PETIZIONE per una full da 160mm 29er!
- Creatore Discussione Happykiller
- Data di inizio
HK non perde tempo.....
http://mercatino.mtb-forum.it/utente-4949
certo che le saldature Liteville sono da...........
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certo che le saldature Liteville sono da...........
Premesso che non sono un fan del dhx air e addirittura preferisco a questo l`rp ti rispondo ovviamente di si.
Ho avuto diversi dhx air su diversi telai,ho provato quasi tutti gli ammo ad aria e a molla,credimi il vivid air va alla grande,sostenuto su tutta la corsa,sensibile e non eccessivamente progressivo lavora a pressioni basse rispetto alla media,un grande ammortizzatore.
Scusate se lo ritiro fuori sto topic, ma era per sapere chi di voi ha provata l'Orange Alpine e poi vorrei sapere se effettivamente sulla Liteville 301 dall'XL in sù c'è il doppio formato: 27,5" rear e 29" front....
a me sembra che Liteville abbia fatto un po' di confusione con i formati ruota...
La 301 è disegnata in tutte le taglie dalla S alla XL con entrambe le ruote da 26", poi la XS con la posteriore da 24" e la XXL che in sostanza è un'altra bici con 29" davanti e dietro.
Poi loro stessi montano di preferenza la 27.5" davanti con la 26" dietro su tutte le taglie, e volendo anche la 27.5 dietro nelle taglie dalla M in su ci sta...
27.5 dietro e 29" front puoi montarle già dalla M quindi, ma con le variazioni geometriche che questo comporta (come detto, le geometrie da tabella sono con 26/26)... soprattutto volendo montare una forcella con almeno 140 l'anteriore si alza parecchio, gli angoli si aprono ecc... io ci avevo pensato ad una XL da AM con 27.5/29 e un po' di considerazioni le avevo fatte, ma ho lasciato perdere, gli stravolgimenti mi sembravano eccessivi.
Sulle taglie fino a xl anteriore 29" solo con forcella 120, secondo me.
Su XXL invece 29/29 o 27.5/29.
Se guardi le 301 10 Year Edition sul sito vedi come interpretano loro la scelta diametro ruota a seconda del tipo di montaggio (marathon, AM, enduro) e della taglia.
Liteville mischia le ruote perche' avendo un telaio dove puoi cambiare sia la geo del carro e dello sterzo puoi alzare il mc aumentare l'interasse.... e' un approccio totalmente diverso ma chi ha provato la 601 mi ha detto che e' stupefacente...
Penso ad una taglia L con la possibilita' di montare 27, 5 per entrare in park e mettere le 29 per tutto il resto...
Il tutto mantenendo equilibrata la geometria
Penso ad una taglia L con la possibilita' di montare 27, 5 per entrare in park e mettere le 29 per tutto il resto...
Il tutto mantenendo equilibrata la geometria
no, puoi cambiare geometria del carro solo cambiando il leveraggio tra quello per 160mm e quello per 140mm. non hai altre scelte.
io provato la orange patriot 2013 26, non è proprio la alpine, è simile. se vuoi un mio parere continuiamo in mp...comunque come schema ammortizzante è esattamente come il tuo bolder se non sbaglio.
c'è un rivenditore a Riva con flotta test, e uno showroom a Torbole che lo scorso autunno era semivuoto... magari se chiedi sul topic liteville ti san dire di più.
Non hanno mai XL...
Da nessuna parte ci sono bici test XL in Italia... piccolomondoporco...
Ah, è vero... anch'io sarei più da XL che da L, scegliessi una liteville sarebbe xl sicuramente.
Quando sono passato a curiosare al negozio di Riva avevano delle M e delle L, tutte con 26" dietro e 27.5" davanti.
Dovrebbero arrivare due bici: una 27.5 (che pare si chiami "Insurgent") e una 29 da 160. Ma tanto in Italia ne arriveranno in tutto tre esemplari