Nuovo telaio

[Ctulhu]

Buongiorno a tutti, avrei bisogno di un piccolo aiuto se possibile.
Sono alla ricerca di un nuovo frameset (da montare con componenti che ho già).
Budget indicativo 1000 - 1300.
Idealmente in acciaio con forcella carbonio, non cerco ovviamente la leggerezza assoluta ma una via di mezzo, che non pesi come un macigno insomma.
No telai custom (fuori budget).
Cerco qualcosa con geometrie rilassate, niente di corsaiolo.
Capacità pneumatici minimo 700x45.

Avete qualche suggerimento?

Prodotti MTB scontati

 

[PaoloC3]

Buongiorno a tutti, avrei bisogno di un piccolo aiuto se possibile.
Sono alla ricerca di un nuovo frameset (da montare con componenti che ho già).
Budget indicativo 1000 - 1300.
Idealmente in acciaio con forcella carbonio, non cerco ovviamente la leggerezza assoluta ma una via di mezzo, che non pesi come un macigno insomma.
No telai custom (fuori budget).
Cerco qualcosa con geometrie rilassate, niente di corsaiolo.
Capacità pneumatici minimo 700x45.

Avete qualche suggerimento?

Ritchey outback lo trovi scontato online spesso sui 1400 alle volte anche meno……io preso un paio di mesi fa e sono contentissimo ed hai decisamente un signor telaio e forcella…..la mia gravel con quel telaio finita adesso pesa 9,2 kg.

 

[oTToo]

Buongiorno a tutti, avrei bisogno di un piccolo aiuto se possibile.
Sono alla ricerca di un nuovo frameset (da montare con componenti che ho già).
Budget indicativo 1000 - 1300.
Idealmente in acciaio con forcella carbonio, non cerco ovviamente la leggerezza assoluta ma una via di mezzo, che non pesi come un macigno insomma.
No telai custom (fuori budget).
Cerco qualcosa con geometrie rilassate, niente di corsaiolo.
Capacità pneumatici minimo 700x45.

Avete qualche suggerimento?

Col tuo budget invece ci potrebbe stare proprio un telaio artigianale e su misura.
Il mio l'ho fatto fare qui https://www.fm-bike.com/telaibici/gravel.html , che hai anche dietro l'angolo.

 

[Ctulhu]

Ritchey outback lo trovi scontato online spesso sui 1400 alle volte anche meno……io preso un paio di mesi fa e sono contentissimo ed hai decisamente un signor telaio e forcella…..la mia gravel con quel telaio finita adesso pesa 9,2 kg. Vedi l'allegato 536623

Questo mi attira molto, anche se è di poco fuori budget.
Ricordo di averne visto uno alla 100 km 10 castelli di Orzinuovi, mi sono fermato a parlare col proprietario ed era molto contento anche lui.
E poi ho visto la colorazione sunset che è uno spettacolo...

 

[Ctulhu]

Col tuo budget invece ci potrebbe stare proprio un telaio artigianale e su misura.
Il mio l'ho fatto fare qui https://www.fm-bike.com/telaibici/gravel.html , che hai anche dietro l'angolo.

Non lo conoscevo, grazie del suggerimento, in effetti è proprio a due passi.
Andrò a farci un giro.

 

[oTToo]

Non lo conoscevo, grazie del suggerimento, in effetti è proprio a due passi.
Andrò a farci un giro.

Favarolo, oltre alle soluzioni “standard” in tutti i materiali (carbonio, alluminio e acciaio), è in grado di farti la bici su misura e volendo anche su specifica: la mia l’ho fatta fare MTB mullet con geometrie gravel. Abbiamo solo trascorso qualche ora davanti al cad. Ho scelto persino i tubi, sezione e dimensioni, ed essendo fatta su misura calza come un guanto.

 

[oTToo]

ah, se vuoi ti puoi far fare il solo telaio.
Le ruote che però mi ha montato sono ottime.

 

[PaoloC3]

Favarolo, oltre alle soluzioni “standard” in tutti i materiali (carbonio, alluminio e acciaio), è in grado di farti la bici su misura e volendo anche su specifica: la mia l’ho fatta fare MTB mullet con geometrie gravel. Abbiamo solo trascorso qualche ora davanti al cad. Ho scelto persino i tubi, sezione e dimensioni, ed essendo fatta su misura calza come un guanto.

Vedi l'allegato 536654

A vederla così mi sembra molto impennata davanti con poco angolo sterzo e corta sull’orizzontale…..o la foto inganna…..comunque per essere fatta artigianale le saldature lasciano a desiderare…

 

[PaoloC3]

Questo mi attira molto, anche se è di poco fuori budget.
Ricordo di averne visto uno alla 100 km 10 castelli di Orzinuovi, mi sono fermato a parlare col proprietario ed era molto contento anche lui.
E poi ho visto la colorazione sunset che è uno spettacolo...

