News Obbligo di assicurazione per monopattini e bici elettriche?
- Creatore Discussione marco
- Data di inizio
Almeno quando mi sverniciano in salita con le E prendo la targa chiedo i danni morali 
Almeno quando mi sverniciano in salita con le E prendo la targa chiedo i danni morali
Si tornerà alle tradizioni.
Non me ne vogliano i sostenitori di questo governo, ma sembra che ultimamente di queste leggi malfatte ce ne siano a bizzeffe. Legislare male è peggio che non fare nulla. In questo caso la vedo dura assicurare qualcosa che non abbia un registro ufficiale. Le auto sono immatricolate e registrate, hanno una targa e un numero di telaio. Le bici e monopattini che hanno? Niente ...
anche gli scooter elettrici per disabili avranno assicurazione e targa?
chiedo, non si sa mai dovesse uscire una nuova moda per offroad.....
chiedo, non si sa mai dovesse uscire una nuova moda per offroad.....
Può aver senso nel caso di un acceleratore, per la pedalata assistita sarebbe una bestemmia bella e buona, nessun senso!
Andrea80bz
Biker ciceronis
- 4/12/21
- 1.462
- 1.114
- 0
- Bike
- Giant Fathom, Cannondale Topstone, Specialized Demo DH, NoName Cr-Mo
Quelle con acceleratore in Italia non puoi usarle nè adesso nè dopo l'entrata della legge in questione in quanto non sono omologabili come ciclomotori e non rientrando nè nella categoria ''pedalata assistita'' nè s-pedelec o altro.
E intanto le strade sono piene di bici con il ''gas''.
Ora i produttori di bici faranno casino come quando Salvini annunciò la proposta in parlamento e il governo dirà che sono stati fraintesi che le ebike non sono comprese e che i giornalisti manipolano le loro parole ecc.... anche se allo stato attuale le ebike sono comprese nel provvedimento in modo inequivocabile.
Andrà a finire, per assurdo, che converrà avere un mezzo non omologato, in quanto non soggetto ad obblighi assicurativi.
Secondo me bisogna rendere obligatoria l'assicurazione per il conducente non per il mezzo. Chi ha tante bici che fa paga decine di assicurazioni. L'assicurazioni verso terzi per la bici ce l'ho da 30 anni e trovo assurdo non farla con o senza obblighi di legge. Basta che ferisci un cagnolino a passeggio e sei rovinato
Personalmente ritengo che una assicurazione di Responsabilità Civile individuale ( legata alla persona e non al mezzo che utilizza ) dovrebbe essere obbligatoria per chiunque circoli su strada , oltre a nozioni base inerenti la circolazione ma per queste bisognerebbe intervenire a livello scolastico nell'istruzione primaria e secondaria .
L'assicurazione potrebbe poi essere integrata direttamente nella Tessera Sanitaria o Carta di Identità Elettronica , certo bisognerebbe avere molta attenzione nel mantenere dei costi calmierati e controllati statalmente non lasciando "mano libera" alle compagnie assicurative !
L'assicurazione potrebbe poi essere integrata direttamente nella Tessera Sanitaria o Carta di Identità Elettronica , certo bisognerebbe avere molta attenzione nel mantenere dei costi calmierati e controllati statalmente non lasciando "mano libera" alle compagnie assicurative !
Andrea80bz
Biker ciceronis
- 4/12/21
- 1.462
- 1.114
- 0
- Bike
- Giant Fathom, Cannondale Topstone, Specialized Demo DH, NoName Cr-Mo
Basterà obbligare ad assicurarsi la persona che le conduce, come funziona per lo sci.
PS la mia non vuole essere una difesa del provvedimento, né del governo sia chiaro.
Forse ti sei dimenticato di cosa sia capace l'Italiano medio
Treviso, targasystem: 10mila auto senza assicurazione o revisione in 12 ore
La polizia ha acceso il rilevatore di lettura delle targhe sulla tangenziale per rintracciare auto rubate. Invece in mezza giornata scova migliaia di mezzi non in regola con i documenti necessari a viaggiare. Mole di lavoro per accertare le irregolarità coi database
in teoria già oggi usare una bici con acceleratore comporta una lista di violazioni non indifferente e multe da migliaia di euro.
In realtà sarà com dici tu.
Più dell'italiano medio sarei preoccupato del legislatore medio...Forse ti sei dimenticato di cosa sia capace l'Italiano medio
Treviso, targasystem: 10mila auto senza assicurazione o revisione in 12 ore
La polizia ha acceso il rilevatore di lettura delle targhe sulla tangenziale per rintracciare auto rubate. Invece in mezza giornata scova migliaia di mezzi non in regola con i documenti necessari a viaggiare. Mole di lavoro per accertare le irregolarità coi databasewww.ilrestodelcarlino.it
"In ogni caso - precisa la Polizia locale - nessuna di queste irregolarità può essere sanzionata con semplici accertamenti da remoto. "
cioè vedi che un auto non è assicurata ma non puoi sanzionare e/o sequestrare l'auto in automatico?
Cosa c'è effettivamente nel provvedimento non è ancora dato saperlo, di certo c'è solo la nota del ministero, che non necessariamente rispecchia l'effettivo contenuto nè garantisce che il dispositivo sia applicabile.
Quello che è certo che la direttiva europea invocata a giustificare le norme riguarda gli "autoveicoli", definiti come
quei dispositivi azionati esclusivamente da forza meccanica e che hanno o una velocità di progetto massima superiore a 25kmh o una massa superiore a 25 kg ed una velocità massima di progetto superiore a 14kmh; e le sedie a rotelle sono specificamente escluse.
Per cui una ebike non rientra nella direttiva, in quanto non è azionata "esclusivamente" da forza meccanica. un monopattino è invece azionato esclusivamente da forza meccanica ma se non può superare , sempre per progetto, i 25km/h non rientra nella direttiva.
La legislazione per ideologia o pancia, pur non condividendola posso capirla,. Le balle no.
Infatti.
Un altro punto sarà CHI dovrà eventualmente sanzionare i contravventori, magari nel bosco o in montagna.
Il fatto che l'auto non risulti assicurata dal database non significa automaticamente che non lo sia in effetti. Quante volte capita che ci vengano sollecitati pagamenti per tributi tasse o sanzioni invece già regolarmente pagati?
Quanto al sequestro (o al fermo amministrativo), non sono a conoscenza di un metodo per cui, da remoto, si possa bloccare un veicolo.