Test Nuovo SRAM GX Eagle AXS

Burnout111

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Graziella 1964
è una bici, non un sommergibile. Ci ho girato in ogni condizione, con ogni temperatura e la lavo ogni volta che torno alla base. Zero problemi.

grazie.
non sarà un sommergibile ma qualche guado si fa e poi si lava (spesso), non stavo chiedendo come si comportava per fare snorkeling o per andare a fare le vongole.
Un’altra cosa che volevo chiedere è come si comporta la casa in caso entri acqua, oppure la batteria cali drasticamente la sua durata, sostituiscono senza problemi?
 

marco

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non è mai entrata acqua, quindi non saprei.
Ma veramente pensavi che in due anni io avessi girato solo nelle dune del sahara?
 
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Burnout111

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non è mai entrata acqua, quindi non saprei.
Ma veramente pensavi che in due anni io avessi girato solo nelle dune del sahara?

Chi domanda, non fa errore . Domandare è lecito e rispondere è cortesia.
Grazie per la risposta.

avevo editato, quindi riformulo (meglio) le domande:

1) come si comporta la casa in caso entri acqua? Sostituisce senza problemi?
questa può sembrare una domanda banale, ma non lo è, ad esempio a volte i telefoni non passano in garanzia.

2) che politica hanno sulla batteria? Garantiscono un tot di cicli vita con batteria all’80% oppure solo un limite temporale?
quanto costa cambiare le batterie.
 

sepica

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semmai allora , se vogliamo proprio fare le pulci a sto prodoto, che poi ricalca quello che Sram fa da 4 5 ani su strada , e 2 3 anni su MTB con prodotti top X01 , xx1, potremmo chiederci, se la'cqua entra nell'unico punto che puo comprensibilmente entrare ovvero nei contatti tra copro e batteria , che succede?
Dico questo perche a mio avviso il corpo dove cè il mtorino, credo che sia piu che stagno alla stregua di qualsiasi orologio o attrezzo IPX67, cè solo un punto "scoperto" appunto l'alloggiamento della batteria.
Pero come detto abbiamo storie di Etap o XX1 wireless che è andata in corto ? Non mi pare .
 

85549

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controlli il led ed é verde, se dopo poche cambiate diventa rosso ti fa finire il giro o ti pianta in mezzo al percorso? Dall`app si riesce a capire lo stato della batteria nel manettino?
 

crashtor

Biker novus
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100 gr. di differenza sul deragliatore non sono proprio pochi...e comunque non è questo il punto, ma che sono troppo vicini di prezzo così.
Considera che 620 sono di listino, quindi scenderanno ancora. E comunque, personalissima opinione, è proprio un X01 che adesso trovo poco giustificabile, l'unica vera differenza tra i due sono quei 64 grammi di peso per (minimo) 170€ in più. Poi ovvio, ognuno è libero di spendere i propri soldi come meglio crede.
 

g.f.

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Qualche differenza tecnica deve pur esserci, magari precisione nella cambiata, regolazione che dura nel tempo,...
Non credo che SRAM si faccia concorrenza da sola proponendo due prodotti quasi uguali ma con uno che potrebbe essere reperibile ad un prezzo più vantaggioso.
Così taglierebbe fuori i suoi prodotti di alta gamma
 

lorenzom89

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emilia romagna
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Invece secondo me è proprio l'XO1 che è giustificabile.. dal vivo è un gran bel cambio sia esteticamente sia a livello di materiali.
Mentre questo Gx axs mi sembra proprio un bel plasticone (dal video.. figurarsi dal vivo).
Per questo per quel che vedo (poi magari mi sbaglio) mi sarei aspettato magari un 450/500 di listino.. che poi si tramutava in 350/400 street price.
Comunque sram ad oggi ha il monopolio quindi fa quel che gli pare (e fa bene direi)
 

crashtor

Biker novus
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Internamente sono identici, c'è molta meno differenza tra i deragliatori AXS che tra quelli tradizionali. Da quello che ho capito la gabbia in acciaio è l'unico modo per differenziare i due (quella del GX tradizionale è in alluminio, se l'avessero messa anche su questo sarebbe stato identico ad un X01). Probabilmente le finiture sono apposta meno belle, un po' come i caschi economici che sembrano tutti più brutti di quelli più costosi, giusto per giustificarne un po' il prezzo.
 

IvanoRoma

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controlli il led ed é verde, se dopo poche cambiate diventa rosso ti fa finire il giro o ti pianta in mezzo al percorso? Dall`app si riesce a capire lo stato della batteria nel manettino?
quando diventa rosso avoja ancora a cambiare, quando diventa rosso che lampeggia devi preoccuparti....
 

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