Si la ha presa un amico e fa la sua scena….io preferivo la verde e ho preso quella

 

[oTToo]

A vederla così mi sembra molto impennata davanti con poco angolo sterzo e corta sull’orizzontale…..o la foto inganna…..comunque per essere fatta artigianale le saldature lasciano a desiderare…

Ma di che parli…?

 

[PaoloC3]

Ma di che parli…?

Della foto della mtb che hai messo

 

[oTToo]

Della foto della mtb che hai messo

Si, certo, questo lo si era capito ma la mia domanda era più puntuale: se tu avessi letto le mie due righe, che hai pure postato, forse non ti saresti lanciato nella tua analisi “a distanza” un po’, diciamolo, superficiale e che pecca di presunzione. Tu avrai pure sfogliato diversi opuscoli negli anni ma Favarolo è una vita che realizza su misura bici da lui disegnate ed è piuttosto noto per questo.
Lo fa però anche su specifica, progettando ex-novo, rispettando ovviamente i dovuti criteri di funzionalità, secondo i desideri e i bisogni del cliente e questo è il caso della mia bici.
Ti consiglio un giro nel suo laboratorio però ti avviso: è una persona molto spiccia, con scarsa pazienza nei confronti di perditempo.

 

[PaoloC3]

Si, certo, questo lo si era capito ma la mia domanda era più puntuale: se tu avessi letto le mie due righe, che hai pure postato, forse non ti saresti lanciato nella tua analisi “a distanza” un po’, diciamolo, superficiale e che pecca di presunzione. Tu avrai pure sfogliato diversi opuscoli negli anni ma Favarolo è una vita che realizza su misura bici da lui disegnate ed è piuttosto noto per questo.
Lo fa però anche su specifica, progettando ex-novo, rispettando ovviamente i dovuti criteri di funzionalità, secondo i desideri e i bisogni del cliente e questo è il caso della mia bici.
Ti consiglio un giro nel suo laboratorio però ti avviso: è una persona molto spiccia, con scarsa pazienza nei confronti di perditempo.

le avevo lette le tue due righe…son contento che tu ti ci trovi bene ma a me non piace e gli aspetti progettuali che ho criticato per me rimangono e non piacciono saldature comprese……sono scelte progettuali mica tutti le devono apprezzare, conosco molti artigiani telaisti italiani ma questo non lo ho mai sentito, ho espresso un parere senza offendere nessuno e ci ho messo pure la faccina….se per te la mia analisi è superficiale nessun problema non tenerne conto son convinto che qualcuno potrà invece prendere spunto.
buone pedalate.

 

[oTToo]

le avevo lette le tue due righe…son contento che tu ti ci trovi bene ma a me non piace e gli aspetti progettuali che ho criticato per me rimangono e non piacciono saldature comprese……sono scelte progettuali mica tutti le devono apprezzare, conosco molti artigiani telaisti italiani ma questo non lo ho mai sentito, ho espresso un parere senza offendere nessuno e ci ho messo pure la faccina….se per te la mia analisi è superficiale nessun problema non tenerne conto son convinto che qualcuno potrà invece prendere spunto.
buone pedalate.

Qui non si parla che debba piacere o meno, i gusti sono personali, quanto di aspetti meramente tecnici.
Fermo restando che siamo abbondantemente OT, pertanto eventuali repliche magari le facciamo nel thread ad hoc https://community.mtb-mag.com/t/la-specialissima-finalmente-arrivata.404764/ , la tua prematura analisi non ha colto nessuno degli elementi caratteristici questa bici che, ricordo, è stata progettata per uno specifico impiego (per quanto tutt'altro che inusuale, anzi in verità piuttosto comune) per il quale sono richieste proprietà sia da gravel che da MTB.
Siccome la produzione attuale si è molto specializzata, anche estremizzandosi per alcuni aspetti, la scelta di un prodotto su specifica mi è stata la più congeniale, considerando poi che i costi (per via della ridotta filiera) sono sostanzialmente sovrapponibili ad un prodotto commerciale.
Per quanto concerne le saldature, onestamente non so come tu sia riuscito a valutarle dalla fotina. Mi pare più che altro un ottimistico slancio di autoconsiderazione. Ti assicuro che non sono dissimili da quelle di qualunque altra bici di medio livello. Poi, certo, se si vuole lavorazioni dalla perfezione assoluta c'è, tra quelli che conosco, Cicli Barco https://www.ciclibarco.it https://www.facebook.com/cicli.barco ma a budget siamo ben oltre quello a disposizione di Ctulhu.

