andrea1966
Biker incredibilis
Confermo. Alto 194 , bici da sempre taglia XL, pedalo da oltre 30 anni con pedivelle da 175. Mai avuto problemi, penso sia una questione di posizione errata in sella quella da cui trae origine la discussione.
Confermo. Alto 194 , bici da sempre taglia XL, pedalo da oltre 30 anni con pedivelle da 175. Mai avuto problemi, penso sia una questione di posizione errata in sella quella da cui trae origine la discussione.Idem, @andrea1966 è molto alto e ha sempre preso bici taglia grande e le pedivelle sono sempre state da 175, mai sentito parlare di pedivelle di quelle dimensioni
Non ho letto tutto, ma non ho capito se pedala una L o una XL...Confermo. Alto 194 , bici da sempre taglia XL, pedalo da oltre 30 anni con pedivelle da 175. Mai avuto problemi, penso sia una questione di posizione errata in sella quella da cui trae origine la discussione.
Quindi Zeno Zani ha ragione (#28) e i cinquecentoquarantanove euro chiesti da Ari (#2) sono in linea con i prezzi di mercato, buono a sapersi.Finalmente montata guarnitura con pedivelle su misura da 190mm. Beh, che dire! Hanno pienamente ragione i biomeccanici americani, a dispetto della molta ignoranza italiana che tramanda spesso il "sentito dire" senza fare studi approfonditi a riguardo (e spillando soldi ai mal capitati, aggiungo). In pochissimo tempo ho trovato la posizione persino con gli attacchi (anche grazie ad un angolo sella inferiore ai 74 gradi, che ho ottenuto vendendo le bici moderne e tornando ai parametri classici di una santacruz hightower 2018 e di una giant xtc advanced 2018) e la pedalata è diventata più rotonda e molto più efficacie. In un ora circa percorsi 35 km, alla media di 33 km/h, senza alcun fastidio o dolore al ginocchio. Cifre folli per una guarnitura (600 euro).. ma spesi bene.
Ps sono alto 191 con circa 93 cm di cavallo e rapporto femore / tibia elevato.
Ho comprato da Ari la guarnitura. Ho trovato solo un altra azienda in Italia che riesce a fare la copia più lunga delle pedivelle, ma costano ancora di piùQuindi Zeno Zani ha ragione (#28) e i cinquecentoquarantanove euro chiesti da Ari (#2) sono in linea con i prezzi di mercato, buono a sapersi.
Ha assolutamente ragione nel dire che il rapporto cavallo femore tibia è quello che determina sia l arretramento sella che la lunghezza delle pedivelle. Montate le 190 sulla front non tocco nemmeno per terra nelle curve o su sterrato semplice, sono tutte "seghe" di chi ha da vendere solo pedivelle lunghe 170mm. Per non parlare delle 165 montate su tutte le taglie di ebike!Quindi Zeno Zani ha ragione (#28) e i cinquecentoquarantanove euro chiesti da Ari (#2) sono in linea con i prezzi di mercato, buono a sapersi.
Perdonami…35km pedalato, fatto a 33km/h con una Hightower o Giant che sia…ti compravi una Gravel e avevi risolto il problema…Finalmente montata guarnitura con pedivelle su misura da 190mm. Beh, che dire! Hanno pienamente ragione i biomeccanici americani, a dispetto della molta ignoranza italiana che tramanda spesso il "sentito dire" senza fare studi approfonditi a riguardo (e spillando soldi ai mal capitati, aggiungo). In pochissimo tempo ho trovato la posizione persino con gli attacchi (anche grazie ad un angolo sella inferiore ai 74 gradi, che ho ottenuto vendendo le bici moderne e tornando ai parametri classici di una santacruz hightower 2018 e di una giant xtc advanced 2018) e la pedalata è diventata più rotonda e molto più efficacie. In un ora circa percorsi 35 km, alla media di 33 km/h, senza alcun fastidio o dolore al ginocchio. Cifre folli per una guarnitura (600 euro).. ma spesi bene.
Ps sono alto 191 con circa 93 cm di cavallo e rapporto femore / tibia elevato.
Messaggio non degno di nota il tuo, probabilmente hai tempo da perdere. Faccio enduro da 12 anni e gestisco un gruppo di 1600 bikers. e, ovviamente, ho fatto un giro dopo lavoro vicino a casa per provare.Perdonami…35km pedalato, fatto a 33km/h con una Hightower o Giant che sia…ti compravi una Gravel e avevi risolto il problema…
Sabato x fare 35km ci abbiamo messo 5h e 30m…soste e vestizioni comprese…
E facciamo tutti mountainbikeeeeee…
Affermati del settore ma completamente ignorati da chi per lavoro deve andare forte in bici e per limare 1 watt farebbe carte false. Professionisti di team internazionali mica italiani bigotti.Ha assolutamente ragione nel dire che il rapporto cavallo femore tibia è quello che determina sia l arretramento sella che la lunghezza delle pedivelle. Montate le 190 sulla front non tocco nemmeno per terra nelle curve o su sterrato semplice, sono tutte "seghe" di chi ha da vendere solo pedivelle lunghe 170mm. Per non parlare delle 165 montate su tutte le taglie di ebike!
