presentata SPECIALIZED STUMPJUMPER HT 2014
- Creatore Discussione Faustino
- Data di inizio
Probabilmente agli agonisti "veri" avanzavano alcuni rapporti
forse agli elite.
se non si parla di xc puro, nelle GF serve anche salvare la gamba, e un rapporto più agile è ben visto da tutti gli agonisti più forti.
Tutti quelli che conosco hanno rapporti più agili a disposizione rispetto al mio 24-32 sulla 29"
Sauser ha appena vinto il mondiale marathon con xx1.
Queste bici nascono per tale tipo di atleti, non per i loro emuli che poi cmq l'acquisteranno...
Nelle poche GF che ho affrontato quest'anno ho usato un 33 senza avere particolari problemi. E sono un fermone.
ma che ce frega di sauser ? vai come sauser ?
quello che voglio dire è che le biciclette vendute con doppia hanno rapporti più agili dell'eventuale monocorona 32 con cassetta 11-42
non mi pare che si sia da discutere su questo
ora magicamente il monocorona è ok
ci va bene che abbia un range meno ampio, e che abbia un elevato salto di denti pignoni tra un rapporto e un altro, ( la differenza tra un 10 e il 12 è enorme)io me la cavo bene capita che nelle GF sia tra i primi amatori, ti dico che in certe circostanze il 24-32 è troppo duro da spingere, ma mi pare più che ovvio ! un 24-32 su una 29" non è mica un rapporto così corto... che possa bastare vuol dire tutto e niente, me lo faccio bastare, anche quando giro con la singlespeed da strada me lo faccio bastare il 42*17
ma che ce frega di sauser ? vai come sauser ?
quello che voglio dire è che le biciclette vendute con doppia hanno rapporti più agili dell'eventuale monocorona 32 con cassetta 11-42
non mi pare che si sia da discutere su questo
ora magicamente il monocorona è ok
io me la cavo bene capita che nelle GF sia tra i primi amatori, ti dico che in certe circostanze il 24-32 è troppo duro da spingere, ma mi pare più che ovvio ! un 24-32 su una 29" non è mica un rapporto così corto... che possa bastare vuol dire tutto e niente, me lo faccio bastare, anche quando giro con la singlespeed da strada me lo faccio bastare il 42*17
Non ci siamo capìti.
Il monocorona è una scelta personale, sia che tu abbia le capacità per usarlo, sia che tu lo prenda solo perché fa figo.
Le case non ti obbligano ad acquistarlo con la pistola puntata alla testa, lo montano solo sulle bici di un certo livello, che si presume utilizzate da atleti di un certo livello, dando inoltre la possibilitá di ottenere gli stessi mezzi con una "classica" doppia.
Che i rapporti siano estremamente ridotti per la maggioranza e fuori di dubbio, ciò nonostante ne vedo tanti disposti a soffrire.
volevo evidenziare la singolarità del fatto che solo oggi col monocorona le case produttrici commercializzano MTB con rapporti minimi a livello delle bici dei primi anni 90.
Gli anni '90 son tornati di moda
Sul monocorona sai come la penso, ma su bici di questo calibro ha il suo perchè.
Ciao ho provato una M (e io ho una M sulla mia attuale STJ).
Premesso che una prova di 2 ore non è un vero test, ma il fatto di fare lo stesso percorso provato 4/5 volte con la mia bici qualche spunto me lo ha dato.
La bici mi è "sembrata" più guidabile/maneggevole nello stretto e un filo più stabile in velocita - ex ghiaione in discesa da pedalare....
L'unico dubbio sulla valutazione è che le ruote Roval in Carbonio rispetto alle mie American Classic essendo più rigide hanno performance migliori su questi aspetti. Dall'altro lato ruota più rigida si....ma non ho sentito MINUS nel comofort. Quindi probabilmente il telaio ha nuove doti di comfort e i kit montati esaltano le prestazioni dinamiche pure.
Ovviamente...mia personale valutazione.
Ultimo aspetto lo stem ribassato si sente nella differenza di guida.... 3/4mm più bassi la rendono più race (questo non mi è piaciuto ma con gli spessori torni alla vecchia altezza).
Se la geometria riportata è corretta, la 2014 ha un angolo sterzo più aperto di mezzo grado (71° contro 71,5°) ma un passo decisamente inferiore (1078 vs 1106), per cui è abbastanza sensato che sia più maneggevole della sorella maggiore.
Mi rende perplesso però quello che dici: stabilità e maneggevolezza sono inversamente proporzionali, mi pare difficile aumentare l'una e l'altra
è vero quello che dici, ma il monocorona è presente in prevalenza sui modelli di alta gamma, quelli che in teoria sono concepiti per biker professionisti o agonisti.
Il monocorona nn è per tutti, se nn hai un allenamento adeguato, è un sistema molto riduttivo, chi invece è allenato o per chi gareggia sul serio, è ormai la normalità.
Prima di buttar via 1000euro ho sperimentato un 1x10, differente per alcuni rapporti dall'xx1, ma cmq mi è servito per farmi un'idea, e seppur i vantaggi sono notevoli, soprattutto in termini di praticità, nn và bene se usi la mtb su percorsi diversi. Il monocorona necessità di un allenamento costante e continuo, nn và certo bene per chi esce 2/3 volte a settimana, quando và bene.
Se la geometria riportata è corretta, la 2014 ha un angolo sterzo più aperto di mezzo grado (71° contro 71,5°) ma un passo decisamente inferiore (1078 vs 1106), per cui è abbastanza sensato che sia più maneggevole della sorella maggiore.
