Pauuuuraaa....

wilduca · 26/7/10

Ciao Strega,

anch'io sono messo male a discesa, quello che ti serve è allenamento ed iniziare con discese meno tecniche e poi aumentare gradualmente la difficoltà .
Fatti consigliare dal tuo ragazzo che è un "mostro" delle discese ( ieri non li stavo dietro in discesa...)

La Strega · 26/7/10

wilduca ha scritto:
Ciao Strega,

anch'io sono messo male a discesa, quello che ti serve è allenamento ed iniziare con discese meno tecniche e poi aumentare gradualmente la difficoltà .
Fatti consigliare dal tuo ragazzo che è un "mostro" delle discese ( ieri non li stavo dietro in discesa...)

eh eh.. è bravo lui.. faccio fatica a stargli dietro ma per fortuna è paziente con me.. anche se ogni tanto mi sopravvaluta..
siamo tutti e due con la mano dolorante.. lui per la caduta di ieri io per la tendinite.. ma tanto sta settimana torno in sella lo stesso.. panzer mi ha detto che vi siete divertiti ieri! mi fa piacere.. avrei voluto venire anch'io ma non sono in grado ancora..

panzer division · 26/7/10

wilduca ha scritto:
che è un "mostro" delle discese ( ieri non li stavo dietro in discesa...)

vedo che il tubo di panna suggerito ieri dal bamba funziona alla grande!!!

bykerfrw · 26/7/10

La Strega ha scritto:
cerco di rispondere in ordine.. a tecnica son messa maluccio ma cerco di imparare..
per ora le cose semplici sono un obbligo per me perchè altrimenti torno a casa ingessata nei primi 2 km di giro..non oso aumentare ancora la difficoltà anche se ogni tanto Panzer mi fa qualche sorpresa (non conoscendoi sentieri seguo lui e mi devo fidare per forza)

continuo a bloccare le ruote in discea e se non sono ancora caduta (anche se ci è mancato veramente poco è solo perchè devo avere qualche angioletto custode che tiene su la bici al posto mio..

e sì, son anch'io della cricca di Mao ma mi vergogno troppo a uscire in bici con lui.. lo farò appena riuscirò a far un kilometraggio decente..

Ciao Strega! Pure io sono un disastro in discesa, ma ogni tanto il coraggio mi viene e mi mollo un po'... punto tremendo? le pietre!!!! non riesco a scendere senza, prima o poi, mettere il piede a terra!!! dai che ce la faremo!!!!! ciao!!

cyberdemos · 27/7/10

shutter ha scritto:
Ciao, avrai senz'altro pareri + autorevoli del mio, ma secondo me ti può aiutare:

1. Una corretta impostazione di guida (sella abbassata, posizione arretrata ...)
2. Una maggiore consapevolezza nell'utilizzo e dosaggio dei freni ant. e post.
3. L'attrezzatura: se ti senti protetto/a riesci a provare cose che altrimenti non proveresti ... (guanti casco ginocchiere etc)
4. L'emulazione: se segui qualcuno + bravo prendi + coraggio
5. L'equilibrio: se scendi piano (come faccio io ...) e ti trovi quasi fermo nei punti + difficili, l'equilibrio aiuta molto
6. La capacità di 'scappare' via dalla bici quando perdi il controllo evitando il peggio

Se sei a posto tecnicamente, e conosci i tuoi limiti, la paura diminuisce perchè il tuo istinto sa che puoi affrontare la pendenza che hai di fronte. Comunque si va per gradi: affrontando cose alla tua portata ti divertirai, capirai cosa puoi fare ed imparerai meglio il controllo, e la volta dopo potrai affrontare qualcosa di + difficile.

Purtroppo tutti quei video su internet, peraltro utilissimi, tendono a banalizzare la tecnica e l'eperienza necessaria. Saltellare sulla ruota anteriore sembra una passeggiata, ma poi prova a farlo ... !

ciao

Ottimi consigli. Bravo e grazie.

cyberdemos · 27/7/10

muldox ha scritto:
Non vero secondo me, in particolare se si parla di tracciati tecnici e tortuosi dove la precisione di guida è fontamentale .

