Prima Fat Bike Canyon
- Creatore Discussione sten1959
- Data di inizio
Bella la canyon come tutte le fat.
Ho una domanda per i possessori:premesso che ho bosogno di gomme sul kg per non distruggerle in 2 uscite a causa dei miei terreni e del mio peso non proprio piuma,in proporzione una gomma da fat dovrebbe essere sui 2/3kg ciascuna visto che la bici per di piu' rigida accentuerebbe i rischi di tagli o altro....ora,come sono le gomme attuali in commercio a livello di robustezza?
Ho una domanda per i possessori:premesso che ho bosogno di gomme sul kg per non distruggerle in 2 uscite a causa dei miei terreni e del mio peso non proprio piuma,in proporzione una gomma da fat dovrebbe essere sui 2/3kg ciascuna visto che la bici per di piu' rigida accentuerebbe i rischi di tagli o altro....ora,come sono le gomme attuali in commercio a livello di robustezza?
non ho capito perchè sono partiti con una bike in carbonio, presumo non costerà meno di 2000, magari con un telaio in alluminio poteva diventare un prodotto più "di massa", e qualcuno poteva prenderla come secondo mezzo, giusto per togliersi uno sfizio (sempre soldi permettendo ovviamente).
Ebbene si ragazzi... la famiglia si allarga.
All'Eurobike Canyon presenterà anche una Fat in carbonio .....
Venghino siori e siore ... le scimie vi aspettano
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molto bella, staremo a vedere i prezzi.
e invece hanno fatto bene di fat in alluminio (anche economiche da 600 x telaio forcella ruote e gomme) ce sono già, mentre fat in carbonio ce ne sono poche e molto costose
Idem
ps: che mi prenda anch'io il negativo per averlo detto ??
..più che altro non arrivo a comprendere cosa mai abbia detto per ricevere una rep - Davvero figa questa fat bike.
Qualcuno mi sa dire perché tutte le fat in circolazione sono rigide davanti? C'è un motivo?
Qualcuno mi sa dire perché tutte le fat in circolazione sono rigide davanti? C'è un motivo?
primo motivo perchè sono nate per la neve o percorsi poco tecnici dove l'ammortizzazione serve poco, secondo (e piu importante) perche l'ammortizzazione è data dalle gomme, sgonfiando o gonfiando a seconda dei percorsi si trova sempre il setup ideale e la forcella non serve. Siccome invece adesso si è visto che le fat possono andare bene su tutti i tipi di percorsi, anche tecnici, per il prossimo anno molti modelli usciranno con la forcella per essere ancora più polivalenti, delle vere bici tuttofare insomma o-o
dopo che la provi per bene su tutti i terreni, ti accorgi che la fat, specialmente una buona fat, non è una seconda bici, ma puo diventare senza problemi l'unica bici!
E vorresti fare la prova dopo esserti appena comprato la YT ?
E se poi ti capita come a [MENTION=1523]nonnocarb[/MENTION] ?
Secondo me da qualcuno che ha incontrato [MENTION=1523]nonnocarb[/MENTION] in salita ed ha ricevuto un colpo micidiale al suo ego nel vederlo arrivare, passare e sparire
E vorresti fare la prova dopo esserti appena comprato la YT ?
E se poi ti capita come a @nonnocarb ?
La YT Wicked non si tocca, mi ci trovo troppo bene . Ora ha 800 Km e non ho avuto problemi eccetto qualche rumore ai freni AVID che ho risolto sostituendo i dischi con una coppia di Dischi Saint e pastiglie sinterizzate, mi sa che il prossimo upgrade sara' una coppia di pinze SAINT ... Una FAT la userei in inverno per qualche uscita la domenica mattina ma per ora è solo "Aria fritta"
Ho visto pochi giorni fa a Cortina una Fat in vendita.
Era la KHS 4 SEASON 3000 a 1000 euro (listino veniva 1499 )
Da quello che mi hanno detto è un ex noleggio invernale.
Secondo me si porta via a meno di quello che chiedono.
Ci avevo fatto un mezzo pensierino poi ho zittito la scimia perchè prima voglio vedere a settembre Canyon cosa tira fuori dal cilindro oltre la Strive CF
edit: azz.... come non detto: da Cortina sei troppo distante
Ho visto pochi giorni fa a Cortina una Fat in vendita.
Era la KHS 4 SEASON 3000 a 1000 euro (listino veniva 1499 )
Da quello che mi hanno detto è un ex noleggio invernale.
Secondo me si porta via a meno di quello che chiedono.
Ci avevo fatto un mezzo pensierino poi ho zittito la scimia perchè prima voglio vedere a settembre Canyon cosa tira fuori dal cilindro oltre la Strive CF
edit: azz.... come non detto: da Cortina sei troppo distante
1000 euro o anche meno sembra un buon prezzo ma occorre sapere se è in linea con il mercato ... comunque visto la crescente popolarità di queste bici prossimamente se ne dovrebbero trovare di più con prezzi migliori