Salve a tutti, ho dubbio che mi sta tormentando e non sono riuscito a trovare nulla nè in questo forum nè nei meandri del web, perciò chiedo a voi.
Ho una rockrider xc 100, aveva copertoni tubeless ready e quindi le ho fatte fare tubeless dal mio meccanico di fiducia (fiducia che ho perso). Bene, dopo che ho riportato la bici a casa pedalando per una quindicina di chilometri, la ruota davanti l'ho trovata a terra dopo una settimana. Riportata a sistemare, il meccanico mi ha detto che il problema era il lattice che si era seccato e quindi l'ha riabboccato, ma 5-6 giorni dopo punto a capo, di nuovo la ruota a terra. Oggi l'ho messa finalmente nell'acqua per vedere se e dove perde aria, ebbene esce aria fra il copertone e il cerchio. Quindi la ruota davanti ha sicuramente questo problema, ma non sono qui per questo. Il mio dubbio riguarda la ruota posteriore, che dopo due settimane, anche se non è proprio a terra, è già da rigonfiare. Non sono un esperto di millibar, però supponendo che ci siano 3 livelli di pressione, cioè "quasi a terra", "molle" e "perfetta", questa ruota posteriore mi passa da perfetta a molle nel giro di due settimane. Ecco, volevo chiedervi se è questo è normale per una gomma tubelessizzata oppure ogni quanti mesi dovrebbe capitare questa cosa. La gomma posteriore immersa nell'acqua formava qualche bollicina sempre fra copertone e cerchio, ma molto più raramente di quella anteriore, non so se comunque è un problema.
Chiedo a voi perchè purtroppo del mio meccanico non mi fido più, e non vorrei tornarci per farmi raccontare stupidaggini e non risolvere il problema per l'ennesima volta. Grazie a chi mi risponderà.
Ho una rockrider xc 100, aveva copertoni tubeless ready e quindi le ho fatte fare tubeless dal mio meccanico di fiducia (fiducia che ho perso). Bene, dopo che ho riportato la bici a casa pedalando per una quindicina di chilometri, la ruota davanti l'ho trovata a terra dopo una settimana. Riportata a sistemare, il meccanico mi ha detto che il problema era il lattice che si era seccato e quindi l'ha riabboccato, ma 5-6 giorni dopo punto a capo, di nuovo la ruota a terra. Oggi l'ho messa finalmente nell'acqua per vedere se e dove perde aria, ebbene esce aria fra il copertone e il cerchio. Quindi la ruota davanti ha sicuramente questo problema, ma non sono qui per questo. Il mio dubbio riguarda la ruota posteriore, che dopo due settimane, anche se non è proprio a terra, è già da rigonfiare. Non sono un esperto di millibar, però supponendo che ci siano 3 livelli di pressione, cioè "quasi a terra", "molle" e "perfetta", questa ruota posteriore mi passa da perfetta a molle nel giro di due settimane. Ecco, volevo chiedervi se è questo è normale per una gomma tubelessizzata oppure ogni quanti mesi dovrebbe capitare questa cosa. La gomma posteriore immersa nell'acqua formava qualche bollicina sempre fra copertone e cerchio, ma molto più raramente di quella anteriore, non so se comunque è un problema.
Chiedo a voi perchè purtroppo del mio meccanico non mi fido più, e non vorrei tornarci per farmi raccontare stupidaggini e non risolvere il problema per l'ennesima volta. Grazie a chi mi risponderà.
