....bella questa metafora......."il posteriore va dove vuole l'anteriore ".
I 160mm davanti firmano l'assegno
(=mandano l'anteriore esattamente dove vuoi tu).
Le tue gambe passano in filiale per l'incasso
(=fungono da sospensione posteriore con circa 300mm di escursione).
Se sbagli qualcosa, scatta il protesto.
Chiaramente si lavora maggiormente di gambe ma voglio vedere a fare un rock garden con scassato in sequenza, si fa tranquillamente ma più lentamente di una full con le gambe non lavori alla velocità dell'ammortizzatore c'è poco da fare di conseguenza anche avere molta escursione anteriore è superfluo"il posteriore va dove vuole l'anteriore ".
I 160mm davanti firmano l'assegno
(=mandano l'anteriore esattamente dove vuoi tu).
Le tue gambe passano in filiale per l'incasso
(=fungono da sospensione posteriore con circa 300mm di escursione).
Se sbagli qualcosa, scatta il protesto.
va bene, è sicuramente da provare prima di decidere, ma rimane cmq la "grande sproporzione" tra l'uso delle gambe e l'uso delle braccia ...appunto, provane una e vedrai
Ne fai il doppio tirando i raggi, sostituendo gomme che tagli e sostituendo corpetti ruota libera come se piovesseDifficile fare manutenzione a dei cuscinetti ed un mono inesistenti.
Scusa, ma a te è capitato con la tua hardtail?Sì, rimane solo tutto il resto, a partire dalla ruota e dalla gomma dietro che si frantumano perché il carro è rigido e non ammortizza nulla.
Giro in ht da 7 anni, faccio gli stessi giri con i miei amici in full da am/enduro e non ho mai rotto ruote libere o raggi. Solito controllo annuale di tensione come gli altri con la full. Come non ho mal di schiena a fine giro. Mi sa tanto che sono le classiche frasi fatte che si dicono.Ne fai il doppio tirando i raggi, sostituendo gomme che tagli e sostituendo corpetti ruota libera come se piovesse
Poi se uno gira sempre sul flow è un altro discorso...
Ma, a parità di biker, con la full vai più forte, più sicuro e stressi meno sia te stesso che la bici.
Ma le front da enduro sono adorabili proprio perché scalciano come delle porcelle e ti insegnano a guidare!
Però non fai tutte le linee che fai con la full, ma è giusto che sia così!
La tua ha forca da 130mm ...Infatti btr per l'enduro fa l'opposto, geometria studiata per lavorare con poca escursione davanti. Che rende la bici più stabile e meno soggetta a variazioni della geometria repentine e notevoli
Non bisogna sbagliare, ma secondo me queste cose non si fanno con la HT ... o sbaglio?"il posteriore va dove vuole l'anteriore ".
I 160mm davanti firmano l'assegno
(=mandano l'anteriore esattamente dove vuoi tu).
Le tue gambe passano in filiale per l'incasso
(=fungono da sospensione posteriore con circa 300mm di escursione).
Se sbagli qualcosa, scatta il protesto.
Sì. Solo 130. Cercati le recensioni in rete del rangerLa tua ha forca da 130mm ...
Non bisogna sbagliare, ma secondo me queste cose non si fanno con la HT ... o sbaglio?
BTR Fabrications - BTR X Joel Anderson - The Pinner Video
The Pinner video by Caldwell Visuals, featuring Joel Anderson on the BTR Pinner steel full suspension bikewww.btr-fabrications.com
La tua ha forca da 130mm ...
Non bisogna sbagliare, ma secondo me queste cose non si fanno con la HT ... o sbaglio?
BTR Fabrications - BTR X Joel Anderson - The Pinner Video
The Pinner video by Caldwell Visuals, featuring Joel Anderson on the BTR Pinner steel full suspension bikewww.btr-fabrications.com
Ok la 1 e la 2, ma la 3 direi proprio di noIl carro lungo rende più faticoso alzare l'anteriore, ma ha diversi pregi:
-altera il rapporto front center/rear center, in modo da portare più peso sulla ruota anteriore,
-smorza le sollecitazioni alle caviglie provenienti dalla ruota posteriore,
-riduce il pattinamento in salita.
non c'è alcuna sproporzione , i tuoi sono preconcetti... se la forka riesce a copiare l'ostacolo il carro in qualche modo passa...a volte scalciando , ma è quello il bello.va bene, è sicuramente da provare prima di decidere, ma rimane cmq la "grande sproporzione" tra l'uso delle gambe e l'uso delle braccia ...
Allora, tanto vale fare una "full-rigid" e vedere chi ha più manico nello scendere!
Nessuna frase fatta, ho sia full che front, ieri in park ho fatto metà delle run in front e metà in full (le ho portate entrambe).Giro in ht da 7 anni, faccio gli stessi giri con i miei amici in full da am/enduro e non ho mai rotto ruote libere o raggi. Solito controllo annuale di tensione come gli altri con la full. Come non ho mal di schiena a fine giro. Mi sa tanto che sono le classiche frasi fatte che si dicono.
Condivido il tuo pensiero …Nessuna frase fatta, ho sia full che front, ieri in park ho fatto metà delle run in front e metà in full (le ho portate entrambe).
Le frasi fatte sono altre, io preferisco pedalare e (compatibilmente col mio livello) aprire il gas.
A parità di biker non ci sono c***i, vai più forte, soprattutto sullo scassato. Rock garden, radiciaie, ecc...con la front devi scegliere la linea e farle alla metà della velocità. Con la full neanche le vedi.
Ma io le ho entrambe e le apprezzo entrambe, non sono per il tifo da stadio "noi siamo forti e voi fate schifo" e viceversa
Sì, ma se guidi come lui forse non ti basta il tiraggio annuale dei raggi.vorrei vedere tanti rider con la full
Ovvio che la differenza c'è, ma per il discorso velocità credo sia molto soggettivo.Condivido il tuo pensiero …
Le ho entrambe pure io e non c’è proprio paragone , la front resta una semplice front ….. sempre , non facciamo paragoni assurdi , lo scorso anno avevo solo la front e ho fatto vari park , si , sì fanno ma la velocità resta ridicola sé non si vuole morire e non parlo di piste pettinate ….
Io parlo per me, poi ovvio che uno che va forte mi semina con la sua front anche da xc , il succo è: non diciamo cavolate e facciamo sembrare queste front dei missili terra aria perche non lo sono affatto.Ovvio che la differenza c'è, ma per il discorso velocità credo sia molto soggettivo.
Conosco certi che con la front non faticano a lasciare indietro molte full su sentieri non proprio pettinati.
Diciamo piuttosto che queste front aggressive non sono per tutti.
Certamente per questo parlo per me….Permettimi di non essere d'accordo
Questo è il succo, quanti vanno così??? Chi va a palla in full longa anche in front , se vai come quello del video capisco tuttoSì, ma se guidi come lui forse non ti basta il tiraggio annuale dei raggi.
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