Esiste il kit di pezze e nn serve nemmeno grattare.
X via delle forature abbiamo provato a gonfiare una camera test e poi forarla con un bel punteruolo e dopo un inizio dove perdeva si vedeva che si stava richiudendo fino ad uscire solo un piccolissimo fiato d'aria.
Poi abbiamo lasciato dentro il pezzo e si vedeva come avvolgeva l'oggetto fino a non uscire più nulla.
Questo l'ho visto io poi non so come si comporta una volta montato
con questo abbinamento di gomme arancio sarebbe stata forse pure meglio e non si sporcano come le bianche:
a me piace assai così!!
ciò
gomme floater da 1450 g
beh calcola che solo con forca carbon+camere schwalbe sv13f ho risparmiato 1.6kg (ho deciso di tenere le camere, i tubeless non mi stanno simpatici)
Poi io ho cambio+cassetta da strada, la guarnitura x9 dovrebbe pesare compreso il bb almeno 2 etti meno della x5, ho il manubrio e l'attacco più leggeri, pedali da poco più di 300g la coppia, freni formula rx che sono leggeri nonostante i dischi da 180...in compenso sella e reggi sono un pò più pesanti dei tuoi...ma le vee rubber alla fine davvero ti risultavano 1.4kg l'una? Perchè le mie stanno una a 1.7kg e l'altra quasi a 1.6kg
paurissima, una bici così bianca avrei paura ad usarla per non sporcarla!!!
comunque bellissima
ciò
Si erano da 1.4kg tolleranza dello strumento cinese permettendo.
http://www.mtb-forum.it/community/forum/showpost.php?p=7108241&postcount=131RAGAZZI! ma quella caXXo di ruota posteriore che esce sempre se fai molta forza sui pedali??? come avete sistemato??? occhio! perche' a me in una rampetta nemmeno chissa' cosa, con rapporto agile e venuta fuori la ruota posteriore!! QR gia' tutto storto!!
certo che hai un pò di sfiga con sta bici eh?Ps: ieri a lavoro me l'hanno buttata per terra, manopola spaccata, forcellino piegato e manubrio storto, non vi dico come sono incazzato.
RAGAZZI! ma quella caXXo di ruota posteriore che esce sempre se fai molta forza sui pedali??? come avete sistemato??? occhio! perche' a me in una rampetta nemmeno chissa' cosa, con rapporto agile e venuta fuori la ruota posteriore!! QR gia' tutto storto!!
Non come lo stringerebbe Tarzan, ma comunque ben stretto.
le tue gomme pesano 1.4kg l'una, le mie 1.6 e 1.7kg, stessa marca e stesso modello...mah! Si vede che il colorante arancione pesa più di quello bianco
Mauro ne ho pesata una sola ad essere sincero, e se non erro era 1430g, cmq le gomme fanno abbastanza schifo, sono molto scquilibrate il peso non e' uniforme, poi sono morbidissime, le faro' fuori molto presto. Sulla sabbia volano!
http://www.mtb-forum.it/community/forum/showpost.php?p=7108241&postcount=131
ma il qr lo stringi abbastanza?
Ragazzi l'ho stretto a morte, me successo due volte, la seconda volta e' uscita la ruota, era una rampa di un garage, magari quando me l'hanno buttata a terra la ruota e' uscita non saprei, stretto a morte. Ho preso un rondella zigrinata da mettere lato opposto al QR vediamo. Scartavetrero' un po' di vernice grazie ragazzi.
certo che hai un pò di sfiga con sta bici eh?
Oi. Ocio. La ruota non deve uscire nemmeno con le cannonate......
Controlla i forcellini che tengono la ruota. Sia il mozzo che il QR devono battere "sul piano" e prendere direttamente sul metallo. Se c'e' vernice nelle zone di contatto eliminala.
Sia ruota davanti che ruota dietro.
Il QR deve essere ben stretto. Non come lo stringerebbe Tarzan, ma comunque ben stretto.
Ruota che esce = bici pericolosa (molto).
Controlla anche che il mozzo entri del tutto dentro al forcellino. Si sa mai che ci sia una gocciolatura di vernice nella "U" rovesciata e il mozzo non entra del tutto.....
RAGAZZI! ma quella caXXo di ruota posteriore che esce sempre se fai molta forza sui pedali??? come avete sistemato??? occhio! perche' a me in una rampetta nemmeno chissa' cosa, con rapporto agile e venuta fuori la ruota posteriore!! QR gia' tutto storto!!
Ps: ieri a lavoro me l'hanno buttata per terra, manopola spaccata, forcellino piegato e manubrio storto, non vi dico come sono incazzato.
Ho già spiegato qualche post indietro che bisogna limare via un po di vernice dal telaio in zona forcellini....è troppa e finisce che impasta le zigrinature del QR rendendolo liscio ed impedendo che blocchi bene la ruota...se poi vuoi un'ulteriore sicurezza prenditi il QR della hope ...e non avrai più problemi!!ciauzSi erano da 1.4kg tolleranza dello strumento cinese permettendo.
E' gia sporchissima!! le gomme sono uno schifo!! poi per ripulire la catena dalla sabbia e' diventata una merda!!
Sulla sabbia anche molla decolla, va' anche forte, il problema e' che la sabbia entra ovunque! ho perso un ora e dovro' probabilmente smontare la guanitura! un incubo! la vedra' molto poco la sabbia mi sa'!!!
RAGAZZI! ma quella caXXo di ruota posteriore che esce sempre se fai molta forza sui pedali??? come avete sistemato??? occhio! perche' a me in una rampetta nemmeno chissa' cosa, con rapporto agile e venuta fuori la ruota posteriore!! QR gia' tutto storto!!
Ps: ieri a lavoro me l'hanno buttata per terra, manopola spaccata, forcellino piegato e manubrio storto, non vi dico come sono incazzato.
A me nei primi mesi è successo 3 volte....poi ho tolto la vernice ...fino al metallo grezzo...e ripulito il QR impastato...e non l'ha più fatto...nel frattempo mi è arrivato il QR hope.... Ed ho montato quello.....finiti i problemiNon mi fate bestemmiare che mi bannano!
Ho controllato molto bene, il QR e' stretto a morte, ho paura di spaccarlo, come una volta successe. Santo perno passante!
Davanti c'e' una ribava che evita cio'.
Ho già spiegato qualche post indietro che bisogna limare via un po di vernice dal telaio in zona forcellini....è troppa e finisce che impasta le zigrinature del QR rendendolo liscio ed impedendo che blocchi bene la ruota...se poi vuoi un'ulteriore sicurezza prenditi il QR della hope ...e non avrai più problemi!!ciauz
Con tutta la forza che ho!!!!!tieni presente che ho vinto un paio di tornei di braccio di ferro categoria 80kg!!!!!D)
reali? A me dovrebbero arrivare la prox settimana, vedremo...
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