Sinceramente nn c'è nulla di super leggero. Nasce lei proprio così. Si può scendere benissimo un kg tranquillamente se uno volessedella serie... non sono un grammomaniaco!
Posta qui la tua DOWNCOUNTRY!!!
- Creatore Discussione mariaci73
- Data di inizio
se fosse davvero grammomaniaco mica le metterebbe le grafichedella serie... non sono un grammomaniaco!
Esat
Esatto . Ares 1.2se fosse davvero grammomaniaco mica le metterebbe le grafiche
mi riferivo al fatto che aspetti di avere le grafiche su per pesarla per essere preciso al grammo...
Sì. non è un montaggio ultralight ma comunque molto racing tra tele corto, gomme XC (2.25?), cerchi leggeri, xx1 ecc... 1kg si tira giù ma ci vogliono dei bei soldi e qualche rinuncia.
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A occhio ormai le down country non esistono più. Sono nate (per così dire) per far fare un salto in avanti alle cross-country di ieri, ma ormai le cross-country di oggi ne hanno ripreso i tratti fondamentali (120-120 vs 100-100) e ne hanno aperto le geometrie. Ormai ciò che ieri si chiamava XC è rimasto per certi versi una nicchia per Marathon, quando anche in quell'ambito non si usano comunque le cross-country di oggi.
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Come va rispetto alla precedente? Completamente diversa? Simile? Uguale ma con più escursione?
tipende cosa intendi per DC... se solo XC + 120mm (LUX/OIZ/SPARK RC) o come XC allestita da trail come Spur, Top Fuel O Spark130 con telescopico lungo, freni 4 pistoni, manubrio mini-rise gommature più pesanti ecc bici leggere ma non per chi guarda a tempi e gare.
ant
Biker assatanatus
bella. ce l'hanno alcuni miei compagni di squadra, anche perchè è sponsor.
io ho optato per la Arc8 invece, sono stato a lungo indeciso con la Ares, ma per ora sono molto soddisfatto.
appena ho finito un po' di ravanamenti di componenti (sto facendo un po' di giri componenti fra una bici e l'altra) poi posto la mia.
ant
Biker assatanatus
beh insomma.... per ultralight cosa intendi? 10 kg una full di quella categoria mi pare già molto aggressivo, come giustamente scrivi tu.
Sulla Arc8 io ho tenuto telescopico lungo (150/600g) montaggio X01, inserti e pedali non tra i più leggeri... e sono cmq a 10.7 con i pedali!! taglia L! scendere sotto i 10 mi pare rischioso anche per l'affidabilità poi...
Per ultralight intendo niente tele, niente powermeter, cerchi esotici da peso piuma e gomme di carta velina.... roba che (come hai detto) poi compromette usabilità e affidabilità.
Del peso nn interessa xké già so di mio che è leggera. L importante è che vada bene. Figuriamoci due adesivi quanto possano pesare. La mia era una battutami riferivo al fatto che aspetti di avere le grafiche su per pesarla per essere preciso al grammo...
Sì. non è un montaggio ultralight ma comunque molto racing tra tele corto, gomme XC (2.25?), cerchi leggeri, xx1 ecc... 1kg si tira giù ma ci vogliono dei bei soldi e qualche rinuncia.
Allora sai benissimo che in Rdr possono scendere tranquillamente sui 9 ed anche meno. Senza compromettere l affidabilità
ant
Biker assatanatus
Sono lì per caso io.Voi leynicesi siete peggio del prezzemolo!
Anche come xc-ista sono molto casual
ant
Biker assatanatus
Si si. Era un commento sul fatto che montaggio xx1 telescopico corto ecc. per me era già un montaggio aggressivo, tutto lì
ant
Biker assatanatus
Pesata ora, con le ruote RDR (le avevo in riparazione)
10.79 kg con pedali, telescopico da 150mm, inserti Andreani, protezioni varie, pompetta e kit vermicelli.
Praticamente pronta a pedalare tranne borraccia.