FR vuol dire che stare in pista era un terno al lotto, per cui spesso toccava improvvisare nuove varianti (il capetto s'è divertito molto quando sono passato attraverso un cespuglio tra due piante e sono rientrato in pista dalla porta di servizio
). In sostanza abbiamo fatto per prima la nuova FR, poi la pista vecchia, poi tre volte la nuova e poi ancora la FR. Ci voglio tornare quando le condizioni sono più favorevoli, oggi ho tribulato un pò coi pedali, giornata da flat (coi quali non mi fiderei a saltare, però)