Posso proporre un "dipende"?
Sono d'accordo con te se vai giù a razzo senza toccare i freni ma se il dislivello è notevole e uno non è arretrato... appena tocca i freni vola in avanti... o sbaglio e mi son perso qualcosa?

Grazie in anticipo per ogni tua delucidazione!

Swiggy · 27/7/10

Maga040295 ha scritto:
la sicurezza la da anche il tipo di bici e le protezioni che hai addosso,non per forza la tecnica acquisita e il saper di essere bravi.....
prova a metterti un paio di comitiere e ginocchiere(non da DH,anche di quelle con protezione il materiali tipo D3O...o materiali siliconici) e rifai gli stessi sentieri....magari (però questa è più coistosa commke cosa...)cambia gli pneumatici con un paio di sezione più grossa....

ma infatti pure io stavo pensando alle protezioni.. cosa che fino a qualche tempo fa non avrei MAI fatto.. pensavo che per per XC fossero inutili e solo fastidiose, ora però vorrei iniziare con un poco di all mountain molto blando, giusto per riuscire ad affrontare altri tipi di terreno in caso di escursione in quota.. no velleità agonistiche :)
mi date una dritta su quali comprare? ho visto le 661 ma ci sono una sacco di modelli e non ne capisco un tubazzo

bykerfrw · 7/8/10

potrebbe qualcuno, perfavore, spiegarmi come diavolo si fa a scendere sulle dannate pietre senza scendere dalla bici????? io proprio non ce la faccio!!!!

Pier88 · 7/8/10

bykerfrw ha scritto:
potrebbe qualcuno, perfavore, spiegarmi come diavolo si fa a scendere sulle dannate pietre senza scendere dalla bici????? io proprio non ce la faccio!!!!

Mollando i freni

sat32 · 8/8/10

bykerfrw ha scritto:
potrebbe qualcuno, perfavore, spiegarmi come diavolo si fa a scendere sulle dannate pietre senza scendere dalla bici????? io proprio non ce la faccio!!!!

Posizione arretrata con gambe inclinate e braccia rilassate , occhi sui punti dove devi mettere le ruote , determinazione e devi scegliere le linee migliori.

cesare RBO · 8/8/10

Originalmente inviato da bykerfrw

potrebbe qualcuno, perfavore, spiegarmi come diavolo si fa a scendere sulle dannate pietre senza scendere dalla bici????? io proprio non ce la faccio!!!!

di che pietre stiamo parlando?
comunque, per sommi capi...
capire cosa è alla nostra portata e cosa (ancora) no
non far prendere il sopravvento alla paura (che o ti blocca prima del passaggio o ti irriggidisce a tal punto che poi la caduta è "naturale"...)
fermarsi e studiare il passaggio tecnico individuando le traiettorie migliori
rallentare il meno possibile, più vai piano più è difficile mantenere l'equilibrio (se non sei un trialista o un freestyler...) e non farsi stoppare da qualche ostacolo...
provare, fermarsi, tornare indietro, riprovare... finché non sei soddisfatto di quello che stai facendo...
andare in bici il più possibile, cercare sentieri nuovi, fare al contrario quelli conosciuti, uscire con gente più brava, cercare passaggi (anche cittadini, vedi scalinate...) che ci mettano alla prova e migliorino le nostre capacità e la nostra sicurezza...
fare le cose con gradualità... buttarsi da incoscienti e poi farsi male (senza aver nemmeno capito bene il perché ed il percome) quello si che blocca di brutto....
ciao

Ringhio81 · 10/8/10

i sentieri piu bastardi sono quelli con le pietre grosse fisse , con pietre piu piccole rotolanti e ghiaino.

imho è il terreno piu infido, però se si va giu piano si fanno. le ho fatte anchio con la mia olderrima!

xVALERIOx · 11/8/10

BIkERdiCAMPO · 12/8/10

secondo me è importante anche il punto di vista fisico, devi essere in grado di tenere la bike anche quando sembra sbalzare via, fai molte flessioni, addominali allenati le gambe, può sembrare una stupidata ma fidati che una muscolatura un poco sviluppata ( non paestrata) aiuta a controllare meglio la bici, poi neanche io sono esattamente una montagna di muscoli, però una 50ntina di flessioni le faccio sempre.
sono pronto a essere smentito nel caso qualcuno non sia d' accordo!

