispetto alla Analog?
Qui non ci ferma nessuno, sappilo.
Mi ero perso il post.Scusatemi ma i miei post dovevano essere approvati, non riuscivo a fermarvi
L'xc usata che ho postato prima è migliore rispetto alla Analog?
Detto questo, in base alle informazioni riportate:
- la XC ha una forcella ad aria, la Analog a molla
- la XC ha un telaio formato boost e con perni passanti, la Analog non si capisce ma sospetto di no
- la XC me la ricordavo con il Deore. Comunque NX è un livello sopra SX
- i freni sono simili, ma personalmente il flat mount della Analog lo considero un'altra inutile complicazione di un mondo che si diverte a buttarti addosso nuovi standard ogni 2x3 solo per farti spendere soldi e complicarti la vita
- la XC ha cerchi con canale interno da 26 mm (non 30, quello è l'esterno), la Analog, come per varie Cube, non capisco se sono da 20 o cosa. Anche il manubrio da 680 mm è curiosamente "stretto" per gli standard odierni
Decisamente migliore, e il prezzo é onesto, a meno che non sia macinata prenderei sicuramente quellaScusatemi ma i miei post dovevano essere approvati, non riuscivo a fermarvi
L'xc usata che ho postato prima è migliore rispetto alla Analog?
Sicuramente è più macinata della analog vedendo le foto. Dovrei farmi un viaggetto a Perugia... Ma se ne vale la penaDecisamente migliore, e il prezzo é onesto, a meno che non sia macinata prenderei sicuramente quella
Prova a tirare un po’ sul prezzo, la componentistica anche se avesse bisogno di manutenzione non é costosa, l’unica cosa prova a sentire/verificare se ha mai fatto una revisione della forcella e prova a farla scorrere.. cambiare un pacco pignoni nx costa poco, ma revisionare una forcella può arrivare a 100/150 euro
VictorCS
Biker superis
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- Trek ProCaliber, Rockrider XC120, Rockrider ST540 (gravellizzata)
SRAM Level non sono male e certamente superiori agli Shimano BR-MT200 che montano in tanti. Non vedo per quale motivo si dovrebbero sostituire. Lo scrivo dopo averci fatto 2.560km, anche con discese impegnative e dopo aver provato gli MT200 in varie salse.
Sulla Trek monto degli XT che hanno un 20% di potenza in più e sono migliori, ma comunque i Level erano più che sufficienti.
VictorCS
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Sicuramente, a giudicare dalla cassetta, un po' di km li ha, direi almeno 4.000. Bisogna vedere lo stato della trasmissione, se ha fatto manutenzione alla forcella, lo stato dei cuscinetti ruota, serie sterzo ecc.
Inoltre per quanto riguarda le prestazioni della Manitou Markhor non so aiutarti, non avendone mai provato una, ma dovrebbe essere paragonabile ad una Rockshox Judy.
Per quanto riguarda i freni, quei dischi Tektro sono abbastanza scadenti e poco prestazionali.
Vedo che ha molti graffi, ma se non è una cosa che ti dà fastidio potrebbe non essere un problema.
P.S. quanto sei alto? Devi vedere pure che taglia di telaio ti serve!
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VictorCS
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Si, sulla rockrider sono da M piena. Purtroppo qui in zona (Roma, Lazio) non ci sono al momento non ci sono
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Li si entra nel campo delle scelte personali.
Ho deciso che (per il momento) niente impianti con fluidi DOT per me.
VictorCS
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No, si entra nel campo dell'oggettività. Indubbiamente un impianto SRAM Level è superiore ad un BR-MT200, ha proprio più mordente e già di base permette anche l'utilizzo di pastiglie metalliche, cosa che sul Deore Shimano non si può fare perché i loro dischi a pista larga (quelli adatti alle pinze dell'impianto) non le supportano e Shimano non ne produce. Poi volendo si può andare su soluzioni aftermarket, ma in ogni caso i dischi originali rimangono di scarso livello e si usurano presto. Ho sperimentato diverse combinazioni di pastiglie e dischi aftermarket sul BR-MT200/201, migliora sensibilmente, ma rimane comunque inferiore rispetto all'entry level SRAM. Inoltre non vedo quale possa essere il problema dell'avere un fluido DOT anziché quello minerale, personalmente ho spurgato l'impianto dopo un anno e mezzo di utilizzo esclusivamente perché lo faccio per prassi su qualunque bici, non per necessità. Tra l'altro il fluido DOT è decisamente più economico di un minerale.Li si entra nel campo delle scelte personali.
Ho deciso che (per il momento) niente impianti con fluidi DOT per me.
Sono figlio di un meccanico, appassionato di meccanica e smonto, rimonto ed assemblo bici (ma non solo, talvolta anche moto) dalla mattina alla sera.
VictorCS
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Comunque peggio delle XC Rockrider per montaggio, ma direi che possa ritenersi accettabile, sempre se in buone condizioni ed a prezzo congruo.Una Orbea alma h30 22 me la passate come accettabile?
Nota stonatissima il perno QR all'anteriore che la rende un po' meno sicura e precisa nella guida, non capisco che senso abbia visto che parliamo di una bici nel complesso moderna e che ha un perno passante al posteriore!
P.S. in realtà il senso lo capisco, avranno beccato una partita di forcelle Judy Silver con perno QR a prezzo stracciato.
Capito,
Puoi scrivermi qualche modello alternativo alla xc in modo da poter ampliare la ricerca sull'usato? Magari ci scappa qualche affare
Prova a vedere se trovi una canyon grand canyon, taglia s, non m, le canyon sono grosse…
altre bici montate con un buon rapporto qualità prezzo non ne conosco… escludendo le già citate rockrider xc (io ho una xc50 montata simile alla xc100 2021 che citavi, cambia forcella e freni).
Hai valutato pure che da Decathlon puoi fare l'acquisto fino a 36 rate senza interessi? Questo ti potrebbe aiutare a prendere dalla Explore 540, (24€ mensili) che per l'uso che ne faresti sarebbe a mio avviso ideale, a bici sicuramente più prestazionali, ma pure più scomode, per arrivare magari alla XC 120, ora in offerta. ( 36 rate a 31 € circa al mese).
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