Consiglio di informarsi in merito a professionisti affermati del settore come Lennard Zinn o come High Sierra Cycle in USA. Entrambi vendono componenti su misura per persone "fuori dallo standard in commercio" che si riferisce all uomo medio. Entrambi mi hanno consigliato pedivelle da 190 mm.
No mi dispiace. Non cerco la prestazione, cerco solo di pedalare bene e di non avere dolori alle articolazioni che, con le bici moderne e i consigli dei biomeccanici italiani, mi venivano dopo 20 kmAffermati del settore ma completamente ignorati da chi per lavoro deve andare forte in bici e per limare 1 watt farebbe carte false. Professionisti di team internazionali mica italiani bigotti.
Sei sicuro di non essere come quello contromano in autostrada che sgrida gli altri che secondo lui vanno nel senso sbagliato?
Ma ti pare che, a parità di cavallo, un femore molto più lungo possa pedalare con la stessa pedivella? E ti pare che, su un cavallo di 93 cm 4 gradi di angolo sella (da 72 a 76) non facciano la differenza? Sono quasi 8 cm di arretramento sella, una follia. Però bisogna conoscere la trigonometria, e capisco che tu non la possa conoscereAffermati del settore ma completamente ignorati da chi per lavoro deve andare forte in bici e per limare 1 watt farebbe carte false. Professionisti di team internazionali mica italiani bigotti.
Sei sicuro di non essere come quello contromano in autostrada che sgrida gli altri che secondo lui vanno nel senso sbagliato?
Lascia stare me, io ti ho fatto una domanda ben precisa. Secondo te può essere che centinaia di esperti che seguono i professionisti su strada e MTB che puntano a recuperare fino all'ultimo watt possibile, per decenni e tutt'ora ignorino questo errore imperdonabile?Ma ti pare che, a parità di cavallo, un femore molto più lungo possa pedalare con la stessa pedivella? E ti pare che, su un cavallo di 93 cm 4 gradi di angolo sella (da 72 a 76) non facciano la differenza? Sono quasi 8 cm di arretramento sella, una follia. Però bisogna conoscere la trigonometria, e capisco che tu non la possa conoscere
No mi dispiace. Non cerco la prestazione, cerco solo di pedalare bene e di non avere dolori alle articolazioni che, con le bici moderne e i consigli dei biomeccanici italiani, mi venivano dopo 20 kmAffermati del settore ma completamente ignorati da chi per lavoro deve andare forte in bici e per limare 1 watt farebbe carte false. Professionisti di team internazionali mica italiani bigotti.
Sei sicuro di non essere come quello contromano in autostrada che sgrida gli altri che secondo lui vanno nel senso sbagliato?
No mi dispiace. Non cerco la prestazione, cerco solo di pedalare bene e di non avere dolori alle articolazioni che, con le bici moderne e i consigli dei biomeccanici italiani, mi venivano dopo 20 kmAffermati del settore ma completamente ignorati da chi per lavoro deve andare forte in bici e per limare 1 watt farebbe carte false. Professionisti di team internazionali mica italiani bigotti.
Sei sicuro di non essere come quello contromano in autostrada che sgrida gli altri che secondo lui vanno nel senso sbagliato?
Comprendo benissimo il tuo punto di vista e anche io sono restato incredulo, anche perché mi porto dietro questo problema da 4-5 anni dopo aver sentito decine di persone in italia, molte delle quali si sono anche contraddette tra loro. Ma gli americani mi hanno fatto una domanda chr gli altri non mi hanno fatto: "tu usi la bici per cercare le prestazioni a breve distanza e per un uso amatoriale a media-lunga distanza?". Perché nel primo caso, per aumentare la frequenza oppure per avere reach più lunghi in discesa si possono consigliare pedivelle corte e angoli sella più verticali. Nel secondo caso sono più adatti angoli sella tradizionali e pedivelle più lunghe che, per le tue misure di cavallo e femore, consigliamo in 185mm per la mtb (per non toccare a terra) e 190/195 per bici da strada. E hanno aggiunto: se corridori professionisti di 1.70m corrono da 20 anni con pedivelle da 175 mm senza avere problemi alle cartilagini non capisco perché una persona di 191 non possa usare pedivelle da 190mm. Uno dei due, Zinn, è stato professionista e ora ha più di 60 anni. È alto 2m e ha studiato la biomeccanica sperimentando sul proprio corpo. Ti consiglio di leggere la sua storia e del suo lavoro.Lascia stare me, io ti ho fatto una domanda ben precisa. Secondo te può essere che centinaia di esperti che seguono i professionisti su strada e MTB che puntano a recuperare fino all'ultimo watt possibile, per decenni e tutt'ora ignorino questo errore imperdonabile?
Stiamo parlando di gente il cui lavoro è ottimizzare l'efficienza della pedalata di atleti di altezze diverse
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?