Me lo chiedevo anch'io. Dato che le emtb hanno la ruota libera nel movimento centrale (infatti pedalando all'indietro la catena non si muove) sono esenti dal pedal kickback?
News Ochain: il sistema made in Italy per eliminare il pedal kickback
- Creatore Discussione Staff
- Data di inizio
no, il pedal kickback o tiro catena è una trazione della catena e come tale tira la catena indietro man mano che si comprime la sospensione. la ruota libera delle ebike funziona al contrario se ci pensi bene :) se tu pedali in avanti la catena è immediatamente in tensione o no ? quando scendi in discesa e stai caricando il peso sulla pedivella la catena è in tensione o no ?
per fare la prova di quanto tiro catena non serve altro che mettere la bici in piano, sgonfiare il mono e mandare a pacco la sospensione. Vedi subito che la pedivella si muove verso l'alto ( chi più chi meno ) ..
Complimenti per l'idea.
Solo il nome mi sembra un po' infelice, in Veneto dove vivo molte persone leggono l'inglese come se fosse italiano, e questo portera' i Veneti ad essere ancora piu' scurrili di quanto gia' non siano. "g'ho butta' su el tocco di ochain"
Solo il nome mi sembra un po' infelice, in Veneto dove vivo molte persone leggono l'inglese come se fosse italiano, e questo portera' i Veneti ad essere ancora piu' scurrili di quanto gia' non siano. "g'ho butta' su el tocco di ochain"
@Ochain Components
se possibile vorrei un chiarimento sul principio di funzionamento generale (capisco tu non possa scendere nei dettagli realizzativi).
ho inteso questo dispositivo come due dischi concentrici. un disco interno piu' piccolo (solidale con il perno), su cui ruota il disco esterno (collegato alla corona). tra i due dischi c'e' una "molla" di lunghezza variabile che li mantiene ai gradi di distanza previsti.
quando la catena viene tirata la molla si comprime fino a mandare a battuta i due dischi che diventano solidali . in fase di pedalata avremo quindi corona solidale con disco interno, cioe' col perno e di conseguanza con la pedivella, (come in un sistema tradizionale).
inoltre partendo da fermi si sentiranno un tot di gradi di rotazione "ammortizzati" prima di trasmettere la spinta alla corona.
ho capito correttamente?
se possibile vorrei un chiarimento sul principio di funzionamento generale (capisco tu non possa scendere nei dettagli realizzativi).
ho inteso questo dispositivo come due dischi concentrici. un disco interno piu' piccolo (solidale con il perno), su cui ruota il disco esterno (collegato alla corona). tra i due dischi c'e' una "molla" di lunghezza variabile che li mantiene ai gradi di distanza previsti.
quando la catena viene tirata la molla si comprime fino a mandare a battuta i due dischi che diventano solidali . in fase di pedalata avremo quindi corona solidale con disco interno, cioe' col perno e di conseguanza con la pedivella, (come in un sistema tradizionale).
inoltre partendo da fermi si sentiranno un tot di gradi di rotazione "ammortizzati" prima di trasmettere la spinta alla corona.
ho capito correttamente?
giusto per precisare:
l'O-Chian non elimina il Kickback in fase di pedalata, ma solo quando non si pedala.
Finalmente è uscito!!! Bravo Fabrizio! Una grande idea
(PS, sono Francois l'amico di lance di Aosta col quale parlavi di concepimento di figli ahahahah)
(PS, sono Francois l'amico di lance di Aosta col quale parlavi di concepimento di figli ahahahah)
Ovviamente quanto ruotano dipende dal rapporto inserito, più è basso più hai il pedal kickback, in particolar modo a causa del cambio dell'angolo di tiro della catena, per questo da molto più fastidio in salita.
capisco che se si spinge sui pedali si inibisce il meccanismo, ma se pedalo in salita, prendo un gradone che attiva la sospensione, l'ochain non riesce comunque a sbloccarsi?
se funziona come ho ipotizzato sopra non si puo' sbloccare e non fa nulla in salita, come giustamente ribadito da steppa.
non ne parla neppure il sito, quindi escluderei che pretenda di fare qualcosa in salita.
il problema sta in quello che pretende di fare in discesa.
Praticamente in discesa è come se allentasse il tiro catena mantenendo la catena tirata, a questo punto si dovrebbe sentire la differenza anche scendendo con il pignone più piccolo o più grosso ovviamente senza pedalare sarebbe da provare
La ruota libera delle Ebike lavora nella stessa "direzione" della ruota libera della cassetta, mentre Ochain lavora nel senso di rotazione opposto!
@Ochain Components avete in previsione anche una versione per shimano 12v?
grazie, mi era sorto il dubbio, forse dal video che avete messo su instagram si capisce anche
diciamo quindi che cambia poco per i progettisti...
anche perchè è proprio in salita con i pignoni più grandi che si fa sentire il kickback...
Si, anche perché io monto il nuovo xt12 sulla mia PAtrol e ne sento la mancanza e parecchio :(
Aspetto di leggere un test approfondito, al momento mi pare una soluzione ad un problema che non ho.
dopo tutte le tue prove con il settaggio finale che hai ottenuto hai provato a togliere quel parastrappi e rifare gli stessi percorsi?
sinceramente faccio fatica a pensare che il tiro catena determinato dalla durezza molla del cambio possa influire sulla durezza molla della sospensione
La molla del cambio si occupa di gestire la tensione della catena tra la parte inferiore della corona e la gabbia del cambio ma non c'entra nulla con il pedal kickback, creato dall'affondamento della sospensione (in misura minore o maggiore in base alla geometria della sospensione), che si genera sulla catena tra la parte superiore della corona, tenuta in tensione dal peso del rider sul pedale, e la parte superiore del pacco pignoni.