Fa proprio così pena sta shiver DC?
E' solo pesante, per il resto va' benissimo.
Fa proprio così pena sta shiver DC?
E' solo pesante, per il resto va' benissimo.
Per la phorcella è questione di mesi...
Per il carro troppo lungo... beh... non sarà certo più lungo di una bici con 200-220mm d'escursione! Non bisogna mica credere che sia un mostro alieno questa nuova full da 29"!
C'è fermento vedo...
Intanto io mi son fatto arrivare una marzocchi economica 44 tst2
non sarà certo più lungo di una bici con 200-220mm d'escursione!
Io non ci giurerei, perchè le bici con queste escursioni non vanno pedalate e quindi i progettisti non devono fare i conti con la sella: il piantone può essere segato o piegato e c'è molta più liberta sulla sua inclinazione (perchè la sella sarà sempre molto bassa e serve solo a "sentire" la bici con le gambe). Per una AM invece le cose cambiano: per non fare interferire la ruota col piantone puoi fare qualche giochetto ma non puoi sbizzarrirti più di tanto perchè la sella deve stare in un ben determinato range. Ad esempio piegandolo troppo si avrebbe la parte superiore del piantone, quella dove scorre il reggisella, troppo inclinata; in questo modo due persone con cavallo differente di pochi cm si troverebbero una bella differenza sull'orizzontale! Servirebbero un sacco di taglie! Insomma, come al solito... IMHO serviranno dei compromessi.
EDIT: per fare un esempio... ho fatto un salto sul sito Specialized: il Demo 8 ha il carro 27mm più corto della Stumpjumper FSR da 29"... può darsi che il carro non cortissimo di quest'ultima sia derivato anche da una scelta progettuale (stabilità sul veloce, bassa tendenza al ribaltamento)... però è una bella differenza!
Ogni volta che uso la bici ultimamente mi convinco che avere una bici da freeride 29er, con hammerschmidt (se non il gearbox), elevato sloping, escursione grassa, non sarebbe solo uno sfizio, ma ne sento sempre di più il bisogno.
Cercando sul web però non si trovano buone notizie soprattutto per l'ostico campo delle forcelle.
Qualcuno trova qualcosa di più positivo?
Quindi c'è ancora da aspettare un pochino... voglio una bici in grado di sostituire l'Sx-Trail... quindi mi deve permettere anche cose così: drop di 5m, discese DH a manetta e salite da 1500-2000m di dislivello.
adesso non esageriamo, questa non sarebbe la bici totale ma totalissima, pedro ha ragione, per i drop esagerati in sicurezza meglio usare altro, mi sa che anche la tua sx se continui cosi non dura moltoQuindi c'è ancora da aspettare un pochino... voglio una bici in grado di sostituire l'Sx-Trail... quindi mi deve permettere anche cose così: drop di 5m, discese DH a manetta e salite da 1500-2000m di dislivello.
adesso non esageriamo, questa non sarebbe la bici totale ma totalissima, pedro ha ragione, per i drop esagerati in sicurezza meglio usare altro, mi sa che anche la tua sx se continui cosi non dura molto
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