Presa Giant Xtc 1 Composite 29er
- Creatore Discussione Luka79
- Data di inizio
Vista in negozio. E' carina con quei piccoli particolari giallo-fluo...fa tanto Valentino Rossi.
Il tubo obliquo è impressionante da quanto è grosso e si che ero già abituato all'Anthem in carbonio dove non scherza pure lì.
Il tubo obliquo è impressionante da quanto è grosso e si che ero già abituato all'Anthem in carbonio dove non scherza pure lì.
è grande abbastanza per stendere comodamente maglietta e pantaloni dopo averli lavati
una 29 che fa molto 46
Ciao, non le ho pesate, ho solo montato il kit easytubeless e latticizzato le Racing Ralph di serie. Il mio primo upgrade sarà invece l'impianto frenante che non mi soddisfa moltissimo, ho già cambiato la catena perché era alla fine e con una catena migliore il cambio è migliorato molto.
Per le ruote, avevo messo gli occhi anche io sulle Sun Ringle, ma poi non mi sono fidato... preferisco seguire le indicazioni del mio meccanico e team manager in fatto di ruote, lui sulla sua ha montato le easton EA90 xc, si trova bene, ma c'è di meglio, dice...
Fammi sapere cosa scegli tu..
Ciao
che freni hai montato? io ancora non li ho testati, ma conto di farlo questo w.e.
io stavo vedendo di montare un X0 perchè a me questo X7 non sembra all'altezza della situazione...
Ma per adesso sto guardando alle Fulcrum Red Metal XL 29, però costicchiano, mi sembra che a meno di 500 non si trovano...
Il Gamba avrebbe anche queste:
http://www.gambacicli.com/vuelta-hyperlite-coppia-ruote-2012-p-5082.html
Non sono riuscito a trovare feedback su tali ruote però mi sembra come rapporto peso/prezzo sia ottimo, bisogna però vedere affidabilità e scorrevolezza...
Secondo il mio negoziante circa 11,5kg da verificare però. Ho testato ieri questa bici dopo aver testato una scott scale e una trek paragon(alluminio). Credo proprio che il telaio e le geometrie siano le migliori. Comodissima, pronta a scattare, peccato x il montaggio, potevano dare qualcosa in più a quel prezzo. Cmq potendo permettersi upgrade in questo momento nn avrei dubbi. Mi rimane la prova di speci.
Complimenti x l'acquisto!!
Ciao, scusa il ritardo nel rispondere, non ho ancora sostituito i freni, ma lo farò presto, penso che andrò su shimano che sono migliori rispetto ai vari elixir.
Per il cambio, sram ha presentato i nuovi x0 e xx, anch'io andrò verso l'x0, ma non ora, per il momento l'x7 funziona bene! All'inizio ho tribolato un pochino ma dopo un po' di rodaggio ha iniziato a lavorare bene, poi con il cambio di catena (una campagnolo racing forata ultraluggera) ora va che è una meraviglia.
La mia lista priorità è:
1) sella (valutando selle Italia superflow o teknoflow)
2) freni (penso shimano)
4) attacco manubrio e manubrio
5) ruote
6) cambio
Il tutto per l'estate 2013.. Resisterò? Mi sa di no
Io l'ho pesata prima di portarla a casa con:
Pedali (pesantissimi già cambiati con dei crankbrother candy), borraccia porta oggetti con dentro spray ripara gomme e utensili, computer bryton rider50 e con ruote laticizzazione).
Peso totale: 11,6kg
C'è spazio per migliorare! Intanto aumento il peso perché ho comprato il comando fox originale per il bloccaggio/sbloccaggio!
Ciao
ma figurati! altro che scuse!Ciao, scusa il ritardo nel rispondere, non ho ancora sostituito i freni, ma lo farò presto, penso che andrò su shimano che sono migliori rispetto ai vari elixir.