Mòlle · 12/8/10

BIkERdiCAMPO ha scritto:
secondo me è importante anche il punto di vista fisico, devi essere in grado di tenere la bike anche quando sembra sbalzare via, fai molte flessioni, addominali allenati le gambe, può sembrare una stupidata ma fidati che una muscolatura un poco sviluppata ( non paestrata) aiuta a controllare meglio la bici, poi neanche io sono esattamente una montagna di muscoli, però una 50ntina di flessioni le faccio sempre.
sono pronto a essere smentito nel caso qualcuno non sia d' accordo!

mah...la bici non va tenuta di forza ma fatta correre sugli ostacoli... i muscoli delle braccia di solito li uso per portarmela a spalla.

Battute a parte, il corpo deve assecondare il terreno non forzare la bici in una direzione. Una volta un saggio disse che teoricamente si potrebbe scendere ovunque anche con una rigida perché braccia e gambe hanno più escursione di qualunque forcella.

BIkERdiCAMPO · 12/8/10

Mòlle;4078311 ha scritto:
mah...la bici non va tenuta di forza ma fatta correre sugli ostacoli... i muscoli delle braccia di solito li uso per portarmela a spalla.

Battute a parte, il corpo deve assecondare il terreno non forzare la bici in una direzione. Una volta un saggio disse che teoricamente si potrebbe scendere ovunque anche con una rigida perché braccia e gambe hanno più escursione di qualunque forcella.

filosofia da judo eh? assecondare e non menare, so benissimo che la bici non va forzata, ma credimi se ti dico che una buona muscolatura addominale e delbusto in generale, aiuta a mantenere il baricentro stabile con un conseguente miglioramento della fluidità di guida.
riguardo a scendere piste con una rigida, e da pazzi ma è vero quello che dici, le braccia vanno sempre tenute MOLLI ( brutto termine ma non me ne venivano altri) e MAI rigide e queste lavoreranno meglio delle migliori forcelle, bisogna essere rilassati e controllare la paura nei limiti del possibile .

Mòlle · 12/8/10

BIkERdiCAMPO ha scritto:
filosofia da judo eh? assecondare e non menare, so benissimo che la bici non va forzata, ma credimi se ti dico che una buona muscolatura addominale e delbusto in generale, aiuta a mantenere il baricentro stabile con un conseguente miglioramento della fluidità di guida.
riguardo a scendere piste con una rigida, e da pazzi ma è vero quello che dici, le braccia vanno sempre tenute MOLLI ( brutto termine ma non me ne venivano altri) e MAI rigide e queste lavoreranno meglio delle migliori forcelle, bisogna essere rilassati e controllare la paura nei limiti del possibile .

Che serva una muscolatura decente non lo metto in dubbio, ma dopo una salita non mi metterò mai a fare delle flessioni perché poi devo affrontare la discesa.

andrea66 · 13/8/10

Mòlle;4078569 ha scritto:
........ ma dopo una salita non mi metterò mai a fare delle flessioni perché poi devo affrontare la discesa.

in cima alla salita le flessioni le faccio fare alla mascella, mentre mi sbrano qualcosa da mangiare.....

BIkERdiCAMPO · 13/8/10

andrea66 ha scritto:
in cima alla salita le flessioni le faccio fare alla mascella, mentre mi sbrano qualcosa da mangiare.....

ma quanto siete idioti? le flessioni le devi fare MENTRE vai , in verticale sul manubrio, così migliori l' equilibrio.......

Mòlle · 13/8/10

BIkERdiCAMPO ha scritto:
ma quanto siete idioti? le flessioni le devi fare MENTRE vai , in verticale sul manubrio, così migliori l' equilibrio.......

su una mano sola ovviamente!

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