alla faccia dell'entry level.. cmq è un'ottima bici!
e se oggi pomeriggio mandassi tutti a fan'c........incassassi i soldi dal cliente che stà per arrivare, non chiedo niente a nessuno (compresa la moglie) e mi comprassi questa?.......voi che ne dite...viste le mie paranoie....potrebbe andare?
http://www.olympiacicli.it/dettaglio_ita.php?idprodotto=11
che allestimento ha?scrivi qualche dato in piu.e se oggi pomeriggio mandassi tutti a fan'c........incassassi i soldi dal cliente che stà per arrivare, non chiedo niente a nessuno (compresa la moglie) e mi comprassi questa?.......voi che ne dite...viste le mie paranoie....potrebbe andare?
http://www.olympiacicli.it/dettaglio_ita.php?idprodotto=11
credo 1.200,00.......a te non piace?
ahahahahahahah ottima idea mettere i soldi nella postepay e nn dir nulla alla moglie!!ok, ok, aspetto un momentino...quella del mio sivende non so neanche se sia della misura giusta.......grazie infinite dei consiglioni......
p.s.
adesso però mi toccherà dare tutti i soldi a mia moglie......anzi no, mi ricarico la mia postepay e poi si vede.....
tanto per cominciare mi serve un cardiofrequenz, e poi, vista la bella giornata, mando lo stesso tutti a cag.........re e me ne vado sullo sterratino con guado, ruscello, cascatina, ponte e castello diroccato qui dalle parti mie ....spero anche di fare amicizia con cip e ciop....e chissà anche biancaneve......
lo dovrò fare con la mia attuale bottecchia fx520 da 14,5 kg, ma va bene lo stesso.
mah ?
front se non sei un corsaiolo.....che te ne fai?
mah ?
front se non sei un corsaiolo.....che te ne fai?
...
ti dico che quando in un certo momento affronto un tratto in bitume sento la necessità di bloccare il front....
quindi mi sono chiesto: e se avessi anche il dietro mi sento galleggiare su e giù come su una gondola veneziana?
è evidente che non ho idea di come funzionano gli attuali sistemi full, però anche la Tua importante obiezione mi stà facendo venire il tarlo del dubbio....cercherò di documentarmi meglio (magari sul campo in prima persona) per prendere la decisione giusta.
anche questo è uno sfogo.....ma cominciando adesso mi sento veramente disorientato:
azzzz......volendo cambiare il mio attuale cancello per upgradare la mia situazione mi trovo nei casini e nei dilemmi più shakespeariani mai concepiti (Amleto me fa 'na pipp.......)
sembra.....dico sembra, che l'acquisto ragionato della biga sia sottoposto a talmente tanti e tali di quei vincoli da risultare quasi impossibile: della serie, che voi fà? e io che ne so! ho cominciato adesso! lasciamo perdere le macrocategorie tipo.....diciamo che non mi interessa per adesso dh o freeride pesante, ma non voglio precludermi percorsi vari e di varia natura........
qui, sembra che bisogna prestare la massima attenzione a tutta una serie di fattori che a mio modo di vedere, a priori, sono indeterminabili: ci sono le buche? allora è meglio il tipo x modificato y....si, ma fai attenzione perchè se c'è la salita con le pietre dovrai orientarti sul tipo z e magari meglio se lo modifichi con le seguenti componenti w, k, ma anche j se puoi, e poi: ok ma se poi trovi la discesa con il terreno (a+b)(c+d)/integrale di x, allora dovrai orientarti su una soluzione che prevede il telaio di un certo tipo e l' ammortizzazione davanti e/o dietro con o senza bloccaggio,...per non parlare degli srammisti e degli shimanisti e dei foxiani e degli shoxiani e dei cubisti, gli scaleisti, gli specializzati ed altro.....
come faccio a sapere cosa voglio fare nella vita?....devo aspettare 10 anni di bicicletta per scoprirlo e per orientarmi nella scelta giusta....ed intanto? giro con il cancello, perchè se poi spendo 3.000 euro per una cosa che poi capisco che non era quella che volevo ....mi sparo?
che disastro....
forse è meglio vivere nell'ignoranza ed effettuare un acquisto che prescinde dalla razionalizzazione dello stesso per lasciarsi trasportare dall'emozione dell'amore a prima vista.......azzzzzzz che bella quella: la voglio.
chiedo ancora scusa per questo 3d demenziale.
...mentre per il carro posteriore è importante che sia progettato bene e che abbia un ammo di livello, questo si
si pero se inizia a girare per percorsi prevalentemente in salita,e magari duri con pendenze del20-27%(se nn oltre)non pensi che 15kg da tirar su siano molti?parole sante
poi secondo me una bike di 14/15 Kg non è assolutamente pesante (fosse così anche la mia...) e comunque se studiata bene il peso si porta via senza risentirne
si pero se inizia a girare per percorsi prevalentemente in salita,e magari duri con pendenze del20-27%(se nn oltre)non pensi che 15kg da tirar su siano molti?
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