Per il cambio, sram ha presentato i nuovi x0 e xx, anch'io andrò verso l'x0, ma non ora, per il momento l'x7 funziona bene! All'inizio ho tribolato un pochino ma dopo un po' di rodaggio ha iniziato a lavorare bene, poi con il cambio di catena (una campagnolo racing forata ultraluggera) ora va che è una meraviglia.
La mia lista priorità è:
1) sella (valutando selle Italia superflow o teknoflow)
2) freni (penso shimano)
4) attacco manubrio e manubrio
5) ruote
6) cambio
Il tutto per l'estate 2013.. Resisterò? Mi sa di no
attenderò tue news in merito all'upgrade freni
quindi mi dici che già sostituendo la catena si ha un miglioramento nelle prestazioni del cambio?
io lo trovo un po lento il posteriore nel cambiare rapporto....e da qui il mio desiderio di passare a qualcosa di piu serio.
Però certo che se già con la catena Racing la situazione migliore....potrei anche provare
comunque la primissima cosa da sostituire questa settimana è la sella!
non fa per me, assolutamente!
ho monto quella che ho sulla Frw, oppure ne compro una nuova. In ogni caso, l'originale deve esser sostituita!
io per ora ho montato dei Ritchey come pedali, ma non ho idea del peso. Comunque non credo siano leggerissimi
poi ho montato anche un Polar Cs500, ma il peso non è un problema.
ps. dove si trova il comando remoto?
già.....come montaggio di serie sono stati veramente di "manica mooooolto stretta"!Secondo il mio negoziante circa 11,5kg da verificare però. Ho testato ieri questa bici dopo aver testato una scott scale e una trek paragon(alluminio). Credo proprio che il telaio e le geometrie siano le migliori. Comodissima, pronta a scattare, peccato x il montaggio, potevano dare qualcosa in più a quel prezzo. Cmq potendo permettersi upgrade in questo momento nn avrei dubbi. Mi rimane la prova di speci.
Complimenti x l'acquisto!!
stando sopra i 2mila euro....ci stava qualcosina di meglio.
comunque resta un bel mezzo
grazie!
il Controllo remoto è un accesorio originale Fox e l'ho trovato dal mio meccanico che mi ha venduto la bici, è appena uscito il costo per la ns forca mi sembra che sia attorno ai 120. Appena arriva ti dico qualcosa di più preciso.
già.....come montaggio di serie sono stati veramente di "manica mooooolto stretta"!
stando sopra i 2mila euro....ci stava qualcosina di meglio.
comunque resta un bel mezzo
grazie!
Ricordiamoci che il solo telaio di questa Mtb viene vento a 1.450,00 è logico che anche se costa più di 2.000 non possono montare ruote da 1.000 e cambio da 1.000.
Io ho scelto questa bici proprio per il telaio, consapevole che per aggiornarla avrei dovuto spendere qualcosina "ogni tanto".
Ciao
ma figurati! altro che scuse!
attenderò tue news in merito all'upgrade freni
quindi mi dici che già sostituendo la catena si ha un miglioramento nelle prestazioni del cambio?
io lo trovo un po lento il posteriore nel cambiare rapporto....e da qui il mio desiderio di passare a qualcosa di piu serio.
Però certo che se già con la catena Racing la situazione migliore....potrei anche provare
comunque la primissima cosa da sostituire questa settimana è la sella!
non fa per me, assolutamente!
ho monto quella che ho sulla Frw, oppure ne compro una nuova. In ogni caso, l'originale deve esser sostituita!
Anche per me all'inizio è stato un calvario il cambio, non cambiava bene, era lento, poi ero riuscito in un qualche modo a registrarlo un pochino e già era migliorato molto, ma come ti ho detto con una buona catena il salto è stato notevole, almeno a mio parere, è diventato più preciso e più reattivo sia dietro che davanti...
Questo è quello che mi è sembrato a me, non so se possa essere un rimedio reale, agli esperti del forum un giudizio più scientifico..
Ciao
E' in arrivo anche la mia!!!!! Una bella sorpresa dentro l'uovo di Pasqua!!!
Non appena mi arriva posterò le foto...
Non appena mi arriva posterò le foto...
:-?