Prima MTB full da Bdc

Ce71 · 25/9/22

torakiki.gt ha scritto:
Con 2000€ secondo me ti prendi già un buon usato, magari c'è solo da avere un po di pazienza e trovare l'occasione giusta.
Metti anche che devi rifare tutte le sospensioni, con 300€ te la cavi

La penso come te......
Poi per la mia taglia che è una S, ci vuole più pazienza ancora purtroppo....

shrubber83 · 25/9/22

peccato non fanno XC... se no qui cascavi bene.

SKEEN TRAIL AL 7.0 2023 – RADON Bikes

www.radon-bikes.de

cmq sia sull'usato a 2k qualcosa si trova. va ovviamente valutato bene

alexzof · 26/9/22

Fino a qualche giorno fa su subito.it c'era una lux cf6 del 2021(se non ricordo male) in taglia s a 2000€ ma ho controllato e non c'è più.
Armati di pazienza,io sono mesi che cerco.

Ce71 · 26/9/22

alexzof ha scritto:
Fino a qualche giorno fa su subito.it c'era una lux cf6 del 2021(se non ricordo male) in taglia s a 2000€ ma ho controllato e non c'è più.
Armati di pazienza,io sono mesi che cerco.

Questa mi era sfuggita, eh sì che subito lo tengo d'occhio, peccato
E grazie a te per la segnalazione

Ce71 · 26/9/22

Che ne pensate della Scott Spark 920 modello del 2020 in carbonio con questo allestimento:
SRAM gx 12v
Freni Shimano Slx
Dischi da 180
Ruote Mavic
Forcella Fox da 34 - 120 escursione
Ammo Fox nude
Telescopico
..........
È un allestimento decente? X iniziare s'intende

Treppy · 26/9/22

Ce71 ha scritto:
Che ne pensate della Scott Spark 920 modello del 2020 in carbonio con questo allestimento:
SRAM gx 12v
Freni Shimano Slx
Dischi da 180
Ruote Mavic
Forcella Fox da 34 - 120 escursione
Ammo Fox nude
Telescopico
..........
È un allestimento decente? X iniziare s'intende

Non sono andato a vedere il montaggio da catalogo, ma dicendo "ruote Mavic" non dici nulla, idem fox 34, tra la versione rhythm e factory c'è un bella differenza.
Comunque una bella bici parecchio attuale

Ce71 · 26/9/22

Treppy ha scritto:
Non sono andato a vedere il montaggio da catalogo, ma dicendo "ruote Mavic" non dici nulla, idem fox 34, tra la versione select e factory c'è un bella differenza.
Comunque una bella bici parecchio attuale

Dovrebbe essere questo da catalogo;
Telaio Spark in carbonio HMF - carro in lega di alluminio, forcella FOX SC 34 Float Perf. 120 mm, ammortizzatore FOX Nude EVOL TwinLoc, trasmissione SRAM GX Eagle 12 velocità, freni a disco Shimano SLX, ruote Syncros Silverton 2.5 TR, pneumatici Maxxis Rekon Kevlar, reggisella telescopico e parti Syncros. Peso: 12,5 kg

Treppy · 27/9/22

Ce71 ha scritto:
Dovrebbe essere questo da catalogo;
Telaio Spark in carbonio HMF - carro in lega di alluminio, forcella FOX SC 34 Float Perf. 120 mm, ammortizzatore FOX Nude EVOL TwinLoc, trasmissione SRAM GX Eagle 12 velocità, freni a disco Shimano SLX, ruote Syncros Silverton 2.5 TR, pneumatici Maxxis Rekon Kevlar, reggisella telescopico e parti Syncros. Peso: 12,5 kg

Ok, ma le ruote non sono Mavic quindi ma Syncros.
È una bici di buon livello, siamo in piena gamma media, ma di che prezzo si parla e in che condizioni è la bici?

Ce71 · 27/9/22

Treppy ha scritto:
Ok, ma le ruote non sono Mavic quindi ma Syncros.
È una bici di buon livello, siamo in piena gamma media, ma di che prezzo si parla e in che condizioni è la bici?

Questo era l'allestimento iniziale da catalogo, dovrebbe aver cambiato solo ruote e copertoni.
Entro sera dovrei avere foto dei particolari
Il prezzo richiesto è sui 2400, trattabile
Le condizioni le devo valutare, ma non è vicinissimo a me, vediamo dalle foto.....

Ce71 · 27/9/22

Ma tra l'ammo posteriore disposto come nella Canyon lux e quello posto invece in verticale come nella Spark Scott del 20/21, ci sono differenze importanti in termine di guida e resa dell'ammortizzatore?

Treppy · 27/9/22

Ce71 ha scritto:
Ma tra l'ammo posteriore disposto come nella Canyon lux e quello posto invece in verticale come nella Spark Scott del 20/21, ci sono differenze importanti in termine di guida e resa dell'ammortizzatore?

Ci sono molti sono fattori che determinano il comportamento dell'ammortizzatore posteriore indipendentemente dallo schema sospensivo, quindi non esiste un migliore o un peggiore.
Non conosco bene le 2 bici in questione quindi non saprei dirti nulla a riguardo, ma l'unico modo per capire come lavora il carro è leggerti qualche test recensivo e trarre le tue conclusioni.