Mi rende perplesso però quello che dici: stabilità e maneggevolezza sono inversamente proporzionali, mi pare difficile aumentare l'una e l'altra
Boh, forse l'angolo sterzo più aperto ha compensato il passo un pò più corto, quindi la stabilità in discesa è rimasta invariata
. Bellissima bici, anche se un ulteriore mezzo grado all'angolo sterzo lo avrei tolto (70,5 anzichè 71) avvantaggiandola ulteriormente in discesa. La mia Scale è 69,5 e, a dispetto di ciò, è più maneggevole di quanto possa sembrare.
kinom parla di aumento di ambedue i parametri, che però sono entità complementari: più c'è maneggevolezza (facilità a cambiare la traiettoria) meno c'è stabilità (resistenza a cambiare traiettoria). Se aumenta una diminuisce l'altra...Boh, forse l'angolo sterzo più aperto ha compensato il passo un pò più corto, quindi la stabilità in discesa è rimasta invariata
Parliamo comunque di briciole, sia chiaro, per cui è facile che una gomma diversa o gonfiata meno o un carro più assorbente confonda le carte in tavola...
naaa non ci capiamo
ovvio che è per agonisti, lo sono anche le bici con doppia top di gamma, lo erano quelle con la tripla fino a pochi anni fa, ma tutte anche quelle rivolte agli elite avevano rapporti più demoltiplicati rispetto ad un 32*42
un 32*42 è pochino anche per chi è allenato, basta fare due calcoli, è come un 24*32 su una 29", e ti assicuro che non è così demoltiplicato, c'è comunque la possibilità di mettere il 30 o il 28, gran cosa.
Da non sostenitore del monocorona non sono d'accordo, per chi è allenato il 32x42 è più che sufficiente. Credo che se perdessi il pignone da 36 sulla front riuscirei a sopravvivere, durando un po' più di fatica senz'altro ma sui percorsi xc non credo che sarebbe un problema: e non sono certo "allenato".
Del resto anche col 9V e col 10V molti usavano/usano doppie con rapporti ben più lunghi di quelli standard.
Se poi parliamo di chi si compera "la bici di Sauser e Kulhavy" e non riesce a salire neppure un cavalcavia allora è tutt'altra cosa
ma a chi ti riferisci? Ad agonisti o amatori? Perchè tempo fà ho visto un video di M.Fontana che sulla sua flash aveva l'xx1 e alternava la corona da 34 o 36 in funzione del percorso....su percorsi xc nn c'è dubbio che può bastare anche un 32, ma su una bike da allmountain se nn hai il 28, la vedo dura! E il problema poi è se devi fare dei tratti scorrevole con un 28/10 che ti porta a mulinare per raggiungere una velocità adeguata.......per me l'xx1 è una trasmissione troppo selettiva, chi ha una sola bike e frequenta diversi tipi di percorso, dall'xc all'allmountain, la doppia rimane ancora la scelta migliore. Se poi parliamo di mtb full, ormai nn ho più dubbi.
Mi pare di notare che questo topic riguardi una front xc da garama a chi ti riferisci? Ad agonisti o amatori? Perchè tempo fà ho visto un video di M.Fontana che sulla sua flash aveva l'xx1 e alternava la corona da 34 o 36 in funzione del percorso....su percorsi xc nn c'è dubbio che può bastare anche un 32, ma su una bike da allmountain se nn hai il 28, la vedo dura! E il problema poi è se devi fare dei tratti scorrevole con un 28/10 che ti porta a mulinare per raggiungere una velocità adeguata.......per me l'xx1 è una trasmissione troppo selettiva, chi ha una sola bike e frequenta diversi tipi di percorso, dall'xc all'allmountain, la doppia rimane ancora la scelta migliore. Se poi parliamo di mtb full, ormai nn ho più dubbi.
Per discutere dell' utilità dell' XX1/X01 in generale ci sono topic appositi
Mi pare di notare che questo topic riguardi una front xc da gara
Per discutere dell' utilità dell' XX1/X01 in generale ci sono topic appositi
si, si, era solo per sottolineare che l'xx1 per me è ''selettivo'' anche in questo senso, ossia, ha ragion d'essere su una xc front, ma è un sistema meno versatile rispetto ad una classica doppia. Spesso invece leggo delle opinioni un pò ''strane'', nel senso che con l'xx1 nn si noterebbe la differenza tra doppia e monocorona. Verissimo, ma solo per alcuni tipi di mtb, secondo me, quella presa in esame in questo post è perfetta per l'xx1.
Quoto, ed aggiungo che io sarei curioso di provarlo l'XX1 sulla mia front, ma anche che di investire un millino non ho grande intenzione
Quoto, ed aggiungo che io sarei curioso di provarlo l'XX1 sulla mia front, ma anche che di investire un millino non ho grande intenzione
potresti provare un sistema 1x10, con cassetta leonardi. Ho preso quella compatibile con cassetta xt shimano che ha il pignone più grande da 42 (uguale all'xx1), però nn hai il 10 piccolo, mantieni l'11 della cassetta xt (o slx, sono entambe compatibili).
Non devi cambiare la guarnitura, ma un guidacatena è indispensabile. Insomma, è un ''esperimento'' molto valido che nn costa molto e ti fornisce degli ottimi parametri di valutazione. Mi è costato circa 180euro. Unica cosa, devi avere un cambio a gabbia lunga, preferibilmente shadow+ se shimano, o type2 se sram.
In più, nn devi cambiare il corpetto della ruota libera, con l'xx1 come ben sai, bisogna cambiarla.
Son sempre un 300 euro (corona da 30 + General Lee + tendicatena) per avere una coperta corta sul rapporto lungo e l'attrito del tendicatena... no grazie
ma siamo OT