Quindi io che ho come cerchio un DTSwiss X470 comprando il kit
stans dovrei riuscire a latticizzarle?
Come coperture ho delle racing ralph.
Non dovresti aver problemi.. neanche a pressioni elevate.
Pens che ora im america mettono il liquido Notbes nei tubolari!!! e anche con uno spillone da parte a parte e 10 atmosfere la gomma non perde.
La scelta della marca è una cosa soggettiva ma anche io ritengo il sigillante liquido molto superiore agli 'slime' e ad altri prodotti molto densi che tra l'altro in inverno possono anche sbilanciare la ruota.
La mia esperienza più 'interessante' l'ho fatta a settembre a Las vegas mentre provavo una JET nera.
Non ho bucato perche' semplicmente col liquido non te ne accorgi se buchi) ma ho preso davati una pietra di striscio. I cerchi erano Notubes e dentro c'era solo il sigillante senza bandella. Praticamente il colpo ha spostato la carcassa e ammaccato leggermente il cerchio. Insomma una gran brutta pizzicata e pensavo anche di aver tagliato la gomma. Subito dopo il colpo ho sentito il classico, odiosissimo 'psssssssss' bello deciso.
Mi davo per spacciato e siccome ero a metà del tragitto 3 avevo circa un paio di km da fare nella polvere sotto il sole dove mancava solo l'avvoltoio di Tex Willer ad osservarmi da sopra un cartello.
Quindi NON mi sono fermato e ho continuato a pedalare. La copertura che evidentemente aveva stallonato con lurto dopo tre giri di ruota era gà tornata a posto e il liquido aveva appena bagnato il cerchio recuperando l'ermeticità e l'ammaccatura.... fantastico, una cosa così solo 5 anni fa era pura fantascienza.
Sono arrivato al gazebo degli IMBA Patrol senza problemi e la gomma dvanti non aveva perso neanche mezza atmosfera.
Grazie Notubes!