Per un'infarinatura a riguardo puoi cercare su google tra le decine di articoli dedicati, questo uno dei tanti:

Sospensione MTB: gli schemi più diffusi - 4ActionSport

È finalmente arrivato il momento di spiegare come funzionano i design più popolari per la sospensione della MTB, oltre ai loro potenziali pregi e difetti

www.4actionsport.it

Thief88 · 27/9/22

Come allestimento direi che non è male,l'unica cosa,non so cosa differesca dalla forcella step cast a quella normale,ma la performance normale è oscena con la cartuccia grip...

torakiki.gt · 27/9/22

Ce71 ha scritto:
Ma tra l'ammo posteriore disposto come nella Canyon lux e quello posto invece in verticale come nella Spark Scott del 20/21, ci sono differenze importanti in termine di guida e resa dell'ammortizzatore?

Riguardo alla posizione dell ammortizzatore è ininfluente, più che altro è lo schema del carro che fa un po di differenza

shrubber83 · 27/9/22

Ce71 ha scritto:
Che ne pensate della Scott Spark 920 modello del 2020 in carbonio con questo allestimento:
SRAM gx 12v
Freni Shimano Slx
Dischi da 180
Ruote Mavic
Forcella Fox da 34 - 120 escursione
Ammo Fox nude
Telescopico
..........
È un allestimento decente? X iniziare s'intende

è un allestimento che va più che bene

Ce71 · 27/9/22

Grazie ragazzi,
Dovrei avere a breve foto di una Canyon lux cf 8 del 2020, da paragonarsi alla Scott Spark 920 sempre dello stesso anno (anche qui aspetto foto + dettagliate)
I prezzi sono molto simili

Treppy · 27/9/22

Ce71 ha scritto:
Grazie ragazzi,
Dovrei avere a breve foto di una Canyon lux cf 8 del 2020, da paragonarsi alla Scott Spark 920 sempre dello stesso anno (anche qui aspetto foto + dettagliate)
I prezzi sono molto simili

Se è questa:

Frame | SL Carbon Fibre, Flex Pivot Suspension Design, 100mm Travel
Shock | RockShox Deluxe Ultimate, Remote Lockout, 210x55mm
Fork | RockShox SID Select+, DebonAir Spring, Remote Lockout, 51mm Offset, 110mm Travel
Wheels | Reynolds TR249 Carbon, 24mm Inner Rim Width
Tyres | Maxxis Rekon 3C Maxx Terra EXO 2.25in Front & Aspen EXO 2.25in Rear
Drivetrain | SRAM X01 Eagle 1×12 w/Stylo Carbon 34T Cranks & 10-50T Cassette
Brakes | SRAM Level TLM, 180mm Front & 160mm Rear Rotors
Handlebar | Race Face Ride Alloy, 31.8mm Diameter, 720mm Wide
Stem | Race Face Ride Alloy, 31.8mm Diameter, 80mm Long
Seatpost | Kind Shock LEV Si Dropper Post, 30.9mm Diameter, 100mm Travel
Saddle | Selle Italia SLR

Ha un montaggio migliore della spark, certo che è ancora da capire che ruote monta la scott (sappiamo solo la marca al momento)
Detesto i freni della Canyon in questione, ma quello è un dettaglio, magari a te vanno bene e comunque non è un componente così costoso da determinarne o meno l'acquisto.

Ce71 · 27/9/22

Treppy ha scritto:
Se è questa:

Frame | SL Carbon Fibre, Flex Pivot Suspension Design, 100mm Travel

Shock | RockShox Deluxe Ultimate, Remote Lockout, 210x55mm

Fork | RockShox SID Select+, DebonAir Spring, Remote Lockout, 51mm Offset, 110mm Travel

Wheels | Reynolds TR249 Carbon, 24mm Inner Rim Width

Tyres | Maxxis Rekon 3C Maxx Terra EXO 2.25in Front & Aspen EXO 2.25in Rear

Drivetrain | SRAM X01 Eagle 1×12 w/Stylo Carbon 34T Cranks & 10-50T Cassette

Brakes | SRAM Level TLM, 180mm Front & 160mm Rear Rotors

Handlebar | Race Face Ride Alloy, 31.8mm Diameter, 720mm Wide

Stem | Race Face Ride Alloy, 31.8mm Diameter, 80mm Long

Seatpost | Kind Shock LEV Si Dropper Post, 30.9mm Diameter, 100mm Travel

Saddle | Selle Italia SLR

Ha un montaggio migliore della spark, certo che è ancora da capire che ruote monta la scott (sappiamo solo la marca al momento)
Detesto i freni della Canyon in questione, ma quello è un dettaglio, magari a te vanno bene e comunque non è un componente così costoso da determinarne o meno l'acquisto.

Grazie intanto,
Ti aggiungo che la Canyon, neanche a farlo apposta, dovrebbe avere come upgrade i freni Magura Mt2 e reggisella in carbonio.

Ce71 · 27/9/22

Questa la Spark.....
Vedi l'allegato VID-20220927-WA0004.mp4

Treppy · 27/9/22

La scott è più orientata al trail rispetto alla lux, quindi forcella da 34 e telescopisco contro una forcella da 32 e un reggisella in carbonio, le ruote della scott non le conosco/riconosco.
L'ago della bilancia lo dovrebbe fare più che altro l'uso che ne farai, quindi più vocato alla prestazione con percorsi più semplici oppure un uso più "cattivello" e quindi un XC misto a qualche bel trail tecnico/scassato.

Per i miei gusti ad esempio prenderei a occhi chiusi la scott nonostante il montaggio peggiore, se invece sei più da "testa bassa e faticare" allora la canyon direi che è perfetta.
Tutto ciò premesso dal fatto che le condizioni siano identiche

Ce71 · 27/9/22

Questa la Lux....

Prima MTB full da Bdc

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