Tempo di stravolgimenti, si spera stavolta definitivi!
Il park è inagibile e la città è strapiena di turisti.. il freddo e la neve poi ci bloccano inevitabilmente dentro le 4 mura.. quindi tanto vale rendersi utili per arrivare preparati alla prossima stagione..
Arrivato oggi il telaio DMR Transition, subito montato con quello che ho trovato in cantina, ovvero la coppia di Singletrack da 24 con Hookworm, dj3 del 2008, singlespeed sulla cassetta, 15t.. il 3 pezzi c'era già, un FSA Moto x bash compreso, e pure la serie sterzo su cuscinetti sigillati. Simpatiche le semplicissime e efficaci rondelline per montare anche dei normalissimi QR sui forcellini da 14mm.. uno spreco, per ora.. ma il suo mozzo singlespeed da 14mm è già qui e devo solo trovare un buon cerchio da montare..
Devo inoltre ringraziare pubblicamente il forumendolo Rooswelt che si è reso disponibilissimo e con cui ho concluso l'affare nel migliore dei modi!
PS. ma dove diavolo lo trovo un reggisella da 26.4??
fai passare il filo del freno anteriore nel canotto forcella....gira più volte il manubrio ed è esteticamente più bello
mi sa che se il cavo non passa dentro non può fare neanche un giro il manubrio..
ecco la mia ultimissima creazione!
A me che ca22o me ne frega delle grammatica!I SCI....(la grammatica!!!) GLI SCI!!!
qnt l'hai pagato ql telaio? nn potevi prende qualcosa di migliore...
scusa, ma..., da cosa lo deduci che non è buono??
Solo perchè non appartiene a una marca famosa come MDE, NS, DMR, BLKMR...(a parte che marin è una delle marche di mtb più vecchie al mondo, anni di esperienza sul titanio...)
poi non l'ho pagato dato che è la sostituzione dell altro telaio che ho rotto...ho scelto io di prenderlo in acciaio...
tomà versione francese ignoranteA me che ca22o me ne frega delle grammatica!
Invecie i dropout mi sembrano proprio la cosa meglio
l'altro telaio si è rotto prechè c'era una bollicina d'aria nel telaio...cosa che si verifica circa 1 su 2000 telai...DI TUTTE LE MARCHE...
penso che tra una saldatura e l'altra sia rimasta dell'aria all'interno...quel poco di saldatura che manca penso che basti a farla criccare....forse......ma solitamente questa cosa si trova più nei foderi delle forche...può capitare che nel monolite quando versano il magnesio nello stampo rimane una bolla d'aria all'interno...e in quel modo a lungo andare si cricca...la mia ex 66 rc2x 2007 gli era successa proprio sta cosa...l'archetto era diviso in 2....e non me l'hanno passata in garanziain che senso una bolla d'aria?
in che senso una bolla d'aria?