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glaucos

Biker paradisiacus
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Quale sarebbe la soluzione a cui hai pensato ?

Mah, penso che sia semplicissima: ora vengono letti da extremecarver e passati nelle openmtmap sia il tag name che il tag operator: basterebbe far inserire solo il tag name e saremmo a posto...
Oppure, leggermente più complicata, ma forse meglio nel caso si voglia lasciare traccia dell'operator (metti che ci siano fermate di altri operatori...): trasformare "Gruppo Torinese Trasporti" in GTT (ma a livello di trasformazione con mkgmap, non modificando la tag su OSM)
 

sembola

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una nera e l'altra pure
Scusate, ma perchè Extremecarver dovrebbe modificare la visualizzazione di tutte le mappe togliendo un' informazione che secondo lui è utile (se no non l'avrebbe renderizzata) per un problema locale? :nunsacci:

Voglio dire, non si tratta di un problema o di un errore... io ti risponderei "modificatela da te" :nunsacci:
 

sembola

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itanto mi dai il link alla mappa su osm per capire il problema ? così vedo anche come si vede su OMM
Viene fuori una roba così:
24029.jpg
 

glaucos

Biker paradisiacus
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Scusate, ma perchè Extremecarver dovrebbe modificare la visualizzazione di tutte le mappe togliendo un' informazione che secondo lui è utile (se no non l'avrebbe renderizzata) per un problema locale? :nunsacci:

Voglio dire, non si tratta di un problema o di un errore... io ti risponderei "modificatela da te" :nunsacci:

Hummm... dici che il tag operator possa servire in altre zone? bhè, la mia seconda soluzione (mettere solo l'acronimo) sarebbe la soluzione ideale.
E comunque, in ogni caso io non pretendo nulla: in mailing list di osm ho chiesto se si poteva modificare il tag e mi han risposto di no dandomi delle motivazioni, al che mi sono subito rassegnato a non modificare il database. Ora vorrei chiedere a extremecarver: se anche lui mi dice: "no, perchè... blablabla" pace, mi rassegno a tenermi le mappe come sono o a modificarmele io.

In quest'ultimo caso però... dovrò chiedere a te qualche aiutino! :-)
 

glaucos

Biker paradisiacus
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Hummm... dici che il tag operator possa servire in altre zone?
L'operator è un'informazione che può avere la sua utilità, nel senso che senza non sai chi è l'operatore della linea e quindi (per esempio) non sai a chi chiedere informazioni o che biglietti acquistare per salire a bordo. Certo, in genere esiste un operatore unico di trasporto pubblico urbano, ma a) se l'operator non è visibile non si sa chi è e soprattutto b) se si inizia a tenere conto anche delle linee extraurbane la cosa continua ad avere la sua utilità.

bhè, la mia seconda soluzione (mettere solo l'acronimo) sarebbe la soluzione ideale.
Esattamente. E perchè l'acronimo non andrebbe bene? :nunsacci:

In quest'ultimo caso però... dovrò chiedere a te qualche aiutino! :-)
Ad occhio direi che si potrebbe provare a settare a notext il POI "bus stop" nel file typ, ma devo verificare.
 

scratera

Biker nirvanensus
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rovereto TN
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...

Basta collegarle! :-)
Faccio che farlo io subito, se le ortofoto mi confermano che sia giusto (niente ponti o tunnel...)
...io contatterei duein77 che ha fatto le modifiche e spiegare il problema...altrimenti le prossime che inserira avranno lo stessso problema....:il-saggi:
 

Alexius

Biker tremendus
6/9/08
1.237
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Saletto (PD)
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Dalla ML nazionale

"con preghiera di diffusione"

==== ANNUNCIO OSMIT 2011: la terza conferenza degli utenti italiani
di OpenStreetMap ====

La comunità italiana di OpenStreetMap e il Centro di Ricerca
Interdipartimentale di Cartografia, Fotogrammetria, Telerilevamento e
SIT (CIRGEO) dell'Università
di Padova sono felici di annunciare

OSMit2011, il Terzo Meeting Nazionale degli utenti OpenStreetMap
[url]http://conf.openstreetmap.it[/URL]

DOVE e QUANDO
L'evento si terrà a Padova nei giorni 7 e 8 Ottobre 2011 presso
l'Aula Magna dell'edificio
Pentagono presso il Campus di Agripoli dall'Università di Padova

COME
La partecipazione è gratuita, ma è gradita la registrazione, e per
fare ciò siamo alla ricerca di sponsor
per coprire alcune spese gestionali.
Quello che però auspichiamo, come in tutte le edizioni, è che sia la
comunità di OpenStreetMap ad
essere protagonista.
Pertanto, chiunque abbia da raccontare la sua esperienza collegata a
OpenStreetMap in Italia è il
benvenuto sottomettendo il proprio abstract.

Avremmo piacere di sentire interventi che parlano di:
* lo stato di un area dell'Italia (ci sono molte mailing list
regionali e sarebbe bello che ciascuna avesse
un portavoce)
* progetti di qualsiasi natura (es. didattici, di senso civico, di
rappresentazione dell'informazione) che ruotano
intorno a openstreetmap
* studi/analisi fatte sui dati di openstreetmap
* strumenti creati su openstreetmap
* strumenti per migliorare openstreetmap
* ... qualsiasi idea, anche di tipo commerciale, che abbia al
centro le mappe di openstreetmap

DATE IMPORTANTI
* proposte di interventi: 15 Settembre 2011
[url]http://conf.openstreetmap.it/index.php?page=abstract[/URL]
* programma: 21 Settembre 2011
[url]http://conf.openstreetmap.it/index.php?page=programma[/URL]
* registrazioni: 5 Ottobre 2011
[url]http://conf.openstreetmap.it/index.php?page=registrazione[/URL]
* OSMIT 2011: 7-8 Ottobre 2011
[url]http://conf.openstreetmap.it[/URL]

ASPETTIAMO FIDUCIOSI LA VOSTRA PARTECIPAZIONE!!!
Il comitato organizzativo di OSMIT 2011

LINK UTILI
- Sponsor: [url]http://conf.openstreetmap.it/index.php?page=sponsor[/URL]
- Wiki OSMIT: [url]http://wiki.openstreetmap.org/wiki/OSMit2011[/URL]
- OpenStreetMap: [url]http://www.openstreetmap.org[/URL]
Penso proprio che un giretto andrò a farlo, se non altro per dare un volto ad almeno qualcuno dei tanti nomi che leggo in mail e magari qui.
 

Miellino

Biker superioris
Perchè sono fatte in due modi diversi, le trek probabilmente sono fatte usando software che interpretano le immagini satellitari.
Le OSM sono fatte dagli utenti sfruttando il GPS, che di solito ha almeno 3/5 metri di errore e recentemente le immagini satellitari.

Io comunque tutta questa differenza non la vedo di solito
 
Stato
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