Detto questo @Ctulhu farà la scelta che vorrà, il mio intento era offrire un diverso punto di vista ovvero quello della produzione artigianale.

 

[PaoloC3]

Qui non si parla che debba piacere o meno, i gusti sono personali, quanto di aspetti meramente tecnici.
Fermo restando che siamo abbondantemente OT, pertanto eventuali repliche magari le facciamo nel thread ad hoc https://community.mtb-mag.com/t/la-specialissima-finalmente-arrivata.404764/ , la tua prematura analisi non ha colto nessuno degli elementi caratteristici questa bici che, ricordo, è stata progettata per uno specifico impiego (per quanto tutt'altro che inusuale, anzi in verità piuttosto comune) per il quale sono richieste proprietà sia da gravel che da MTB.
Siccome la produzione attuale si è molto specializzata, anche estremizzandosi per alcuni aspetti, la scelta di un prodotto su specifica mi è stata la più congeniale, considerando poi che il costo (per via della ridotta filiera) sono sostanzialmente sovrapponibili ad un prodotto commerciale.
Per quanto concerne le saldature, onestamente non so come tu sia riuscito a valutarle dalla fotina. Mi pare più che altro un ottimistico slancio di autoconsiderazione. Ti assicuro che non sono dissimili da quelle di qualunque altra bici di medio livello. Poi, certo, se si vuole lavorazioni dalla perfezione assoluta c'è, tra quelli che conosco, Cicli Barco https://www.ciclibarco.it https://www.facebook.com/cicli.barco ma a budget siamo ben oltre quello a disposizione di Ctulhu.

Detto questo @Ctulhu farà la scelta che vorrà, il mio intento era offrire un diverso punto di vista ovvero quello della produzione artigianale.

Avevo già visto pure altro thread….convinto tu a me mica deve piacere.

 

[ale.spg]

comunque...le saldature non sono fatte male, sono a Tig, abbastanza spesse, ma vanno bene, quella del forcellino posteriore è molto marcata, quasi tutti per questi particolari utilizzano la brasatura, ma poco male.
con 1300 euro, ci stai anche con Vetta e Simoncini.

 

[kikhit]

Buongiorno a tutti, avrei bisogno di un piccolo aiuto se possibile.
Sono alla ricerca di un nuovo frameset (da montare con componenti che ho già).
Budget indicativo 1000 - 1300.
Idealmente in acciaio con forcella carbonio, non cerco ovviamente la leggerezza assoluta ma una via di mezzo, che non pesi come un macigno insomma.
No telai custom (fuori budget).
Cerco qualcosa con geometrie rilassate, niente di corsaiolo.
Capacità pneumatici minimo 700x45.

Avete qualche suggerimento?

Non è una piuma, ma valuta la Nordest Albarda 2. Geo rilassate, ci stanno le 45, acciaio, c'è il frameset con forca in carbonio, stai sui 1000 euro con collarino e serie sterzo.

 

[oTToo]

comunque...le saldature non sono fatte male, sono a Tig, abbastanza spesse, ma vanno bene, quella del forcellino posteriore è molto marcata, quasi tutti per questi particolari utilizzano la brasatura, ma poco male.
con 1300 euro, ci stai anche con Vetta e Simoncini.

Vetta non lo conosco ma a suo tempo valutai anche Simoncini che mi sembrò parimenti persona molto seria.

 

[Ctulhu]

Grazie mille a tutti per le indicazioni, alla fine ha vinto la mia naturale pigrizia e non ho avuto voglia di sbattermi per un telaio su misura, ho ordinato l'outback (ovviamente dopo aver esaminato per bene le misure, che tutto sommato mi sembrano ottime per le mie esigenze).
Magari quando sarà montato posterò qualche fotina.

 

[oTToo]

Grazie mille a tutti per le indicazioni, alla fine ha vinto la mia naturale pigrizia e non ho avuto voglia di sbattermi per un telaio su misura, ho ordinato l'outback (ovviamente dopo aver esaminato per bene le misure, che tutto sommato mi sembrano ottime per le mie esigenze).
Magari quando sarà montato posterò qualche fotina.

Buone pedalate allora.
l'unico cons che vedo in quella bici, per quanto verosimilmente voluto per un richiamo retro, è il passaggio guaine esterno e con cavo scoperto.
Avevo la stessa cosa sulla mia precedente bici ed era un incubo, specialmente in inverno col fango che s'infila dappertutto, con la seccatura di cambiare guaine e cavi ogni 7-8 uscite per mantenere il corretto funzionamento dei deragliatori. Con bocca buona, accettando l'imprecisione soprattutto a scendere di pignoni, qualcuna in più ma non molte di più.