Tutto verte intorno a quel "parecchio" che tu dici.
E comunque non è che devi considerare la traccia inserita in Openstreetmap come "il vangelo". A parte la viabilità ordinaria (strade urbane/extraurbane), che dovrebbero essere inserite con l'ausilio delle ortofoto del PCN, il resto è stato inserito da qualcuno che ha percorso il sentiero in precedenza. Se tu percorressi la stessa strada più e più volte ti accorgeresti che difficilmente avrai una sovrapposizione perfetta.
Tutto questo per dire che è da considerarsi assolutamente nella norma che la traccia di resistrazione oscilli attorno al sentiero/strada che si sta percorrendo, in funzione della copertura vegetale, della costellazione di satelliti in quel momento, delle interferenze atmosferiche, etc. Mi stupirei del contrario, cioè che fosse sempre esattamente coincidente con la traccia sulla cartografia, considerando che sono GPS commerciali e non professionali.